むらさんのたいくつな日々: 鉄・飛行機・船アーカイブ

2012年5月18日 (金曜日)

客船 Silver Shadow の出航

　あまり客船のやって来ない晴海埠頭なのですが、今年は何度かやって来ている「Silver Shadow」。

今日の夕方に出航ということでレインボーブリッジへ見送りに行ってきました。

晴海客船ターミナルに接岸している時はそんなに大きく見えませんが、やはり近づいて来るとでっかい！
と言うか...やっぱりどうみてもマンションだな（笑）

昼間は雹が降ったりと荒れた空でしたが、この時間にはスッキリと晴れ渡りました。
船体もほんのり夕日に染まってピンク色。

でも、そのせいで明るすぎてせっかく点った客室の灯りもほとんど見えません...
もう少し遅い時間の出航だったらもっとキラキラして綺麗だったのでしょうけどね。

◆↓ クリックで拡大します

⇒ 2010年9月29日 Silver Shadow 出港

■By mura-san | 2012-05-18 20:32 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月13日 (日曜日)

飛行船「スヌーピーJ号」

　ここのところ風が強く飛ぶことが出来なかった飛行船「スヌーピーJ号」。

今日のお昼過ぎにはいつものコースでうちのすぐ近くを通過して都内へ向かっていました。
でも、帰る時にはいつもちょっと離れたコースとなるため、せっかくの光る飛行船も小さくしか映りません...

しかも、帰る時は速度が速いので、ISO800で1/5秒と全く止めることが出来ずブレブレです (^-^;;
23日からは東北でこの飛行船「スヌーピーJ号」を見ることが出来るそうですよ！

■By mura-san | 2012-05-13 20:51 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月 1日 (火曜日)

『ぱしふぃっくびいなす』ゴールデンウィーク小笠原クルーズへ出航

　『ぱしふぃっくびいなす』が横浜大桟橋からゴールデンウィーク小笠原クルーズへ出航しました。

あぁ...私も乗って行きたい～

当たり前ですが、みんなとっても楽しそう！
船内には大音量でポップな音楽が流れ、桟橋に居る私たちまでウキウキしてきます（笑）

19時少し前に舫い綱が外されると、汽笛と共に桟橋を離れてゆきました。

◆↓ クリックで拡大します

船首を外に向けていたので出航もあっという間...
ベイブリッジをくぐって小笠原への航海につきました。

私はG.W.後半突入前にもう一日仕事が... (^-^;;

■By mura-san | 2012-05-01 22:23 | 鉄・飛行機・船 | コメント (4) | トラックバック (0)

2012年4月29日 (日曜日)

日本国政府専用機（一番機、二番機）

　特に知り合いと言う訳でもないのですが（笑）、日本の大事な将来のための会議に参加なさるということで
羽田まで見送りに行ってきました。

ご存じの方も多いと思いますが、政府専用機は必ず故障等のバックアップ用として二機がペアとなって運行
されます。
今日も仲良く一番機、二番機が並んで駐機されていました。

午後出発という漠然とした予定のため、お昼前から2タミの展望デッキで待っていたのですが...

待って...　待って...　一番機が離陸したのは15:18頃のこと。
しかも、機首を上げるのがずいぶんと遅かったので、滑走している場面しか写真に収めることが出来ません
でした (ToT)

そして、二番機も追うように15:50頃に離陸。
こちらは幾分機首上げが早かったので、なんとか前輪が離れた状態を撮ることが出来ました。

いってらっしゃ～い！　この凛々しい姿をあとどれくらい見ることが出来るのでしょうか。

はい、見送ったのはこの政府専用機の方でしたが (^-^;;

◆おまけ日本国政府専用機（二番機）と東京スカイツリー（霞んでほとんど見えませんが）

■By mura-san | 2012-04-29 20:31 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年4月27日 (金曜日)

浜松町駅の小便小僧(5月編)

　もう5月と言えばこの衣装しかないでしょう！　

今日は天気が悪かったので、鯉のぼりもちょっと元気が...
しかも、新聞紙で折られた兜には、ビニールで防水加工がされてテカってます（笑）

そして、いよいよG.W.突入ですね～
私もカレンダー通りとは言え、3連休＋4連休の長～いお休み (^-^)V
遠出はしないので、またまた関東近郊であれこれ面白そうなものを追いかけていると思います。
明日はどこへ行こうかな～

■By mura-san | 2012-04-27 20:40 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年4月17日 (火曜日)

銀座線 1000系

　先日より運用が始まった、東京メトロの銀座線新1000系電車。

レトロと言われているけど、当時を知らない私にとっては新しく、ポップで可愛いカラーリング！
でも、中身は照明にLEDが使われていたりと、先端をいってます。

整備性などから、直線的でステンレスの車体が増えた中で、丸っこくって暖かみを感じますよね。
どうせなら、もっと地中でないところを走って欲しいですね～

今日は撮るだけだったので、今度は乗ってみたいな。

■By mura-san | 2012-04-17 22:47 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年4月10日 (火曜日)

東京駅丸の内駅舎、その姿を現す

◆↓ クリックで拡大します

　保存・復原工事中の東京駅丸の内駅舎を覆っていたフェンス類が取り払われ、新たな姿を見ることが出来る
ようになりました。

赤レンガに赤銅色の銅板がピカピカでとっても綺麗です。　周りの高層ビルとの違和感は有りますが...

まだ地下工事などが残っているようですが、あともう少しって感じですね。

でも...駅前の換気塔？排煙塔？はきっとこのままなんですよね...　もう少しなんとかならないのでしょうか。

ちなみに、上の写真は調整してトリミングしたもので、オリジナルだと↓こんな感じにぐにょ～んとなります。

◆↓ クリックで拡大します

[ OLYMPUS E-PL1s / SAMYANG 7.5mm ]

■By mura-san | 2012-04-10 20:57 | 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (6) | トラックバック (0)

2012年4月 9日 (月曜日)

隅田川の桜と東京スカイツリーと

　先週の土曜日、浅草への水上バスがそんなに混んでなかったよ～と友人から聞いていたので、それでは乗って
みようかな...と思って日の出桟橋へ向かったのですが...

ツアー客が沢山居て船はあっという間に満席に。一便見送ってなんとか乗ることが出来ました。

どうせなら眺めのいい屋外に...と上がってみれば、既に往復で乗っている人が居てあっという間に↓こんな具合に。
この写真の船は私が乗った会社の便とは違うのですが、どの船も同じようにギュウギュウでした（笑）

それでも隅田川沿いに植えられた桜がホントに綺麗で、東京スカイツリーが見えるポイントではみなさん
夢中になって写真を撮っていました。
このお花見期間だけはいつもの吾妻橋の乗り場を通り過ぎて、言問橋手前までの上流回遊をしてくれる
ので、高速道路に邪魔されることなく美しい桜並木を眺めることが出来るんです。

◆↓ クリックで少し拡大します

ちなみに船上は↓こんな感じ（笑）

約50分余りの桜クルージングもここでおしまい...

吾妻橋の乗り場でも大行列が出来ていて、こちらは2時間待ちと出ていたようです。

船に乗らなくても、隅田川のほとりでは花見を楽しむ人がいっぱい！
大勢の人が桜と東京スカイツリーの共演を楽しんでいましたね。

◆↓ クリックで拡大します

船に乗っていると、水辺のひとたちが手を振ってくれるのは何故なんでしょうね？
今日も小さいお子さんをはじめ、お花見をしている人たちも手を振ってくれる人が多かったです。
お花見の場所取りをしている新入社員らしき人たちがヤケになって手を振ってるようにも見えましたが（笑）

■By mura-san | 2012-04-09 17:46 | 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

おかえり！南極観測船しらせ（AGB-5003）

　昨日既に羽田沖に停泊している南極観測船しらせ（AGB-5003）を見てしまった訳ですが（笑）

今日は休暇を取っていたのですが部屋でゴロゴロするにはもったいない天気だし...と、晴海埠頭に入港する
南極観測船しらせ（AGB-5003）を見に行ってきました。

今回の南極行き、厚い氷に阻まれて18年ぶりに昭和基地に接岸できなかったうえ、右舵（かじ）が壊れてしまい
2万㎞近い帰路は左舵だけで耐え凌いだという痛々しい状況。
喫水線あたりの塗装が剥げて傷んでいるように見えるのは厚い氷との格闘の結果なのでしょうか？

船首には凛々しい制服姿の自衛官が並んでいるのを見ることが出来ます。

ちなみに、観測隊員などは空路で帰ってくるため、この船には乗っていません。

しらせが接岸したのはターミナルから離れたHJ岸壁。
自衛隊の関係者のみが入れるスペースで、帰還の式典が行われているようでした。

ターミナルに見に来ていた一般の人は20～30名程だったでしょうか。
文部科学省ももう少し歓迎のイベントなり企画すればいいのにと思うのは私だけでしょうか...

最後に、浜松町の貿易センタービルの展望フロアからみた南極観測船しらせ（AGB-5003）です。

■By mura-san | 2012-04-09 17:24 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年4月 8日 (日曜日)

羽田沖合に「しらせ（AGB-5003）」が

　ぷらっと羽田まで飛行機を撮りに行ってみれば、沖合になんだか見慣れたオレンジの船が...

って、南極から帰って来たばかりで、明日の朝晴海埠頭に入港予定の「しらせ（AGB-5003）」じゃないですか！

まさかここで目にするとは思いませんでした (^-^)V　後ろには航海訓練所の「銀河丸」も停泊していますね。

そして、こちらもよーく見てみれば...

沖合に仮泊中の航海訓練所の練習帆船「日本丸」じゃないですか！

いやいや、なんだかとっても得した気分の一日でした。

■By mura-san | 2012-04-08 21:31 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年4月 7日 (土曜日)

練習帆船「海王丸」ハワイへ向けて出航

　今日は晴海埠頭に停泊している練習帆船「海王丸」が、韓国・麗水（ヨス）－ハワイ・ホノルルへ向けて出航
するということで、見送りに行ってきました。

今日は朝からいい天気！しか～し、予報通りに段々と雲が出てきて空は真っ白に...
時折雨粒が落ちてきたり、風が強かったりで「登しょう礼」は行われるのだろうかと心配になっていたのですが
午後2時、練習帆船「海王丸」はほぼ予定通りにタグボートで曳航されて埠頭を離れました。

そして、マストの上からは「ご・き・げ・ん・よ・う～」の元気な声が晴海埠頭に響き渡りました。

錨を上げて！　大きく降る手が誇らしげです。

航海の安全と無事を祈って、東京消防庁より「みやこどり」、「すみだ」の二隻の消防艇が放水開始！
今まで見た中で、一番綺麗な放水だったかも！

旗をなびかせてレインボーブリッジに向かい進みます。
なんせ風が強かったですから...その分、旗は綺麗に広がっていた訳です (^-^;;

ヨットや小型艇、海の仲間に見送られながら練習帆船「海王丸」は東京を離れてゆきました。
航海の無事と韓国・麗水（ヨス）万博での公開イベントの成功をお祈りしております。

そういえば、今年は「東京みなと祭」でのセイルドリルは無いのかな...
練習船イベント情報には書かれてないようだし...

■By mura-san | 2012-04-07 19:51 | 鉄・飛行機・船 | コメント (12) | トラックバック (0)

桜色に染まる飛鳥山と新幹線「はやぶさ」

◆↓ クリックで少し拡大します

　そろそろ王子・飛鳥山公園の桜も見頃かな～と、出掛けるついでに「北とぴあ」の展望フロアへ上がって
みました。

いつもはそんなに混んでないのですが、ギョッ！カメラマンが一杯！

どうも桜目当てというよりは、新幹線がメインの様子。
私もその列に加わってしまったので一緒になって桜色に染まった飛鳥山と一緒に鉄道を撮ることに (^-^;;

おっ！独特のカラーのE5系車両「はやぶさ」がやってきましたよ！

と、みんなさっさと片付けて帰り始めました...　どうやらこの組み合わせがメインだったようで。

■By mura-san | 2012-04-07 19:32 | 花巡り / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年4月 1日 (日曜日)

シー・プリンセス横浜港大さん橋へ初寄港

　今日はシー・プリンセスが横浜港大さん橋へ初寄港ということで、いつも会社へ行くよりも早く（笑）家を出ました。

シー・プリンセスは総トン数が77,000トン、全長が261メートルだとか。
どんどん大きくなる海外の豪華客船の中ではそれ程大きい方ではないとのことですが...
最近じゃ船というより、マンションに近い、スクエアな形状のものが多いですしね。

◆↓ クリックで少し拡大します（横浜マリンタワーより撮影）

おぉ！朝早いというのに、結構な数の人が大さん橋の上でシー・プリンセスの到着を待っています！

7:20 ベイブリッジの向こうに姿を現したシー・プリンセスは10分程でベイブリッジを通過し、接岸のため
桟橋へ向けて回頭を始めました。

歓迎の和太鼓が鳴り響く中、ゆっくりとシー・プリンセスが桟橋に近づいてきました。
船のデッキや客室から、沢山の海外からのクルーズ客が手を振ってくれています。楽しそう～

いやいや...　それにしてもデカイです...　
点検でしょうか？　救命艇兼用のテンダーボートが一隻スルスルと下ろされてました。
船尾の確認に向かったようにも見えましたが。

船の屋上、中央部分には巨大なモニターが！
クルーズの最中にはナイトシアターとかになって、映画が上映されるのでしょうね～
この時は熱帯の海の中の環境映像が流れているようでした。

実は今日は横浜港大さん橋の反対側には日本の誇る客船「飛鳥Ⅱ」も接岸していました！

この「飛鳥Ⅱ」だってかなり大きいのですが...　（総トン数約5万トン、全長 241メートル）

横浜港大さん橋の屋上広場くじらのせなかから見るとこんな感じに。シー・プリンセスの船首まで入りません...

