むらさんのたいくつな日々

受付を済ませると、番号が張られたドッグタグを渡されました。
もしもの時のための... (^-^;;
いや...そんなことは考えたくもありませんが...

搭乗前の簡単な説明によると、↓こんな感じでぐるーっと約20分のフライトとなるのだとか。

そしていよいよYS-11輸送機に搭乗です！
よ～く考えたら、YS-11に乗るのは初めてのこと (^-^)V
既に民間機では乗ることが出来ませんし、自衛隊でもそろそろ退役とのことですから、おそらくは
私にとって最初で最後のYS-11搭乗となるんじゃないでしょうか...

ちなみに、このYS-11は鳥取県の美保基地からやって来ているのだそうですよ。
てくてくとエプロンを歩いて、小さな階段をトントンと昇ってYS-11に乗り込みます！

自衛隊の輸送機ってことでもっと殺伐とした内装を想像していたのですけど、思ってたよりも普通
でちょっと拍子抜けです。
荷物入れが無くって網棚になっているのが旅客機とは違いますが。

しかも今回の体験搭乗、座席は自由席（笑）

左側の方が眺めが良さそうかな？と思って、なんとか左前方の窓際席を確保！
なんと！私の前の席には窓が有りませんでした (^-^;;

隊員の方のシートベルトチェックが有ったくらいで、あっという間に離陸開始！
エンジン音、プロペラ音はどちらかと言うと好きな方なので全然問題無し（笑）
振動もまぁ外に夢中になっていたし、20分程ですから気にもなりませんでした。

　

窓際に座れた～♪　と喜んでいたのですけど、実はプロペラの真横 (^-^;;
ちょっと視界は狭いですけど、この構図も結構好きなので全然問題無しです！

武蔵野の家々の上を、プルプルと上昇してゆきます。

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水平飛行に入ってシートベルトを外せるようになると、「コックピットの見学を開始します」との
アナウンスが。
って、搭乗した時からコックピットのドアは開けっ放しで丸見えなんですけどね。

もはや一般の旅客機では決して見ることが出来なくなった運航中のコックピット。
丸いメーターが沢山列んでいるのが時代を感じさせます...

「みんなが見なきゃいけないので一人当たり20秒程で」ってことで、さっと見て、パッと撮って
コックピットを後にしました。

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席に戻ったところで窓の外には都心の風景が広がっていました。
↓よ～く見ると、プロペラの羽の上に東京スカイツリーがマッチ棒のように写っているんですよ！

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窓の外にはスッキリ青空が広がって気持ちいい～♪　（でも...実は機内は結構暑い...）

コースの半分を過ぎ、帰路についたところで眼下には多摩川の河川敷が広がっていました。

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そして「間もなく着陸します」とのアナウンスと共に多摩湖の水面が。
プロペラの軸のちょっと下に、西武ドームの白い屋根がちょっとだけ見えてます。

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いや～ 面白かった～　でも20分はちょっと短いなぁ...
私は夢中になっていたためか全然平気でしたけど、機内が結構暑かったことや、揺れ、振動で気分
が悪くなった人もいらっしゃったようです。

航空祭と違って混んでないし、なかなか良い体験が出来ました。
ただ、もう少し連絡バスの中や機内で、ガイド的なものが有っても良いのではとは思いましたが...

願わくば、災害等で自衛隊機に乗るような機会は無い方が良いのですけどね...
そして自衛とは言え戦闘状況下で使われることも無いように祈りたいところです。

◆◇◆　おまけ編　◆◇◆

今回、YS-11と共に体験搭乗を行っていたのがCH-47J輸送ヘリコプター。

後ろのハッチをちょっと開けたままで飛んでいたのでしょうか...
なんかおとぼけ顔のカエルのような...

と思ったら、ガバっと大口を開けて人を呑み込んじゃってますよ（笑）

[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 / Canon PowerShot S90 / OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

※ これ以外の空撮写真を10月12日の日記『YS-11からの眺め』に掲載致しました。