むらさんのたいくつな日々

乗ってみると、外から感じた青白い色調程では無かったのですけど、他の編成の黄色みの強い昼光色
に比べると、やや白に近い色調のような気がします。

11号車から乗ったのですけど、一見フツーの蛍光灯。
でも、よ～く見るとちょっと細めの発光体の上に、台形状のものが乗っかっています。
制御回路＆反射板でも収められているのでしょうか？

どうやらこちらは『現行の灯具の蛍光管のみを交換するタイプ』のようです。
よく見ると発光部はガーゼ状の繊維で覆われているように見えます。
これが不燃性の繊維なのでしょうか？　あるいは光を拡散させて柔らかくするための切り込み？
このタイプは11号車～7号車までに搭載されていました。
ロゴマークから『T～・T～』というメーカーあるいは商品名のようです。
下に文字も書かれているのですけど、読み取ることが出来ません...

※ 追記：JR東日本グループ企業の「東日本トランスポーテック株式会社」製のようです

6号車に入ると、これまでと形状の違うLEDが。6号車から1号車まではこちらのタイプでした。
そうすると、こちらは『現行の蛍光灯具本体ごと交換するタイプ』。
カマボコ型のスマートな形状です。

コスト削減のため、蛍光管むき出しが当たり前になってしまった都内の通勤電車。
それに比べれば段違いに優れたデザインです。個人的にはこっちに変えて欲しい（笑）

なんとか乗ることが出来たLED照明を搭載したE231系。
でも...　乗ってた人の99%くらいは気付いてないんじゃないかな...
省エネだとか、もっとアピールしてもいいと思うんだけど。

しかも、情報モニターが砂の嵐だし（笑）

蛍光灯とLEDの色調の違いは、それぞれの編成間をすぐに乗り換えたりしない限り気付かない人の
方が多いかもしれません。
ここに載せてる写真の色調は色温度の設定でどうとでもなるので参考にはならないと思います (^-^;;
どうぞ、機会があれば御自身の目で確認してみて下さい。