「飛鳥Ⅱ」の方がやや後退して係留してあるので、より小さく見えてしまうのですが...
それでも「シー・プリンセス」の方が総トン数では1.5倍程有る訳で (^-^;;

象の鼻パークへ向かう途中から見ると、大さん橋に並んだ二隻の姿はこんな感じです。

2隻の大型客船が来たおかげであおりを喰らったのが...　「にっぽん丸」
いつもなら大さん橋が定位置なのですが、今日ばかりは海外からのお客様に譲ったようです。
そんな訳で、山下埠頭に接岸中。

一枚目の写真は初めて登った「横浜マリンタワー」から撮ったものです。
気持ちのよい晴天の今日、「横浜マリンタワー」では結婚式が行われていました♪　お幸せに～

夜の出港まで見ていたかったのですが...　朝早かったし明日は本社に戻っての最初の出社日となるので
名残惜しいけど、早めに帰ってきました。
それでも今日は山下公園～大さん橋～象の鼻パークを何度も行ったり来たり歩き回ったので、結構疲れた～
少しは痩せたかな（笑）

■By mura-san | 2012-04-01 17:29 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年3月30日 (金曜日)

浜松町駅の小便小僧(4月編)

　4月の小便小僧はもう定番中の定番！ピッカピカの一年生☆

暖かくなって、関東地方の桜の開花はもう明日、明後日にはって感じのようですね～
はやく桜の花を撮りに行きたいなぁ～　夜桜もいいなぁ～♪

4月から新しい生活が始まる人も多いと思いますが、実は私も1年余りの新横浜通いを終えて4月からは
本社に戻ることになりました。

が...ここ一週間でコロコロと状況が変わっており、この先どうなるかはっきりしない状況...

むしろ、再び新横浜通いが始まる可能性が高いんですよね (-_-;;
なんだか全然落ち着きません...

■By mura-san | 2012-03-30 20:42 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2012年3月27日 (火曜日)

巨大なダッフィー広告が！

　東急田園都市線の渋谷駅の通路に、巨大な「ダッフィー」の壁面広告が現れたというのをWebで見て、
ぷらっと見に行ってみました。

JR渋谷駅前から階段を下りると...　おぉ！ど～んと壁一面に「ダッフィー」の巨大パーツが（笑）

右側から順番に、まず「肉球」！ふわふわ～。　肉球にもミッキーのマークが隠れています。　
ぬいぐるみみたいにちゃんとそれぞれに水色のタグが取り付けられてますね。

そして中央に「顔面」ドアップ！目がクリクリで可愛い～

左端には「後ろ姿＆しっぽ？」。　お尻の左側にもちゃんとミッキーのハゲマークが！

そしてこの広告、。「ダッフィー」の触り心地の良さを再現するため、ぬいぐるみと同じ生地でできているので
↓こんな感じでモフモフの柔らかさ♪　まるでモップのような毛足の長さです（笑）

広告主の意図通り、みんな触っては「柔らか～い」と嬉しそう♪

3枚が並んだ姿は↓こんな感じです。
その間や背面にはほんわかといい雰囲気の「ミッキーとダッフィーのスプリングヴォヤッジ」の広告も。

◆↓ クリックで拡大します

いやもうみんな立ち止まって写真を撮るので、大変な賑わいでした！
丁度休み中ということも有って、広告の前で記念撮影をしているお子さんも多かったですね。

この広告の掲示は4月1日までらしいので、見たい＆触りたい人は急いだ方がいいようですよ！

■By mura-san | 2012-03-27 18:36 | 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年3月25日 (日曜日)

さようなら羊蹄丸

◆↓ クリックで拡大します　（この写真は1月の日本丸見送りの際に撮影したものです）

　船の科学館の別館として隣の桟橋に係留展示されていた元青函連絡船『羊蹄丸』。

船の科学館の閉館に伴い、羊蹄丸の保存展示も終了することに...

その羊蹄丸が今朝いよいよ東京港を離れることとなり、見送りに行ってきました。

ここのところ天気の悪い土日が多かったのですけど、今朝はスッキリとした青空！

沢山の人が見送りに来て、別れを惜しんでいましたよ。

特に大きなイベントがある訳でもなく...　予定よりも数分早く、汽笛と銅鑼の音に送り出されるように羊蹄丸は
静かに桟橋を離れました...　って、曳航なので羊蹄丸が静かなのは当たり前なのですが。

既に自力航行出来ない羊蹄丸。曳航される際には「デッドシップ」と呼ばれるのだそうです。
なんだか悲しいですね...

あっという間に沖合へ...

曳航しているボート、バックで引っ張っているのですがどこかで方向を替えるのでしょうか？

新居浜東港には29日に到着の予定で、4月下旬から6月頃まで一般公開された後に再資源化技術の検証
をしながら解体されてしまうのだとか。

主を失った桟橋...　ぽっかりと空間が空きました。
何か新たに係留されるのか、それとも普通に桟橋として整備されるのか...

そうこうしているうちにもう羽田近く。さすがに霞んでいます。　今日は真夏のような雲が出ていましたね。

■By mura-san | 2012-03-25 17:33 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年3月23日 (金曜日)

車内アナウンス

今乗っている電車が、川口駅でオーバーラン。

直後の車掌のアナウンスは...

『本日、新人が運転しております。この先も少々の失敗が有ると思いますが、どうぞよろしくお願いいたします』

って...ちょっと怖いんですけど(^_^;)

■By mura-san | 2012-03-23 07:09 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2012年3月20日 (火曜日)

東京ダックツアー

　水陸両用バスを使用した「東京湾の水辺活性化」社会実験として『東京ダックツアー』が今日から開催！

抽選で当たればこの水陸両用バスに無料で乗れるはずだったのですが...

連絡は来ず...ハズレ (T_T) 　しょうがないので、とりあえずその姿を見に行ってきました。
乗ってしまうとこんな写真も撮れないですしね（笑）

↑ 今日の1～2便はフジテレビのイベント便ということで、車内？船内？には『めざましくん』の姿が（笑）

バスは普通に道路を走ってきて、港区みなと清掃事務所の裏に有るスロープからザブ～ンと海に突入！

そして、何事も無かったかのようにそのまま船として海を走り始めます（笑）

↑ 写真はトリミングして拡大してありますのでちょっと荒いのですが...　実際に目にすると感動しますよ！

隣はすぐに埠頭なので、巨大なコンテナ船がこんなに間近に！

水陸両用バスはレインボーブリッジの下を通り抜けるとすぐにUターン。
心なしか左側に傾いてるように見えます。人が偏って乗ってるのかな？

奥には晴海埠頭に接岸したばかりの客船「ふじ丸」の姿を望むことが出来ました。

そして1枚目の写真のように再びレインボーブリッジの下を通って帰路につきます。

思ったよりも速度は速かったですね。

最後はレインボーブリッジの上からの一枚。綺麗に晴れ渡って、キラキラと海が輝いて綺麗でした。

最後はスロープをトコトコと上がって船から自動車に戻ります♪

乗ってる方々、みんな笑顔でとっても楽しそう！

もう週末の便は当たりそうもないので、乗るなら平日休みを取って乗るしかないのかな...

この実証実験が好評で営業開始に繋がればいいですね！その際にはぜひ乗ってみたいな～

■By mura-san | 2012-03-20 15:37 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

おがさわら丸の出港

　たくさんの若者？たちを乗せて、おがさわら丸が出港してゆきました。

数年前、2週間の休みを前に「小笠原行き」と「入院して手術」のどちらにするか迷った末に選んだのは「入院」 (^-^;;
その判断は間違っていないと思っていますが、今となっては小笠原へ行くのは以前より難しくなってしまったこと
もあって行っておけばよかった...と思うことも。

まぁ元気に働いていればいつか行ける日もくるかな。

■By mura-san | 2012-03-20 15:14 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

ふじ丸の晴海入港

　嬉しいことに、今年は晴海で何度かふじ丸の姿を見ることが出来ます。

それ程大きくないとは言え、それでも普段通っているフェリーとかと比べると全然違います。
やはり客船って優雅で美しいですよね～

残念だったのは、先日の飛鳥Ⅱの久しぶりの晴海寄港が平日で見に行けなかったことです...
やはり横浜の大桟橋まで見に行こうかな。

■By mura-san | 2012-03-20 15:02 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年3月18日 (日曜日)

とうきょうスカイツリー駅

　昨日のダイヤ改正で「業平橋駅」⇒「とうきょうスカイツリー駅」へと名称が変わりました。

新しく掛け替えられた駅名板の向こうをオリジナルカラーのスペーシアが通り過ぎてゆきました。

ちなみに、ホームからスカイツリーを見ると↓こんな感じ。
現在工事中のホームの屋根は不透明な板で覆われてしまうのでしょうか？

まだまだ工事が続いており、迷路のようになった業平橋...おっと「とうきょうスカイツリー駅」を出れば、やけに
派手なエントランスが（笑）

ここで四苦八苦しながら駅名と東京スカイツリーを一緒に撮ってる人が多かったですね。

そして、浅草に戻ってみれば『雅』カラーに変更されたスペーシアが！
開業まであと65日ですか...

展望台の入場券、当たらないとは思うけど一応抽選には応募しておこうかな。
でも当たっても昨日、今日のような天気だと悲しいかも (^-^;;

■By mura-san | 2012-03-18 15:29 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

JR常磐線の新型特急「E657系」

　都内に出たついでに、上野駅の常磐線ホームへちょっと寄り道。

おっ！昨日のダイヤ改正に合わせて運行を始めた新型特急「E657系」の姿が有りました！

仮面ライダー系と言うか、爬虫類系というか独特の面構えが格好いいですよね～
当たり前ですが、車内もピッカピカ☆でした。

■By mura-san | 2012-03-18 14:59 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年3月12日 (月曜日)

MD90

　先日旭川へ行く時に乗ったMD90。

2月に発表された『JALグループ 2012～2016年度中期経営計画』によれば、2012年度に完全退役だとか...　
早ければ年内にも消えてしまうのでしょうか...

購入期限である4日前にマイレッジの特典航空券を予約した際、空いていた席は後部ドア直前のリクライニング
出来ない座席でした（笑）
乗ってみると後ろにパネルが有り、確かに倒すことは出来ません。
もっとも、短い路線ですしほとんど窓の外を眺めていたので関係無かったのですが (^-^;;

帰りはフツーのB737だったのでちょっと残念でした。

次はやっぱりB787に乗りたいな～

■By mura-san | 2012-03-12 22:38 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2012年2月27日 (月曜日)

浜松町駅の小便小僧(3月編)

　3月の小便小僧は防火キャンペーンのため東京消防庁の制服姿。

ちゃんと胸には職員証が貼られていました。　って...名前が『キュー太』になっちゃってますが（笑）
（ちなみに社員証に描かれている東京消防庁のマスコットの名前は「キュータ」）

実は今朝撮ろうと思ってホームに降りたら...　あれ？まだ2月の装いのまま。
そうでした、昨日の26日は日曜日だったので、着替えは今日のお昼過ぎなのでした。
という訳で、結局2月と同じように夜の撮影。今回は電車も明るく撮ってみましたが。

今日は風が強くって、身体の芯までジンジンと冷える程でしたね。
ちょっと気合いが抜けてしまったので、ここで風邪をまたひかないように注意しないと！

花粉も飛び始めたようで、今日は喉がイガイガ、クシャミも出たり...　これからが本番かな。

■By mura-san | 2012-02-27 23:05 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2012年2月21日 (火曜日)

東京駅丸の内駅舎～完成までもう少し～

◆↓ クリックで拡大します

　長らく白い外壁に覆われて復原工事中だった『東京駅丸の内駅舎』が、少しづつ新しい顔を見せ始めて
くれていました。

まだ南ドームの正面は覆われたままですが、南ウィング部は既にその全貌を望むことが出来ます。

朝早くは逆光になるのであまり綺麗じゃないかな...と思ったのですけど、丸ビルからの反射光に照らされ
これはこれでなかなか素敵でした。

夜はまだライトアップされていないのでちょっと寂しいかな...
白熱灯でほんわかと照らされれば、赤いレンガの駅舎は綺麗に浮かび上がるのでしょうね。
完成までもう少し、その日が楽しみですね。

◆↓ クリックで拡大します

[ OLYMPUS XZ-1 ]

■By mura-san | 2012-02-21 21:36 | 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2012年2月17日 (金曜日)

ありがとう300系 LAST RUN 2012.3.16

◆↓ クリックで少し拡大します

　3月16日で引退となる東海道・山陽新幹線の300系。

今日からラストランに向けてヘッドマークなどのステッカーが貼られた装飾車両が走るということで、帰りに
新横浜駅の新幹線ホームから眺めてきました。

大学生の頃から帰省の足は新幹線で、この300系も良く利用させてもらったので懐かしい思い出も沢山。
ただ...　阪神・淡路大震災で新幹線が分断されてからは、もっぱら飛行機を使うようになってしまったので
ここ最近は全く乗らなくなってしまいましたが...

