むらさんのたいくつな日々

着陸の予定時刻は6:40らしいとのことで、始発に乗って第1ターミナルの展望デッキへ向かいました。

が...

展望デッキのOpenは6:30。
ドアの前には数十名のコアなファンの人が集まっていました。

が...

6時過ぎに既に第2ターミナル側の滑走路に降りたとの悲しい知らせが...

ようやく6:30になって展望デッキのドアが開いた時には、既にA380は新国際線ターミナルの駐機場で
こちらにお尻を向けて止まっていました（1枚目の写真） (ToT)

しばらくして、トーイングカーで実際に使用するスポットに牽引されて移動。（2,3枚目の写真）
この際にようやくちょっとだけ横顔を見ることが出来たのでした。

107番スポットに入るとボーディングブリッジも接続されて、いろいろ確認作業が始まっている模様...
ボーディングブリッジは機体2階のドアに接続されているため、上り勾配となってます。

そんなA380の手前を、やはりトーイングカーで牽引されてゆくB747-446D。
レジ番号はJA8903、旧整備場の格納庫の方へ運ばれていましたが、登録抹消となるのでしょうか？

◆ ↓クリックで拡大します

午後早くに確認作業のためもう一度プッシュバックされるとの噂も有ったのですけど、結局14時を過ぎ
ても動きは見られず...

嵐ジェットの離陸を見て羽田を後にしたのでした。

あまり横顔を見ることは出来ませんでしたけど、独特のしなりを持った翼が西陽に輝いてとっても綺麗
でしたよ～

A380に乗る機会...　う～ん、きっと無いだろうなぁ...

[ OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

帰りのモノレールの中で、エアバスの紙袋を提げた航空会社の職員と思われる人たちが居ました。
内覧会とかもしたんでしょうかねぇ？
そりゃまぁエアバス社としては日本の航空会社にもA380を買って欲しいでしょうし...