しかし、あの時新しい新幹線だ～と大騒ぎした300系がもう引退だなんて...歳をとるのが早い訳です (^-^;;
東海道新幹線も、もうほとんど700系、N700系だけになっているというのも驚きですね...

実は車体装飾の施された「のぞみ388号」が入ってくるちょっと前、通常運行の「ひかり482号」も300系でした。
こちらはF編成と言うことで、JR西日本の車両なのだそうです。

しかし、ステッカーも何も無い素の300系。こうして見ると...　まさに『鉄仮面』のようです（笑）

ただでさえ運行本数が少ないのですから、全部車体装飾すればいいのに～って思う訳ですが...

　★　300系新幹線運転計画について(JR東海 Web)

▼△▼　2007年11月12日東京駅にて・N700系登場の頃に撮った一枚　▼△▼

■By mura-san | 2012-02-17 23:03 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年2月13日 (月曜日)

川崎・浮島町公園からの眺め (2012.2.12)

　川崎の浮島町公園は飛行機好きには有名な眺望ポイント！

D滑走路から離陸するための飛行機や、A滑走路の離着陸を間近に見ることが出来るんです。
そうは言ってもうちからだと結構遠いので未だ来たことは無かったのですけど、昨日浮島太陽光発電所を見学
に行った際に、ガイドツアーの間が1時間半ほど空いていたので時間を潰すために行ってみました。

丁度昨日はA滑走路への着陸機が目の前をかすめるように高度を落としてゆきます！

飛んでるところをきっちり撮れたのはこれが初めてかな！　B787の一号機。

これまた私の中ではまだまだ珍しいソラシドエアー（旧スカイネットアジア）のソラ豆カラー機。

JALの新しいエコジェットは尾翼のマークがグリーンではなくなってしまいました...

そして、このカラーリングもまもなく消えてしまうのかな...

今回はジャンボジェットがほとんど撮れなかったので、もう一回くらい天気の良い日に行ってみたいな。

■By mura-san | 2012-02-13 22:24 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年1月31日 (火曜日)

海から見た横浜の夜景

　瀬戸内の島で生まれ育った私は、たま～に無性に船に乗りたくなることがあります（笑）　
そんな訳で、会社帰りに大急ぎで山下公園へ～
と言っても、乗ったのは横浜までの水上バス（シーバス）ですけど (^-^;;

マリーンルージュはバレンタイン向け？なのでしょうか、ハートの飾りが！
私には全く無縁の船ですが (ToT)

沖合から見るみなとみらい、ベイブリッジの夜景はとっても綺麗でした。
さすがに今の時期、外のデッキに居ると寒いですけどね～ (^-^;;
でも...たった15分ではあまりに短すぎ...　単なる移動手段じゃなく、少し遊覧の雰囲気も味合わせてくれると
いいのに...
まぁ、そういう人はクルーズの方を利用して下さいということなのでしょう。

ちょっとだけ元気復活かな！
次は工場夜景クルーズに参加してみようかと画策中です。

■By mura-san | 2012-01-31 21:35 | 夜景・イルミネーション / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年1月26日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(2月編)

　それにしても寒い日が続きますね～

浜松町駅の小便小僧も、暖かそうなフリース＆ニットに着替えていましたよ。
あしもとには先日の雪が残ってる？可愛い雪だるまも置かれていました。

丁度この写真を撮っていたら、隣の新幹線の線路にドクターイエローが！
なんかいいこと有りそう（笑）

■By mura-san | 2012-01-26 21:25 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年1月17日 (火曜日)

ANA B787-8 Dreamliner 3号機 (JA805A)

　徹夜明けの今日は定時に上がることが出来たので、ちょっと回り道してバスで羽田空港へ。

14日から運用が始まったANAの B787-8 Dreamliner 3号機 (JA805A) が北京から戻ってくる時間だったので
ちょっとその姿でも見てみたいなぁ～と思って (^-^;;

このB787、1号機、2号機はサッカー日本代表を思わせるような特別な塗装だったのですが、3号機から通常のANA
のカラーリングになりました。　機首部の787の大きなロゴは同じですけどね～

夜の空港ってキラキラしてて綺麗で、いつ行っても楽しいな！

夜の空港をちゃんと撮るならE-PL1sの方を持って行きたかったのだけど、徹夜だったので鞄の中には
コンデジのXZ-1しか入っていませんでした。
あまり感度を上げなかったのでブレた写真ばかりでイマイチ...
E-PL1sで撮ったらもう少し綺麗に撮れるかな。

■By mura-san | 2012-01-17 23:19 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年1月14日 (土曜日)

練習帆船日本丸出港見送り見学会

　今日は船の科学館横の埠頭で航海訓練所主催の『練習帆船日本丸出港見送り見学会』が有りました。
定員50名とのことで、当たらないだろうな～と思いながら応募したのですがラッキーなことに当選！

そんな訳で、これからホノルルへ向かう訓練生の関係者に混じって日本丸の中を見学することが出来ました～

実は見学出来るのは訓練生たちが出航の準備、式典を行っている間だけ！
式典が終わればそのままハワイに向けて出航なのです。

そして、いよいよ出航に向けて『登檣礼（とうしょうれい）』の準備が始まりました。

訓練生のみなさん、裸足でマストに付けられている梯子を順に登り始めます。

やがて訓練生たちが等間隔で帆桁(ヤード)に広がってゆくと、舫綱（もやいずな）が外されタグボートに引かれて
日本丸は段々と岸壁を離れ始めます。

◆↓ クリックで拡大します

[ OLYMPUS E-PL1s ]

「ご～き～げ～ん～よ～う～」の大きなかけ声と共に帽子が一斉に振られます。
日本丸から出港の汽笛が3回...　応えるかのように船の科学館からも汽笛が3回返されました。
この低音がまた心に響きます...お子さんを見送りに来たお母さんでしょうか、目を腫らして泣いてました...

◆↓ クリックで拡大します

[ SIGMA DP1S ]

しかし...何度見ても『登檣礼（とうしょうれい）』は感動的ではあるけど自分では登りたくないなぁ～ (^-^;;

■By mura-san | 2012-01-14 16:44 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年1月 8日 (日曜日)

ボーイング787・ドリームライナー

◆↓ クリックで拡大します

　今日も良い天気だったので、E-PL1sの試し撮りを兼ねつつ就航したボーイング787・ドリームライナーを見に
羽田空港へ。

2タミの展望デッキに出ると丁度正面にB787が！

さすがにTVやCM、さらには空港内の看板などで大々的に宣伝しているのでB787はよく知られており、一番
人気！　フェンスには沢山の人が張り付いていました。
翼の傾斜だとか、1号機2号機専用のデザインも格好いいなぁ～　787のデカイ字はどうかと思うけど（笑）

◆↓ クリックで拡大します

とは言え、お子さんたちにはポケモンジェットの方が相変わらず大人気ですけどね～

B787は残念ながらD滑走路からの離陸だったので、さすがに300mm相当の焦点距離ではごま塩くらい（笑）
今年はこのB787に乗って帰省しようかと思っているので、その日が来るのが楽しみです。

離陸機も撮ってみましたが、数世代前のエントリーモデルとは言え相応の機能を持ったミラーレス機ですから
今まで使っていたコンデジに比べると写りもAFもやはり違います。
不満な点と言えば、電子レリーズが使えないことくらいかな...　マルチコネクターは有るのに...

[ OLYMPUS E-PL1s ]

■By mura-san | 2012-01-08 21:00 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年1月 4日 (水曜日)

浜松町駅の小便小僧(1月編)

　2012年最初の小便小僧はお正月らしく、キリっとした裃（かみしも）姿！

おっと！ここはトレビの泉じゃないよ...
きっと初詣帰りに気持ちよくなった人がお金を投げ入れたのでしょうね。
でも、5円と1円がほとんどってのは景気を物語っているのでしょうか（笑）

今日は上野駅の線路から発煙ということで、京浜東北線も抑止が発生し一枚目の写真にも「延発」のサインが
表示されています。

明日から仕事、電車が止まったり遅れたりしなければ良いのですが。

■By mura-san | 2012-01-04 19:16 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年12月23日 (金曜日)

都電花電車（花100号）のクリスマス装飾

◆↓ クリックで少し拡大します

　以前、都営交通100周年記念としてわずかな間だけ走っていた花電車ですが、クリスマス向けの
装飾を施して、昨日、今日と荒川車庫内で公開されているというのを聞いて見に行ってきました。

どこが変わってるの？と探してみると、正面のクリスマスのリースと、その下のバンパーに貼られた
「Merry X'mas」「2011]の文字のようです。

お誕生日のケーキはそのままクリスマスケーキに（笑）

せっかくだから、ちょっとぐらい走らせても良かったんじゃないかな～

◆↓ クリックで少し拡大します

[ OLYMPUS XZ-1 ]

■By mura-san | 2011-12-23 21:01 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年12月12日 (月曜日)

ロシア極東ウラジオストック海洋大学練習帆船「NADEZHDA（ナジェジュダ）」

　ロシア極東ウラジオストック海洋大学の練習帆船「NADEZHDA（ナジェジュダ）」号が横浜港の大桟橋に
寄港しているということで、会社帰りに寄り道して見に行ってきました。

夜はライトアップされているということだったのですが...

遠くからでもひと目で分かるくらいに派手～（笑）

◆↓ クリックで拡大します

今日もほぼまんまるのお月様が綺麗に輝く夜空！

水面に輝くライトアップの光もゆらゆらととても綺麗でした。

◆↓ クリックで拡大します

短い間隔で、水色→青→緑→黄色→オレンジ→赤→ピンク→紫といった風にライトアップの色を変えるので
賑やかと言うか、派手過ぎと言うか (^-^;;

個人的には落ち着いた色調で、しっとりと浮かんでいて欲しいんですけどね～
そして、帆が張ってあれば最高なんですが（笑）

[ OLYMPUS XZ-1 ]

■By mura-san | 2011-12-12 23:52 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年11月29日 (火曜日)

浜松町駅の小便小僧(12月編)

　もう12月と言えば定番中の定番！サンタクロースの装いです。

今年はシンプルな紅白の衣装、足下に大きなゴールドのベルが置かれていました。

背中にはプレゼントの沢山入った袋！
楽器が沢山有るところを見ると、このサンタさんはミュージシャン？（笑）

唄と、笑顔が溢れる、楽しい年末になればいいなぁ～

サンタさん、私にも何かプレゼントを持ってきてくれないでしょうか...

■By mura-san | 2011-11-29 22:59 | 鉄・飛行機・船 | コメント (4) | トラックバック (0)

2011年10月27日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(11月編)

　おや？今月の小便小僧の服装は？？？

何かシスターのようにも見える、不思議な姿。

と説明を読むと、『明治時代の出場用帽覆（しゅつじょうようぼうふく）』と言うのだそうです。
明治時代の消防指令長が着用した防火衣・防火服なのだそうですよ！
明治らしい、ハイカラな服装ですね～

だいぶ余震も減りましたけど、一ヶ月単位で大きいのが来るらしいのでそろそろ少し心構えをしておいた方
が良いのかも。
この冬、再び計画停電になったら、石油ストーブが品切れになりそうだとか。
地震への備え、計画停電への備えはお早めに。

■By mura-san | 2011-10-27 22:30 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年9月29日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(10月編)

　10月の小便小僧は秋祭りのはっぴ姿！

生地は浴衣用の端布でしょうか、なんだか涼しげです（笑）

五穀豊穣、天下太平を願い、どこかのお祭りに参加出来たらいいな～

■By mura-san | 2011-09-29 22:18 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年9月24日 (土曜日)

はとバスの「ハローキティバス」

◆ ↓ クリックで少し拡大します

　派手ですね～　初めて見ました。　浅草バージョンでしょうか？

あ～休み取って、なんか果物狩りとかのバスツアーにでも行きたいな～

■By mura-san | 2011-09-24 22:39 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

船の科学館へ

　風邪っぴきな上に一昨日の台風～昨日の休日出勤の疲れが残っているので今日は一日寝てようと思った
のですが...

もったいない程の青空！　そして、船の科学館が今月末で休館になるということもあり...
明日はまた休日出勤なので、行くなら今日がラストチャンス！と言う訳で、ちょこっと出掛けてきました。

実は船の科学館に行くのは初めて (^-^;;

すごいですね～最後に一度訪れようという人が沢山居るようで、駐車場もほぼ満杯でした。

私自身は青函連絡船に対する思い入れだとか、思い出は持ってないんですよね...
大学生の時、バイクに乗って初めて北海道を訪れた時に乗ったのは東日本フェリーの「び〇〇」シリーズ
の船だったので...

それでも「JNR」の国鉄ロゴは見ると懐かしいなぁと (^-^;;

南極観測船「宗谷」は、船橋で先代の「しらせ」を見たことも有ってやっぱり古いなぁと（笑）

部屋には退役時に書かれたものでしょうか...　ちょっと、じ～んときました (ToT

船の模型が沢山有ったり、実験船の説明が沢山有ったり、眺めが良かったり、風が気持ちよかったり...
なんとかギリギリ最後に行くことが出来て良かったです。

また船の科学館が復活して、青函連絡船「羊蹄丸」もどこかで見られると良いのですが...

■By mura-san | 2011-09-24 21:53 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年9月22日 (木曜日)

鶴丸だけど...

　たぶんこれが小浜島への旅行での最後の写真（笑）

羽田ではそんなに珍しくもなくなったJALの鶴丸。
でも、これはよーく見るとロゴが日本トランスオーシャン航空のもの。

鼻のところには、「うちなーの翼」と書かれ前身の南西航空をイメージさせるツバメのデザインも。
今回はANAでの旅でしたので乗ることは出来ませんでしたが (^-^;;

直前になっての予約だったため、羽田－那覇は窓際の席が取れなかったのですけど、行きは流れるような
雲の掛かった富士山が見えていて写真が撮れなかったのがホントに残念でした。

■By mura-san | 2011-09-22 23:58 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年9月 6日 (火曜日)

浜松町駅の小便小僧(9月編)

　なんかドタバタしているうちにすっかり遅くなってしまいましたが、9月の小便小僧くんです。

法被？作業着？風の格好に、頭には黄色いタオル。
タオルには海上保安庁のキャラクターうみまるがしっかりと描かれていました。

「海のもしもは118番」と、青い羽募金の旗をしょってました。

夏も終わり...とは言っても、この時期も結構水辺での事故は多いですもんね。

■By mura-san | 2011-09-06 23:01 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年8月24日 (水曜日)

夜の羽田空港へ

　会社帰り、新横浜からバスに乗って羽田空港へ。

これが旅立ちなら良いのですが...

8月中に夏期休暇を取れなかったため、株主優待で買っていた那覇往復のOpenチケットをキャンセルする
ためだったのでした。
ほとんど閉まっていて、人も居ないANAのカウンターへ...
手数料840円也...　あと... バス代が820円に、モノレール代も。

もったいないけど、しょうがない。

そして明日の中間納入は延期に...　ホントに9月は休めるのだろーか（笑）
次はぜひ那覇行きの飛行機に乗るために羽田に来たいものです。

今夜は風向きが悪く、展望デッキからは離陸も着陸も全く見ることが出来ませんでした。
小雨混じりの滑走路は綺麗で良かったのですけどね～

■By mura-san | 2011-08-24 23:51 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年8月 9日 (火曜日)

ワタミグループ共通お食事券に交換

　結局、今月末で失効してしまうANAのマイレージポイント 3,000マイル分をワタミグループ共通お食事券に
交換しました。　月初めで丁度まだ交換出来ましたし、タクシー券だとたぶん使わないですしね...

旅行の予定があれば特典航空券に交換したのですけど、今のところ全く予定がたたないので...
もったいないですけど、失効させてしまうよりはマシかなと。

でも、呑みに行く予定も無いんだよな～　なんか、ここのところ本当にたいくつな日々を過ごしています (^-^;;

■By mura-san | 2011-08-09 23:39 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年8月 4日 (木曜日)

JALマイルもどんどん失効...

　気がつけば、JALのマイルも今月末で1,000マイルが失効...

あぁ...　かろうじて15,000マイル有ったのに～

と悔やんでいたら、JALカードの後からリボ払いで1,000マイルがプレゼントというDMが届きました。
丁度先月JRの定期を購入したところだったので、特に必要は無いのですが後からリボ払いに変更！
よし！これでなんとか15,000マイルは確保出来たはず！

しかし...　肝心の休みを取ることが出来ません (-_-;;

あぁ～　これ以上減る前に使ってしまいたいんですが...

■By mura-san | 2011-08-04 23:54 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年8月 1日 (月曜日)

今朝の京浜東北線

　蒲田の手前で動かなくなってしまいました...

車内のアナウンスは『蒲田駅での車両点検のため』

またかよ (-_-;;

と、頻発する電車の遅れにうんざりしていたのですが...

ニュースを見ていると、なんと子猫が床下の機器に乗っかって鳴いていたのだとか (*^-^*)
んじゃ、しょうがないな～

しかし、まぁ、なんでそんなトコロに...

■By mura-san | 2011-08-01 21:38 | 鉄・飛行機・船 | コメント (4) | トラックバック (0)

2011年7月28日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(8月編)

　8月の小便小僧は浮き輪を持った水着姿！

ブロンズの肌が、こんがりと日焼けした姿のようで、この季節が一番似合うのでは？（笑）

でも、残念ながら今日は青空ではなく、小雨混じりの曇天でしたけど...
スゥイングパノラマで京浜東北線と山手線を一緒に写してみました。カクカクになってますけど (^-^;;

私も海に行きたい～

◆↓ クリックで拡大します

■By mura-san | 2011-07-28 22:57 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年7月27日 (水曜日)

ANAマイルでヘリコプタークルージング

　ここのところ全く飛行機に乗っていませんし、マイルもほとんど貯まらないのですが、8月末にはごっそり
と4500マイルも期限切れで失効してしまいます (ToT)
コツコツ貯めてる私には4500マイルはかなり大きな痛手です。

今ならなんとかギリギリ2区間乗れるくらい有るのに～

と、ANAのWebを見ていたら、今は期間限定でヘリコプタークルージングに交換出来るんですね！
でも3万マイル... (-_-;;
それだったら普通に料金払って乗って、マイルは特典航空券に換えた方が得なような気がします。

またエクセル航空のヘリコプタークルージングは乗ってみたいとは思っているのですけどね。

う～ん... 失効しそうな分を3000マイルで交換出来る和民のクーポンにでも交換しようかな...

■By mura-san | 2011-07-27 23:46 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年7月 5日 (火曜日)

「祝！九州」CM DVD

　知ってる人は知っている～♪

九州新幹線の全線開通を祝って作られた、笑顔溢れるCM！
でも、大きな地震があったために、放映されたのはほんの数日間...

でも、ネット上での映像が評判を呼びました。

そんなCMがDVDになったということで、1,000円という安さも有って買ってみましたよ。

予約開始数分後に申し込んだものの、大人気で発送が遅れたらしくようやく手元に届きました (^-^)V
平日は観る時間が無いので、週末が楽しみ～♪

■By mura-san | 2011-07-05 23:23 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年7月 3日 (日曜日)

スカイネットアジア航空からソラシドエアへ

　羽田空港のカウンターも綺麗になっていました。

いい雰囲気に変わったかなと思いますが、なかなか使う機会は無さそうです...

■By mura-san | 2011-07-03 17:16 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

羽田に初飛来！B787

　今日は羽田にボーイング社の新しい旅客機 B787が初飛来するとのことで、朝も早よから羽田空港へ
出掛けてきました。

Webに流れている情報では6:20頃には到着する予定とのことでしたので、第2ターミナルの展望階
から窓越しに撮れればいいかな...と思っていたのですが...

なんとものすごい人でフロアに人が溢れており、本来なら6:30にならないと出ることが出来ない展望
デッキも10分程早く解放されました。A380の時はきっちり時間通りで間に合わなかったのに（笑）

と、程なくして「あれじゃない？」ってみんなが見ている方向を見てみると、あっさりと着陸 (^-^;;
一般塗装なので、気をつけていなければ見逃してしまうところでしたよ（笑）

しかし、浅めにさらっと着陸したので展望デッキからは遠く、着地の瞬間は撮ることが出来ず。
その後、すぐに展望デッキからは見えない格納庫の前へ移動したため、撮ることが出来た写真もほんの
ちょっとだけでした。

そんな中でも、一応羽田らしい感じの写真を数枚載せてみます。

えっと...　東京スカイツリーは霞んでしまっていますが...

ならば東京ゲートブリッジと。

羽田と言えばやっぱり海でしょうか。東京灯標と貨物船を背景に。

◆↓ クリックで拡大します

最後は国際線ターミナルの展望デッキから。
格納庫の前でいろいろ式典などが開催されたようですね。

[OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

本格的な試験は5日から始まるようですが、平日ですしその様子を見るのはたぶん無理...
なので、次に見ることが出来るのは本格的に運行が始まってからかな。
と言うか、見るより早く乗ってみたいですね～

■By mura-san | 2011-07-03 16:14 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年6月27日 (月曜日)

浜松町駅の小便小僧(7月編)

　今年も夏らしく7月の小便小僧は向日葵がいっぱい！

シャツにまで向日葵の模様が入っていますよ。

暑過ぎるのは困るけど、そこは夏らしくスカっと青空が広がって欲しいところです。
蒸し暑いだけでは気も滅入りますしね。

気がつけばもう2011年も半ば、仕事が見つかって再び働き始めてから5ヶ月になります。
プー生活の9ヶ月は長いなぁ～と感じたけど、この5ヶ月はホントにあっという間でした。
まぁ、単に仕事が忙しかっただけではなくて、地震とかいろいろ有ったからなのでしょうけど...

今日は会社帰りに立ち寄って撮ったので、すっかり暗くなってから。
スローシャッターで山手線と京浜東北線には流れてもらいました（笑）

[ Canon PowerShot S90 ]

■By mura-san | 2011-06-27 22:17 | 鉄・飛行機・船 | コメント (4) | トラックバック (0)

2011年6月16日 (木曜日)

電車事故に呪われた日

　朝は田園都市線の電車事故の振替輸送の影響で横浜線が遅れて...

帰りは横須賀線の踏切事故で京浜東北線も足止めに(T_T)

せっかく定時で上がれたのに...

■By mura-san | 2011-06-16 18:51 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年6月12日 (日曜日)

「路面電車の日イベント」2011

　都電新川線のイベントはいつも殺伐とした雰囲気になるので毎回行くのを躊躇してしまうのですが、
今回は午後の用事の前にちょっとだけのぞいてみようかな...と。

しかし...既に王子の電停で長蛇の列 (-_-;;

どの車両もほぼ満杯で、乗ることが出来るまでに2両見送らなければなりませんでした。

案の定、荒川車庫もものすごい人で...

かろうじて花電車、「花100号車」を撮ることが出来たので早々に荒川車庫を後にしました。

花電車と言いながら、まだお化粧無しの白無垢姿。
本来なら5月から運行されるはずだったこの「花100号車」。
震災後の電力不足で運行開始が秋以降になったため、走る姿を見ることが出来るのはもう少し先
になりそうですね。
一見ノロッコ号のようなオープン車両のようですが、お客さんは乗れないのだとか。

■By mura-san | 2011-06-12 20:58 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年6月 1日 (水曜日)

護衛艦｢DDG-171 はたかぜ｣電灯艦飾

◆ ↓クリックで拡大します

　今日、明日と海上自衛隊のミサイル搭載護衛艦｢DDG-171 はたかぜ｣の一般公開や体験航海などが
行われており、その一環として今夜は電灯艦飾が行われるということだったので、会社の帰りにぷら～っと
横浜新港まで見に行ってきました。

着いた時にはまだ暗く、人もほとんど居ません...

あれ？雨模様だから中止なのかな...
と思っていたら...　一旦真っ暗になった後、艦をなぞるように電球が灯されぱーっと明るくなりました。

でも...　灯りの数が少なく寂しいのは雨だからでしょうか？それともやはり自粛...

ほどなく雨がパラパラと降り始めたので、ちょっと写真を撮っただけで大急ぎで関内の駅へ戻りました。
ホントは赤レンガ倉庫や横浜のビル群、橋など、撮りたい夜景も有ったのですけどね～
それはまた次の機会に...

◆ ↓クリックで拡大します

[ OLYMPUS XZ-1 ]

■By mura-san | 2011-06-01 22:27 | 夜景・イルミネーション / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年5月30日 (月曜日)

浜松町駅の小便小僧(6月編)

　朝は心配した程の風雨ではありませんでしたけど、帰りは台風一過の置き土産強い風で電車も遅れる
程でした。

関東ももう梅雨入りしちゃいましたしね。　浜松町の小便小僧も黄色のレインウエアで梅雨装備でした。

足下には和菓子のような可愛いカエルの姿も！

ほどほどに植物たちに恵みの雨を降らせて、スカッと梅雨明けしてくれないもんですかね (^-^;;
とにかく蒸し暑いのは苦手なので...

ほどほどに暑い夏、早くこないかな～

■By mura-san | 2011-05-30 23:23 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年5月29日 (日曜日)

株主優待OPENチケットの購入

　5月末の株主優待券の購入期限を前に、雨でやることも無いし羽田空港のカウンターまでチケットを買いに
行ってきました。

久しぶりに買う旅行用のチケット！夏はやっぱり沖縄だな！と迷わず那覇往復で発券完了！

ただ...　今の会社はカレンダー通りの休みしか無いので八重山まで足を伸ばせるかどうか...
なんとか沖縄本島、慶良間あたりには行きたいんですけどね。

今度発行された株主優待券からは有効期限＝利用可能期限となるので、こんな買い方は最後です。
（今までは有効期限内に購入すれば、プラスしてチケットの有効期間3ヶ月は利用可能だったのですが）

せっかく羽田まで来たので、飛行機でも眺めて...

って、折からの台風の影響でものすごい風雨 (^-^;;
雨でなければ見られない眺めも有るのですけど、さすがにデッキにも出られない程の風雨となると...
ちょっとだけ写真を撮ったものの、濡れてしまうので諦めて早々に退散する羽目になってしまいました。

明日の朝の出勤時の天気が心配です...

羽田空港も節電中と言うことで、端っこの方の端末は一列全部止められていました。
みんなだいたい真ん中に近いところでチェックインするので、ほとんど影響は無いようでしたけどね。

■By mura-san | 2011-05-29 17:54 | 旅の語らい / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年5月15日 (日曜日)

海上自衛隊練習艦隊

　今月下旬に士官候補生を乗せ遠洋航海に出る海上自衛隊の練習艦が晴海に入港するというので
芝浦まで見に行ってきました。

自衛隊の船を追いかけている訳でも無いのですが、晴海埠頭に入る船自体が非常に少ないことも
あって、気がつくと自衛隊の船の場合が多かったりします。
客船を見るなら横浜まで行かないとダメですね...

天気も良く、ぽっかぽかだったのですけど、東京湾に来てみれば強い風に白波がたっていました。

今日はファミリークルーズと呼ばれる一般人を乗せた体験航海だったそうで、横須賀から乗った人
が沢山甲板に居るのが判りました。着てる服の色合いとか違いますからすぐ判りますね (^-^;;

晴海埠頭から離れて、日の出桟橋の辺りで消防艇が放水していたのは、やっぱり歓迎放水だった
のでしょうか？
それにしてはえらく控えめだったのですが（笑）

〇 TV3508 『かしま』

〇 TV3516 『あさぎり』

〇 DD124 『みねゆき』

◆ ↓クリックで拡大します

■By mura-san | 2011-05-15 18:34 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年5月 5日 (木曜日)

羽田空港飛行機･東京ゲートブリッジ見学クルーズ

　G.W.中の唯一のお出掛け、久しぶりのおとなの社会見学です。

今日は以前も参加したことのあるZEALさんの見学クルーズに参加してきました。

◆　羽田空港飛行機･東京ゲートブリッジ見学クルーズ

今回のクルーズは直前になって↓こんな豪華な船に変更になったこともあり、G.W.だしやっぱり混んでる
のかな...と思っていたのですけど、思ったよりも参加人数は少なくゆったりと過ごすことが出来ました。

と言っても、私はず～っと船首の部分に居たので、船内の設備等は全く使いませんでしたけど (^-^;;

今回は天王洲を出港し、目黒川水門をくぐるとモノレールに沿って運河を進みます。
よく考えたら、昨日はモノレールから見下ろしていた風景を今は海面から見上げています (^-^;;

船はB滑走路の脇から羽田沖へ。
昨日は午後から風向きが変わってB滑走路へ着陸していたのですが、この時はB滑走路は使われて
おらず...

しかも、C滑走路も離着陸が交互に行われているためあまり飛行機は見ることが出来ません。
今回は羽田だけがメインという訳ではないので前回のD滑走路の時に比べると羽田沖での滞在時間
が短く、C滑走路への離陸を4機、着陸を3機程度見ることが出来ただけでした。

その上今回も天気が悪く...　飛行機の写真も全くダメでした (ToT)
それでもG.W.中らしく、羽田空港の周りには磯遊びに繰り出された船が沢山居ましたよ。

羽田を後にし、次は中央防波堤の中の水路へ。
途中、沖合からも堂々としたスカイツリーの姿が！あいにくの天気でもや～っとしてますが。

この水路、去年『海の森』へ行ったときに側を歩いたんですよね。

そして、今回のクルージングのもう一つのメイン！東京ゲートブリッジへ。
どうしても若洲側から見ることが多いので、中央防波堤側からのアプローチはなんだか新鮮です。
陸からではなかなか見られない橋桁の付け根とか、真下から見た風景とかを楽しんできました。
個人的には、真ん中がつながってしまったのでおもしろさはちょっと（笑）
次はやっぱり実際に歩いて渡りたいな。

2時間ほどの今回のクルーズ、水上バスのコースとは違い細い運河や水路の中を進むのでやっぱり
面白いですね～
しかも2,800円とそんなに高くなかったですし。

もう一つ、「羽田空港新滑走路･工場夜景見学クルーズ」ってのも有るのですけど、5,800円なので
ちょっと考え中です（笑）

■By mura-san | 2011-05-05 21:17 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年5月 4日 (水曜日)

JAL 新鶴丸塗装機

　今日は天気が良かったので羽田空港の展望デッキでひなたぼっこ (^-^)V

昨日の東京駅新幹線ホームもそうでしたけど、遠出出来ないお子さん連れのファミリーが大勢飛行機を
見に訪れていました。

そんな中、初めて目にした新鶴丸塗装のJAL機。

見たかったのはANAの「心をひとつに、がんばろうニッポン」ジェットだったのですが、残念ながら...
なのにJALの新塗装はJA302JとJA338Jの二機も...

特に鶴丸にノスタルジーを感じる訳でも無いので、無駄な塗装変更を...くらいにしか思えないのですが。

◆ ↓クリックで拡大します

■By mura-san | 2011-05-04 17:14 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年5月 3日 (火曜日)

かんばろう日本！がんばろう東北！

　G.W.はいい天気のはずだったのでは...　結局今日もどんより曇って、午後から雨...
花か鳥を見に行こうと思っていたのですけど、それは止めて秋葉原へ小物を買いに。

せっかく都内まで出たので、東京駅まで行って『かんばろう日本！がんばろう東北！』のステッカーの
張られた新幹線車両を見てきました。

東京側の先頭にはCMでも流れている『つなげよう、日本。』のステッカーも。
個人的には『つなげよう』ってフレーズの方が好みかな。
『がんばろう』って言葉は使い方が難しいですしね...

自粛ムードで新幹線ホームもガラガラかも...なんて思っていましたが、沢山の人が東北新幹線に乗り
東北方面へ出掛けていましたよ。

東京駅の構内もものすご～い人でごったがえしていました。

私は130円の入場券...　新幹線車両の中へ足を踏み入れることは許されていません（笑）
通勤定期を使って、京浜東北線に乗って、自分の部屋へ戻ってきました。

新しい車両に置き換えが進む中、200系が列ぶのを見ることが出来るのはあとどれくらい？
でも同じ200系とは言え、よーく見ると運転席のガラスが曲面か平面かで表情が違って見えますね。

■By mura-san | 2011-05-03 21:08 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年4月27日 (水曜日)

浜松町駅の小便小僧(5月編)

　端午の節句ということで、5月の小便小僧は兜姿にこいのぼり。

今日もまた風が強く、こいのぼりも真横になって泳いでいました。

去年は新聞紙で折られた兜でしたが、今年は金色も入ったいろがみにグレードアップ！
先月に引き続き被災地の方々を応援する旗も持っていましたよ。

丁度背景にはサンライズ瀬戸の姿が。
一度はこれで帰省してみたいとず～っと思っているのですけどね...
飛行機が安くて早いので、最近は鉄路よりもっぱら空路ばかり...

■By mura-san | 2011-04-27 22:39 | 季節・天気 / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年4月24日 (日曜日)

まめぐい×はやぶさ弁当

　昨日とはうってかわって天気の良い日曜日！

つつじや芝桜は満開にはまだ少し早いし、混んでいるトコロに出かける気分にもなれなかったので、
今日はお弁当を持ってぶらりと海を眺めにゆくことにしました。

選んだお弁当は...
JR東京駅地下1階、グランスタに有る「駅弁屋極」で売っている「まめぐい×はやぶさ弁当」！

お弁当は可愛い「東京駅」「E5系はやぶさ」「りんご」がデザインされた小さな限定手ぬぐいで
包まれていました。

中身は山菜や魚介類が沢山のヘルシーなお弁当でしたよ！おいしかった～

今日は夏のようなモコモコの雲が広がる空。
暖かかったけど、ちょっと風が強かったので日陰では肌寒く感じる程でした。

あぁ、ホントは駅弁持って電車で出かけられたらいいんだけどな...

そう言えば、G.W.も全く出かける予定をたてていないけどどうしよう...
連続でなくて3日休み・出勤・3日休み・出勤・2日休みなのが悩ましいところ。
マイレッジの無料航空券が今からでも取れるところが有ったら、ぷらっと出かけてみようかな。

それとも、出かけない人で集まって呑み会かな (^-^;;

■By mura-san | 2011-04-24 18:22 | 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年4月17日 (日曜日)

御座船安宅丸

　15日から日の出桟橋～青海間に新しい観光船が就航したということで、ぷらっと竹芝～芝浦界隈
を散策してきました。

新たに就航したのは御座船（ござぶね）安宅丸（あたけまる）というクラシカルな船。

寛永9年に徳川家光が新造した軍艦形式の御座船を模して作られた観光船なのだそうで、瀬戸大橋
架橋記念博覧会から20年余り遊覧や観光のために瀬戸内海を航行していたのだとか。

船体の後方には、『がんばろう！東北』、『がんばろう！東京』、『がんばろう！日本』の3本ののぼりが
風にたなびき、運賃の5%は震災の義援金として寄付されるのだそうです。

しかし...　湾岸のビル群を背景に進む安宅丸の姿はなんだか不思議な感じ（笑）

『形』としては興味深い船なのですけど...

就航しているコースが日の出桟橋～青海間ということで、その辺りは既に何度もいろいろな水上バスで
まわっているので今回は乗船しませんでした。
接岸出来る桟橋設備の関係も有るのでしょうけど、例えば東京ゲートブリッジとか羽田D滑走路まで
行くコースだったら倍の2,000円払ってでも乗りたいですけどね～

現在、お台場海浜公園の桟橋が故障中でお台場に寄港するコースが運休となっていることも有ってか
日の出桟橋にもあまり人は居ないようでした。
もっとも、自粛ムードがまだ続いているというのも有るのかもしれませんが...

今日は浜松町～竹芝～日の出桟橋～東京レインボーブリッジ界隈を散策して、約13,000歩。
昨日程暑くもなく、気持ちのよい散策日和でしたよ♪

■By mura-san | 2011-04-17 18:14 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年4月 2日 (土曜日)

灯りの消えた電車...

　昼間は室内灯も消していたんですね。

京浜東北線は紫外線カットの色の入ったガラスを使っているので、駅舎の影に入ったりすると
ほとんど車内は真っ暗な状態に。
まぁ、私自身はそれで困ることは全くありませんが。

一旦走り出せば外の明るさが入ってきますしね。

むしろ、朝や夜ももう少し灯りを減らしても良いかもしれません。

停電や節電のリズムが生活に馴染んできた一方で...
自粛していた銀座の歩行者天国は地元からの要望により再開したそうですね。
う～ん　それはどうなんだろう...　「計画停電の対象地域に入っていないから」ってのは...

■By mura-san | 2011-04-02 21:30 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年3月28日 (月曜日)

埼玉高速鉄道開業10周年

　今日3月28日は埼玉高速鉄道が開業して10年目なのだそうです。

スタジアムまで行くには一番便利な路線なのですけど、運賃が高いことや川口駅と離れている
こともあって日常ではほとんど使うことが有りません。

それでも、先日の地震の際には大変お世話になりました m(_ _)m

南北線－東急と乗り継げば横浜方面も結構便利なことも再発見♪
でも...JR京浜東北線が止まる度に、もうちょっとJR川口駅に近いところを走っていればなぁ...
と思ってしまうんですけどね。

■By mura-san | 2011-03-28 23:03 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年3月27日 (日曜日)

浜松町駅の小便小僧(4月編)

　今月の小便小僧は防災頭巾を身にまとい、桜の咲いた枝に応援メッセージの書かれた旗。

『東日本ガンバレ』
『みなさん応援しています』

私も出来ることを考えながら、被災地の復興を応援してゆきたいと思っています (^-^)V
頑張れニッポン！頑張れ自分！みんなが笑顔で過ごせる日が一日でも早く訪れますように。

そして、明日からは小グループに分割された計画停電が開始ですね。
夕方のグループの停電が判るのが2時間前ってのはこれまた直前な...って思いますが。
まぁ、すっかり計画停電のローテーションになれたグループの人にとっては今までとの違い
は特に感じられないのかもしれません。
この土日はものすごく寒かったですけど、『週後半にかけて春の暖かさになる』との予報！
寒さも和らいで過ごしやすい気候になると良いのですが。もちろん被災地の方々にとっても...

■By mura-san | 2011-03-27 22:15 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年3月13日 (日曜日)

さようなら7500形

　都電荒川線7500形車両は今日3月13日をもって営業運転を終了...

荒川車庫でさよならイベントが予定されていたのですが、東北地方太平洋沖地震の影響で中止と
なりました。

グッズ販売とかには全く興味は無いのですが、ヘッドマークを付けた姿を撮っていなかったので
都電荒川線に乗りに出掛けてみることにしました。

一枚目の写真は7511、7512号車が出庫した後に、荒川車庫内に展示された7520号車。
既に運用からは離れていますが、ファンの方々のために見える場所に出してきて下さいました。

イベントが中止となったため、7511、7512号車の運行スケジュールもどうなるか分からない
とのことだったのですけど、9:42にまず7512号車が出庫。

今日の運用は町屋駅前～大塚駅前の折り返しが中心のようで、ほどなく阪堺電車塗装の7511
号車も姿を見せてくれました。

最後は8800系へのバトンタッチ...

■By mura-san | 2011-03-13 16:07 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年3月 8日 (火曜日)

鉄道博物館「ナイトミュージアム」当選！

　ビックカメラと鉄道博物館のコラボ企画「ナイトミュージアム」の入場券が届きました！

1,000円で1枚抽選券がもらえるというもので、確か新しい職場で使うマウスパッドや小物などを
Suicaで支払って2枚Get！そんでもって抽選に申し込んでいたはずです。
で、なんとそのうちの1枚が当選！　まぁ1,500人に当たるのだそうですけどね（笑）
招待券は入場きっぷに見立てた硬券でなかなか洒落ています。

普段は見ることの出来ない閉館後の夜の鉄道博物館を見ることが出来るので楽しみ！
でも...　やっぱり濃ゆい人が沢山居るんでしょうかね～
ちょこっとだけでも雰囲気を楽しんできます。
夜らしい写真が撮れればいいんですけどね。ん？そもそも屋内は昼と変わらないのか？

■By mura-san | 2011-03-08 22:00 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年2月28日 (月曜日)

浜松町駅の小便小僧(3月編)

　3月の浜松町駅の小便小僧は『消防団新型防火衣』に着替えていました。
いつもの芝消防署との強力タッグで、本物と見間違わんばかりのリアルな造りです。

でも...　ちょっと季節感には欠けるかな...

さすがに小僧ですから、「お雛様」はムリだったのでしょうか。
今風に言うなら、オネェ系小便小僧なんてのは（笑）

また雨が降って寒くなりました...　まだまだコートが必要ですね。
2月はホント逃げるように去ってゆきました...

■By mura-san | 2011-02-28 23:39 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年2月27日 (日曜日)

有楽町線のつり革が...

　なんとミニーマウス (^-^;;

ん？乗ったのディズニーリゾートラインだっけ？と勘違いしそうな程のデコレーション。
『春のキャンパスデーパスポート』の企画車両のようで、ポスターからつり革までこんな風に
可愛い～
耳の部分は黒のスポンジで、なかなか凝った造りでした。

ベースとなっている車両はちょっとくたびれていますけどね（笑）

■By mura-san | 2011-02-27 21:54 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年2月16日 (水曜日)

坊っちゃん列車道後温泉駅での転回

　すみません、今日も帰省ネタを引きずっています。しかも、また鉄道ネタ (^-^;;

路面電車は前後に運転席が有るので転回の必要は有りませんが、坊っちゃん列車は客車を牽引する
ようになっていますから、終点まで突き当たると向きを反転させなきゃいけません。

どうするのかと言うと...　車体底面にジャッキが内蔵されていて、持ち上げた後で人手でえいやっ
と押して回転させるんです。

実は、まだこの坊っちゃん列車に乗ったこと無いんですよね（笑）

■By mura-san | 2011-02-16 22:36 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年2月15日 (火曜日)

特急しおかぜ接近メロディー「瀬戸の花嫁」

　先日の帰省からの帰り、駅で松山行きの特急を待っていたら「瀬戸の花嫁」のメロディーが。

毎日発車メロディーは耳にしているのですが、接近の際にメロディーが鳴るのは新鮮です (^-^;;

以前より音色が綺麗になっているような気も...　スピーカーの性能も上がったからかな？
今回は残念ながらアンパンマン列車ではありませんでした (^-^;;

時間が有れば、↓こんな一両編成のワンマンカーで倍以上の時間を掛けての～んびり行きたかった
のですけどね～

■By mura-san | 2011-02-15 22:53 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年2月 4日 (金曜日)

E5系はやぶさ「グランクラス」駅頭キャラバン

　東京駅でE5系はやぶさの「グランクラス」駅頭キャラバンが開催されているということで、帰りに
ぷらっと立ち寄って見てきました。

実は先日行われていた品川駅での展示を見ようと帰りに立ち寄ってみたのですが、なんとその前日に
展示は終わってしまっていたのでした。
と言うか、20時までの展示だったのでそもそも見られなかったのですけどね (^-^;;

さて、東京駅での展示はというと...思ったよりもこじんまりとしたもの（笑）
目玉となる「グランクラス」のシート・モックアップの展示には人集りが出来てましたけど、それ以外
にはパネル展示と、先日東京ドームのふるさと祭り東京2011でも展示されていたブロックで組み立て
られたE5系「はやぶさ」くらいといった感じ。

変な色、変な形と思っていたこのスタイルも見慣れてくるといい感じに思えてくるから不思議 (^-^;;

グランクラスに乗ることはたぶん無いだろうけど、新しいE5系はやぶさで雪の東北へ行きたいな。

■By mura-san | 2011-02-04 22:28 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年1月28日 (金曜日)

浜松町駅の小便小僧(2月編)

　だめですなぁ...　気持ちに余裕が無いと...

26日の衣替えもすっかり忘れてしまっていました。

と言うか、通勤時間が長くなったので浜松町でこのために一旦降りるのが面倒になってるというのが
一番大きいのかもしれませんケド (^-^;;
毎日都内を素通りして埼玉と神奈川を往復の繰り返し...

ただ、小便小僧の格好とは違って、ここのところあまり寒くないので助かってます。
2月ってことで、バレンタインっぽい飾りも期待していたのですけど、チョコは有りませんでしたね (^-^;;

■By mura-san | 2011-01-28 23:24 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年1月 7日 (金曜日)

羽田空港新国際線ターミナル展望デッキからの夜明け

　せっかく新国際線ターミナルへ行くのなら、展望デッキから夜明けの羽田空港を撮ってみたいと
思っていました。

第1、第2ターミナルの展望デッキは6:30にならないと外に出ることが出来ませんから、日の出の
遅い今の時期であっても既にかなり明るくなった後...
24時間Openしている新国際線ターミナルの展望デッキであれば、次第に夜が明け、空の色合いが
少しづつ変わってゆく様子を眺めることが可能です。

そんな訳で、始発電車を乗り継いで5:30過ぎに羽田空港新国際線ターミナル駅に到着！
ターミナルの中を散策した後、いよいよ展望デッキへ。　って...　寒い～　結構風が強い...

6:00 ：空はまだほとんど真っ暗、第2ターミナルビルや滑走路の誘導灯がキラキラと輝いています。
　　　　ほんのわずかに東の空がオレンジ色に染まり始めました。

◆ ↓クリックで拡大します

6:22 ：オレンジ、青、藍...　夜明けの空のグラデーションがとても綺麗！
　　　　ぼちぼちと着陸機が到着し始めましたよ。

◆ ↓クリックで拡大します

ちょっと南へカメラを向けると、明けの明星が輝いていました。

◆ ↓クリックで拡大します

[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 ]

6:57 ：雲の向こうから大陽が顔を出し、いよいよ日の出。

[ Canon PowerShot S90 ]

撮りやすい位置に駐機されていたのがANAばかりと、どうせなら海外エアラインの機材だったら
良かったのですけどね (^-^;;
シンガポール航空の機体は展望デッキのネットの向こう側だったし...

そして本当に美しい夜明けだったのですけど、やっぱり少しは雲が有った方が空の表情としては
面白いのかもしれません。
荒れた天気の後の方がきっと面白い夜明けが撮れるでしょうね。

■By mura-san | 2011-01-07 14:53 | 夜景・イルミネーション / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

羽田空港新国際線ターミナルへ

　羽田空港の新国際線ターミナルがOpenしたら絶対見に行こう！と思っていたのですけど、TVで見る
あまりの混雑っぷりになかなか行く気も起こらず...　気がつけば年を越してしまっていました...

もっとも、新国際線ターミナルを見に行くと言っても、実のところ「新国際線ターミナルの展望デッキ
から飛行機を眺めたい」というのがメインな訳で...

天気予報とにらめっこしながら、今日は晴れマーク！しかもこの冬一番の冷え込みとのこと！
よし！夜明けを見に行こう！と始発に乗って羽田空港の新国際線ターミナルへ向かいました。

おぉ！TVで見た通りの江戸チックな街並みで構成された土産店街。
と言ってもまだ5:40、お店も開いてませんから人も全然居ません（笑）
ターミナル自体は24時間営業ですから、開いている飲食店も有るのですけどやっぱり高い！

なるほど、ターミナル自体がこじんまりとした造りですから、見物の人がちょっと来ただけで大混雑
になる訳ですね。
きっと明日からの三連休も混むことでしょうね～

さすがに早朝、しかも結構風が吹いていて寒いので展望デッキに出ている人はほとんど居ません。
展望デッキで撮った夜明けの風景はまた別記事として載せますね。

◆ ↓クリックで拡大します

せっかく羽田空港へ来たので、ターミナル間の無料連絡バスを使ってまずは第1ターミナルへ移動。
で、ここでもまっすぐ展望デッキへ (^-^;;
A滑走路は着陸中心の運用でしたけど、それでもたま～に離陸機が有り富士山をかすめるように飛び
立ってゆく姿も。

またまたターミナル間の無料連絡バスを使って次は第2ターミナルへ移動。
C滑走路も着陸中心の運用なのでやっぱり離陸機は少なく...
ほとんどの離陸機はすーっと浮いてしまい東京スカイツリーのはるか上を飛んで行ってしまうのです
けど、たまたまこの機だけは離陸をねばってくれて（笑）東京スカイツリーと一緒にフレームに収ま
ってくれました。

もっと離陸を見ていたかったのですけど、とにかく寒いし離陸のほとんどがD滑走路で遠く、小さく
しか見えなかったので朝の通勤時間帯が終わる頃には羽田空港を後にしたのでした (^-^;;

■By mura-san | 2011-01-07 13:52 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年12月28日 (火曜日)

浜松町駅の小便小僧(1月編)

　今年最後の衣装替えを終えた浜松町駅の小便小僧は、来年の干支『ウサギ』姿に (^-^)V

ウサギのぬいぐるみとお揃いの着ぐるみ姿がとっても可愛いですね～
門松も添えられて、もうすっかり新年気分！
あと3日とちょっとで2010年も終わりですか...

今夜もJIN見ちゃうんだろうなぁ (^-^;;

■By mura-san | 2010-12-28 14:00 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年12月25日 (土曜日)

都電荒川線8800形の新色イエロー・オレンジお披露目

　今日12月25日より都電荒川線8800形の新色イエロー・オレンジ車両が運行を開始するということで
それに先立ち荒川車庫でお披露目のセレモニーが開催されました。

先日決まったばかりの都電荒川線マスコットキャラクターの披露や、議員さんなどの挨拶が行われた後、
車体の色に合わせた4色のリボンが付けられたテープがカットされセレモニーは終了。
この後4カラー揃っての8800形車両撮影会が行われました。

◆ ↓クリックで拡大します

4色ホントに並ぶのか？という疑問も有りましたが、まずは、バイオレット、オレンジ、イエローの
3色が並べられ、最後に営業から戻ってきたローズレッドがそのまま入庫用の線路に停止して無事に
4色揃った姿を見ることが出来ました。

いずれもデビュー時のヘッドマークを付けての登場です。

こうして並んで見ると、綺麗だし、スマートだし...　でもなんだか世田谷線みたいですよね (^-^;;

◆ ↓クリックで拡大します

撮影会が終わると、オレンジもイエローも早速営業運転のため路上へ飛び出してゆきました。
これで8800形も10両、目にする機会も一段と増えるでしょうね～

■By mura-san | 2010-12-25 15:04 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年12月19日 (日曜日)

East i（E926形）

　先日ドクターイエローを載せましたが、この手の車両が好きな方がいらっしゃるようなので以前に
撮っていたEast i（E926形）も載せておきます。

East i（E926形）はJR東日本の新幹線およびミニ新幹線区間（奥羽本線の一部、田沢湖線全線）用
の電気・軌道総合試験車（検測車）。

こちらも月に数回東京駅までやってきているようです。

この時も『ママ鉄』友達で一緒にやって来ていたのか、小さなお子さん連れのお母さんが沢山。
定期的にやって来るのでそんなに珍しくも無いことも有り、マニアな方々はあまり居ないようです。

◆ ↓クリックで拡大します

[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 ]

そして、こちらがEast i（E926形）の元となった、こまち用E3系。
やがてはE6系に置き換えられるので、この姿が見られるのもあと数年です...
E3系は八幡平に行った時、一度だけ田沢湖～盛岡間で乗ったことが有ります。

個人的には最近のトレンドの爬虫類系のぬめ～っとした車体よりは、このような直線基調のデザイン
の方が好きなんですけどね～

■By mura-san | 2010-12-19 19:44 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年12月17日 (金曜日)

ドクターイエロー（923形）

　東海道・山陽新幹線の新幹線電気軌道総合試験車『ドクターイエロー（923形）』。
こんなに間近で見たのは初めて！

マジメに線路や架線のチェックをしているのに、どことなくユーモラス（笑）
黄色も注意喚起と言うより、ポケモン系と言った雰囲気ですよね。

そのユーモラスなスタイルも有ってか、お子さんたちには大人気ですね～
最近は『ママ鉄』さんにも大人気なのか、今日もベビーカー率が高く先頭車両での記念撮影には
待ち行列が出来る程 (^-^;;

20分程停車した後、再び博多へ向かって走ってゆきました。

久しぶりに東海道・山陽新幹線のホームに入りましたが、N700系ってホント増えてますね～

■By mura-san | 2010-12-17 20:49 | 鉄・飛行機・船 | コメント (4) | トラックバック (0)

2010年12月15日 (水曜日)

LED照明を搭載した山手線E231系

　今日15日からLED照明を搭載した山手線E231系が1編成走り始めると言うことで、都内に出掛けた
ついでに探してみることにしました (^-^;;

プレスリリース：『山手線で環境にやさしいLED 照明を搭載した車両が走り始めます。(PDF) 』

ヘッドマークや、側面にステッカーを貼った編成に注目して探しますが、それ風な編成は全く見あたり
ません...
まぁ、たった1編成ですし、資料では「15日以降」って書かれていたので、今日は走っていないかも...
そろそろ帰ろう...と思いながらもなかなか諦められず (^-^;; 数編成が入線するのを眺めていたら...

ん？なんかこの編成、車内が青白いような...　もしかしてこれなのかな？
でも、ヘッドマークも何のステッカーも貼られていません。
よくわからないままに、とりあえず乗ってみることにしました。

乗ってみると、外から感じた青白い色調程では無かったのですけど、他の編成の黄色みの強い昼光色
に比べると、やや白に近い色調のような気がします。

11号車から乗ったのですけど、一見フツーの蛍光灯。
でも、よ～く見るとちょっと細めの発光体の上に、台形状のものが乗っかっています。
制御回路＆反射板でも収められているのでしょうか？

どうやらこちらは『現行の灯具の蛍光管のみを交換するタイプ』のようです。
よく見ると発光部はガーゼ状の繊維で覆われているように見えます。
これが不燃性の繊維なのでしょうか？　あるいは光を拡散させて柔らかくするための切り込み？
このタイプは11号車～7号車までに搭載されていました。
ロゴマークから『T～・T～』というメーカーあるいは商品名のようです。
下に文字も書かれているのですけど、読み取ることが出来ません...

※ 追記：JR東日本グループ企業の「東日本トランスポーテック株式会社」製のようです

6号車に入ると、これまでと形状の違うLEDが。6号車から1号車まではこちらのタイプでした。
そうすると、こちらは『現行の蛍光灯具本体ごと交換するタイプ』。
カマボコ型のスマートな形状です。

コスト削減のため、蛍光管むき出しが当たり前になってしまった都内の通勤電車。
それに比べれば段違いに優れたデザインです。個人的にはこっちに変えて欲しい（笑）

なんとか乗ることが出来たLED照明を搭載したE231系。
でも...　乗ってた人の99%くらいは気付いてないんじゃないかな...
省エネだとか、もっとアピールしてもいいと思うんだけど。

しかも、情報モニターが砂の嵐だし（笑）

蛍光灯とLEDの色調の違いは、それぞれの編成間をすぐに乗り換えたりしない限り気付かない人の
方が多いかもしれません。
ここに載せてる写真の色調は色温度の設定でどうとでもなるので参考にはならないと思います (^-^;;
どうぞ、機会があれば御自身の目で確認してみて下さい。

■By mura-san | 2010-12-15 18:06 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年12月10日 (金曜日)

E6系こまち・E5系はやぶさ東京駅へ

　昨日12月9日、2013年春の秋田新幹線デビューに向けて走行試験中の新型車両「E6系」が
来年春から東北新幹線で運転を始める「E5系」と連結し、東京駅に初入線！というニュースを
見て、あぁ...見に行きたかったなぁ...と落胆していたのですが、どうやら今日も来るらしい！

ということで、東京駅まで出掛ける用事が有ったのでついでに見に行ってみました。

到着の時間は良く分かっていなかったのですが、ホームに上がると待ってるっぽい人が居たので
もうすぐ来るのかな？と思って近くで一緒に待ってると、JR関係の人がわらわらと現れて...

遠く上野側から緑色に輝くE5系が登場しました！

昨日のニュースでは「クリスマス・カラー」なんて書かれていましたが、なるほど～連結部へ行って
みれば緑と赤でクリスマスイメージかも (^-^;;

E6系次期こまちの先頭へ向かって見れば、隣には現在のこまちが並んでいました！

爬虫類系のぬめ～っとした形状はあまり好きでは無いのですが、こうして見るとなかなかいいかも！

◆ ↓クリックで拡大します

ライトの辺りは、最近の乗用車のヘッドライト周りの処理の影響を強く受けているように思います。
E5系に比べると車体が小さい分だけ、操縦席とのバランスはいいのかも。

それにしてもノーズはやっぱりなが～いですね（笑）
E5系の先頭も撮りに行きたかったのですけど、あまり停車時間が長くなかったこととホームに修学旅行生
が溢れていて、思うように移動出来ず...
まぁ、これだけ見ることが出来て、写真も撮れたから十分かな！

◆ ↓クリックで拡大します

マッキーの曲を聴きながら、E5系はやぶさで青森へ行きたいな...

あ...秋田美人に逢いにE6系こまちってのもいいなぁ (*^-^*)

■By mura-san | 2010-12-10 17:11 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年12月 6日 (月曜日)

都電荒川線8800形にイエローカラー登場

　今朝、鉄道系のblogを読んでいたら、早朝に都電荒川線8800形のイエローカラー車両が搬入
されたという記事が！！

またしても見逃した... (-_-;;

まぁそれでもイエローカラーの車体が見られるかもと思って荒川車庫へ行ってみることに。
荒川車庫に着いた時にはクレーンを使って車体を台車に乗せ終えたところでした。
あぁ...もうちょっと早く着いてれば、吊り上げたところを見られたのに～

◆ ↓クリックで拡大します

最後は数人で押して格納庫に入れられてゆきました。お隣にはバイオレットの8806号車。
整備して、再び表に出てくるのは数日後でしょうか。

これで都電荒川線8800系の全カラーが勢揃い！
イエローが1両だけってのはちょっと寂しいような気もしますが (^-^;;

[ Canon PowerShot S90 ※ いずれも荒川車庫外より頭上に手を伸ばして塀越しになんとか撮影 & トリミング ]

■By mura-san | 2010-12-06 14:57 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年12月 2日 (木曜日)

都電荒川線8800形にオレンジカラー登場

　都電荒川線の8800形のオレンジカラー車両（8808 / 8809号車）が先日搬入されたと言うことで
荒川車庫まで様子を見に行ってみました。

鮮やかなオレンジが微かに見えるのですけど、留置線の奥の方に配置されているためこの程度しか見る
ことが出来ません (ToT)
手前には8800形の増備によって運用を離れたと思われる7505号車が置かれており完全ブロック（笑）

試運転とかしないのかな～　まぁ12月25日になればお披露目されるのですけどね。

そんな中、都電のミラーに留まる小鳥が...　お！ジョウビタキの雌ではないですか！
まさかこんなところで逢えるなんて（笑）

手前のバイオレットブルーの車両は先日運用が始まったばかりの8806号車。
サイドミラーが破損しているらしく、今日は運用から離れているようでした。

これで8800形も残すところイエロー1両だけとなりました。
トレーラーでの搬入の様子も見てみたいけど、早朝じゃ無理かな...

■By mura-san | 2010-12-02 20:10 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年11月27日 (土曜日)

浜松町駅の小便小僧(12月編)

　今年も残すところあと1ヶ月程になり、浜松町駅の小便小僧もサンタクロースの衣装に着替えて
いました。
ふわふわで暖かそう～♪　何故か帽子にはトナカイの角が付いてますけど (^-^;;

そして、キラキラのクリスマスツリーの下にはトナカイが...　え？トナカイ？（笑）

無理矢理ツノを付けられている感は有りますが、可愛いからトナカイということで。

小便小僧サンタさんは、ちゃんとプレゼントの入った袋も担いでいますよ。
沢山のおもちゃとか入ってるんでしょうかね～

私にもプレゼントを持ってきてくれないかなぁ (ToT)

■By mura-san | 2010-11-27 15:16 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年11月20日 (土曜日)

10周年記念！ふれあい鉄道フェスティバル

　午前中の用事が11時前には終わったので、その後尾久駅近くに有る車両センターで開催されていた
『ふれあい鉄道フェスティバル』に行ってきました。

が...　会場に着いた途端にちょっと嫌な思いをし、会場の中はと言うとものスゴ～イ人で溢れていた
こともあって、一通り車両の写真を撮ってさっさと帰ってきました (^-^;;

どーんと新旧の機関車が5両も並んで展示されています！
でも、最新のEF510に『はくつる』『あけぼの』のヘッドマークがなんだか悲しかったり...

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展示車両の周りは近づき放題、触り放題なので人の写っていない写真を撮るのが大変です。
『北斗星』に『カシオペア』、一度寝台特急に乗って北海道へ行きたいのですけどね～

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ヘッドマークもこんな風に沢山展示されていました。トイレの前に（笑）

一度は見てみたかった『E655系なごみ』。
素敵な色合いですが、テッカテカで写り込みが激しいので...

何故かここで小さなお子さんを連れたお父さん（見知らぬ人）から、「この電車は何に使われてる
んですか？」と質問されました。鉄な人と思われたのでしょうか... (^-^;;

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転車台にはSLのD51が！　この後、ぐるんぐるん回転していました。
黒光りする車体が美しいですね～　実際に走っているところを一度見てみたいです。
その昔、九州にツーリングに行った時、あそBOYは併走した思い出が有るんですが...

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結局、私が一番興味を惹かれたのは、この『大型道床掘削機青太郎』！　なんか極悪な雰囲気！
線路に敷き詰められている古くなった石をガガガガっと掘り出して、新しい砕石と交換するのに
使用されるのだそうですよ。

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この『大型道床掘削機青太郎』、展示の前に貼られた資料には『百太郎（ももたろう）』って
書かれていたんですが、誤植だったのでしょうか？

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ホントは会場内で弁当を買っての～んびりするつもりだったのですけどね...

本日の教訓：田端駅から歩いて行くと入れてもらえない場合が有る。

■By mura-san | 2010-11-20 20:47 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年11月13日 (土曜日)

埼玉高速鉄道「車両基地見学会」2010

　近くに住んで居ながら、こんなイベント有ったの？って感じでの初参加。
埼玉高速鉄道にしても川口元郷駅から都内方面はたま～に使うことが有るのですけど、浦和美園なんて
ほとんど行くことありませんから (^-^;;

会場に着くと、小さなお子さんを連れたファミリーがいっぱい！
ベビーカー置き場が設けられている程で、よく有る鉄道イベント特有の雰囲気とは真逆のような...
目玉となるような珍しい車両の展示などが無いからなんでしょうかね？
小さなお子さんが多い分、それはそれで無法地帯と化していましたが (^-^;;

車両の展示コーナーでは埼玉高速鉄道に相互乗り入れしている、東急と東京メトロの車両も並んで展示
されていました。

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検査修繕庫の中には「臨時みなとみらい号」のヘッドマークが取り付けられた埼玉高速鉄道2000系
の車両が。

普段なら絶対に見ることの出来ないアングルも、見学会なら見ることが出来ます。

私が行った時にはそんなに混んでいなかったので「運転席体験」にも列んでみました。
もっとも、私は運転席の写真が撮れればそれでいいのですが (^-^;;
お子さんには運転手さんの帽子が貸し出され、運転席に座った写真を撮ってもらってましたよ。

こちらは「車両転削機械」。
片減りして斜めになった車輪を削って、正しい角度に整備するための機械です。
実はこの奥にプラレールコーナーが有って、お子さんたちはそっちに夢中でした（笑）

こちらは「モーターカー試乗体験」に使われていた車両。
保守用の車両なのでしょうか、手前の青い車両と、奥の白い車両のどちらにでも乗ることが出来るの
ですが、ちょっと高さの有る青い車両の方が人気は高かったようです。
私も見晴らしのいい青い方に乗りました (^-^)V

そして、今回私が一番楽しかったのが「自動洗浄機体験」！
営団9000系の車両に実際に乗って、自動洗浄機を通過する様子を車両の中から見ることが出来ます。
特に整理券の配布も無く、列べば乗ることが出来ましたので私も体験してきました。
実は車体の洗浄体験はJR東京総合車両センターの夏休みフェアでも参加したのですけど、ほとんど
真っ暗でよくわからないままに終了...
それに比べれば今回はブラシの回転する様子も良く見えましたよ！！

↓この写真は浦和美園駅のホームから、追加された14時の回の自動洗浄機体験車両を撮ったものです。

今回はS90で自動洗浄機を通過する車両内からその様子を動画撮影してみました。
水がぶわっとかかって、ブラシがぐるんぐるん回ってるだけの映像ですけどね (^-^;;

アナウンスの声が大きく入りますので、職場などで見ている方は音量に御注意下さい（笑）

■By mura-san | 2010-11-13 17:25 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年11月11日 (木曜日)

「しらせ」いよいよ南極へ向けて出港！

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　今日2010年11月11日11:43頃、係留しているロープが外され南極観測船「AGB-5003 しらせ」
は南極へ向けて出港しました。

客船ターミナルの展望デッキは2Fも3Fも関係者やご家族のみなさん、しらせの出港を見送ろうと
集まった人などで一杯に！

よ～く考えてみたら、晴海ふ頭の客船ターミナルで見る初めての出港セレモニーだったのですけど、
しらせでもテープ投げるんですね（笑）
届かなかったり、あらぬ方向へ飛んでいったりと笑いがあちこちで溢れていましたよ (^-^)V
沢山のテープが風でふわりと舞って、ホントに綺麗でした。

「しらせ」が離岸し、自衛隊の音楽隊が「蛍の光」を演奏し始めると、「いってらっしゃ～い！」
「身体に気をつけてね～」などの声が船上に向かって掛けられます...
気象条件の厳しい海域へ、長期間の航海ですから帰りを待つ方々は心配なことでしょう...
私は全くの部外者ですが、側に居るだけでじ～んときてしまいました (ToT)

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[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 ]

■By mura-san | 2010-11-11 17:47 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年11月10日 (水曜日)

APECだよ！全員集合～

　APECの開催に伴い、横浜では検問・職務質問の嵐、海上保安庁の巡視船艇も集結しているとの噂
ですが、昨日は晴海ふ頭周辺でも警視庁の警備艇がいつもよりかなり多く見られました。

せっかくなので、これらの艦艇についても全員集合～と、今までに撮った写真を載せてみます。

波が高かったので、いつもより高く飛んでおります～って感じの船が多かったです (^-^;;

▼ 警視庁警備艇視4 「あさしお」

▼ 警視庁警備艇視9 「しおかぜ」

▼ 警視庁警備艇視11 「だいば」

▼ 警視庁警備艇視14 「ゆりかもめ」

▼ 警視庁警備艇視15 「わかちどり」

▼ 警視庁警備艇視20 「はまちどり」

▼ 警視庁警備艇視21 「すみれ」

▼ 東京都港湾局監視船「わかしお」

▼ 東京都港湾局監視船「はやかぜ」

▼ 東京都港湾局視察船「新東京丸」

▼ 横浜税関監視艇「みょうこう」

ちっちゃくって、びゅんびゅん飛ばす以下の2隻はどこの団体のものか判りませんでした。
灯台の地図記号に似たマークの旗を付けていたので、港湾関係のどこかの団体だと思うのですが...

▼ 「はるかぜ」

▼ 「はまかぜ」

▼ おまけ　たぶん海洋大学の訓練用の船ではないかと...

駅にも沢山警官が立っていたりと、APECの影響があちこちに出てますね...
何より、一番困るのは駅のゴミ箱が封鎖されてしまって、ゴミやペットボトルを捨てられないこと
なんですが (^-^;;

撮影日：2010年10月28日、11月4日、11月9日 etc

■By mura-san | 2010-11-10 20:44 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2)

2010年11月 9日 (火曜日)

南極観測船「AGB-5003 しらせ」夕景

　水上バスが使えなかったことで予想外に時間が掛かってしまい、晴海ふ頭に着いた時には太陽がまさに
沈むところ...

自衛隊の艦艇である「AGB-5003 しらせ」の艦尾では日没に合わせて自衛艦旗が降ろされていました。

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しらせの艦橋の上に、細い三日月が浮かんでいるの判りますか？

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特別なライトアップが行われている訳ではありませんが、全体がオレンジ、クリーム系のしらせは
なんだかほんわかとあったかい色合いで輝いていて綺麗でした♪

◆ ↓クリックで拡大します

[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 ]

あとは11日の出港へ向けて乗組員の皆さんの個人荷物などが運び込まれているようでした。
宅急便でここまで配達してくれるんですね。宛先は「晴海ふ頭しらせ」なんでしょうか（笑）
せっかくなので、南極へ出港する様子も見に来たいな...

■By mura-san | 2010-11-09 21:32 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

南極観測船「AGB-5003 しらせ」晴海入港

　大井食品ふ頭での南極へ運ぶ資材・機材の積み込みが完了し、11日にいよいよ南極へ向けて出港する
「しらせ」が晴海ふ頭へ入港するということで、レインボーブリッジの芝浦アンカレイジの下にある芝浦
南ふ頭公園までまたまた見に行ってきました (^-^;;

確かあのVVのクレーンの奥に居るハズ...
と見ていると14:45にオレンジ色のお尻とファンネルが段々と後退しているのが見えました。

晴海ふ頭へ向けて回頭したしらせの後方には、羽田空港へ着陸する飛行機が！ [別構図]
この角度ってことは今日はB滑走路への着陸だったのでしょうか？

今日はホント良い天気！
が...それが災いして西陽が強すぎて側面が飛んでしまって...

しかも、入港寸前になって雲が広がり始めちょっと残念な空...
まぁ一面真っ青でのっぺりとした空よりは表情が有って良いかな。

◆ ↓クリックで拡大します

今日はこの後、日没後のしらせの姿を見たくって晴海ふ頭へ向かいました。
予定では日の出ふ頭から水上バスで晴海ふ頭へ行くつもりだったのですけど、今日は強風の影響で
波が高く晴海ふ頭桟橋に接岸出来ないと言われ (ToT)
遠回りして有楽町からバスで行くことになってしまいました...

■By mura-san | 2010-11-09 21:00 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年11月 6日 (土曜日)

今日のスヌーピーの飛行船(2010.11.6)

　『隅田川駅貨物フェスティバル 2010』の会場上空をスヌーピーの飛行船が飛んで行きました。

せっかくの綺麗な青空でしたが、あまりに真上のためお腹しか見ることが出来ず (^-^;;

この後、スカイツリーの周りをぐるぐると飛んでいました。

一緒に小さく写っている飛行機、拡大して見てみるとANAの「FLY!パンダ」塗装のようです。

■By mura-san | 2010-11-06 17:30 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

隅田川駅貨物フェスティバル 2010

　隅田川駅なんて有るの？って感じだったのですが、午前中時間が有ったのでWebでたまたま見つけた
『隅田川駅貨物フェスティバル 2010』へ行ってきました。

アクセスマップによると南千住駅からが一番近そうですが、今回は都電荒川線で三ノ輪橋まで行って、
そこからてくてく歩いて会場へ向かいます。

南千住駅脇に有る跨線橋から見ていたら、DE10 1556号車に『隅田川駅貨物フェスティバル 2010』
のヘッドマークが取り付けられていました。

会場に入るなり長い列が！！
って思ったら、「じゃがいも、たまねぎ、にんじん」販売の行列（笑）
結構な量が入って100円というお買い得価格なので、貨物列車よりもこれ目当てで来ているお母様方も
多かったようです。

そして、荒川区の観光ブースの前には2体のゆるキャラが！
左側の青いのが荒川区のシンボルキャラクター「あら坊」。
右側は... 何？ (^-^;;

ちなみに、この横では東京女子医大の「血管年齢の測定」ブースが大人気でなが～い行列が！
なんか、鉄道イベントらしからぬ雰囲気も（笑）

お子さんたちに大人気なのは、やっぱり現場で働く大きな車！
コンテナを積み込む際に使用する大型のフォークリフトの運転席に座れるとあって、沢山の子どもが
列んでいました。

そしていよいよ展示車両へ。
スミマセン...古い貨車だなぁ...としか思えなかったのですが、「ヒ724号控車」というのだそうです。
何故北海道が描かれているんでしょうね？

そして、「EF210-161（桃太郎）」と「EF65 535号機」が並んで展示されていました。

反対側へ回ると、また違うヘッドマークが取り付けられていました。
ブルートレイン「さくら」のヘッドマークは懐かしかったですね。

イベントマップでは「EH500形（金太郎）」も展示と書かれていたのですけど、私が見た時には置いて
なかったんですが...

結局、そんなに広くないし展示も少なかったのでサクっと見て終わってしまいました (^-^;;
鉄道関係の展示と言うよりも、地元の物を使ったお祭りといった雰囲気でしたね。

南千住駅脇に有る跨線橋から貨物の入れ替えを眺めているのが一番楽しかったかも（笑）

■By mura-san | 2010-11-06 16:26 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年11月 4日 (木曜日)

スヌーピーの飛行船

　ツェッペリンNTが日本の空から消えて、しばらく飛行船が飛ぶことは無いのかな...
なんて思っていたのですけど、今朝北千住方面を飛んでいる飛行船らしき姿を発見！

調べてみたら、アリコの親会社が新たに米国メットライフ社になったことにより生まれた新しい会社
『メットライフアリコ（MetLife Alico）』の宣伝用に作ったもののようです。

丁度「にっぽん丸」の出港を見ている辺りで近くをうろうろ飛んでました（笑）
晴海の上空を飛んでいると、ほんのちょっと前のツェッペリンNTの姿を思い出します...

一つの地域で2～3周した後に次の地域へ移動してゆくようで、晴海の次は新橋から東京タワー方面
へ移動。

そして、わかる人にはすぐ分かる！田町上空デス。

お台場方面へ来ないかな～と期待していたのですが、そのまま新宿方面へ向かったようで...
青空が出る前にどんどん離れてしまったので、写真はイマイチなものばかり。

夜は内部に灯された明かりで輝いてとっても綺麗だという話もあり、そんな姿も見てみたいなぁ～
いつまで東京上空に居るんだろう...

追記：飛行スケジュールが掲載されていました『MetLife Alico 飛行船が日本の空を飛び始めました!!』

■By mura-san | 2010-11-04 19:13 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

客船「にっぽん丸」の出港

　今日は転職活動で都内へ出るついでに、客船「にっぽん丸」を見送りに行ってきました。

いつもは晴海ふ頭やレインボーブリッジの上から撮ることが多いのですけど、今回はレインボーブリッジ
の芝浦アンカレイジの下にある芝浦南ふ頭公園に初めて行ってみました。

「にっぽん丸」の入港は今朝8:00。
昨晩、大洗でお客さんを降ろしたらしいので、今日は晴海ふ頭で大阪へのクルージング客を乗せて
12:00にはもう出港という慌ただしいスケジュール。

タグボートも無く、するするっと離岸 (^-^;;
船体の半分が濃紺に塗られたカラーリングは精悍ですね。

一度撮りたかったレインボーブリッジをくぐる客船の姿。　綺麗ですね～
惜しむらくはこの曇天...　もっと天気がいいかと思っていたのに...

比較的小さな「にっぽん丸」ではここまでの広角は必要無かったかな...

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後ろの船名もなんだか凛々しく感じられます。
気をつけて行ってらっしゃい～　でも、大阪までだとあっという間ですね (^-^;;

■By mura-san | 2010-11-04 18:35 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

レインボーブリッジ芝浦アンカレイジ6階展望室

　えっ？そんな施設有ったの？　って感じのレインボーブリッジ芝浦側アンカレイジ 6階に有る展望室。

普段は閉鎖されていて入ることが出来ないのですが、『わたしが描く～MINATO～港区風景画展』と
いうイベントが開催されており珍しく中に入ることが出来ました。

開通当時は絶好のビューポイントとして大勢の人が訪れたのでしょう...
今やレインボーブリッジのアンカレイジ内の施設は閉鎖され、かろうじて遊歩道だけが生き残っている
と言う現実が悲しいですね...

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レインボーブリッジの下を行き来する船や、対岸のお台場・豊洲周辺のビル群を眺めることが出来ます。
普段は見ることが出来ない景色だけに、なんだか新鮮～♪

ここで豪華客船の入出港を眺めることが出来たら楽しいだろうなぁ～

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この風景画展、11月14日までの開催とのことですので絵に興味の有る方はもちろん、展望室に興味の
有る方は訪れてみては如何でしょうか？（開館時間 10:00～17:00 ）

レインボーブリッジの遊歩道を歩くついでに立ち寄って、暖かい室内でぼーっと船の行き来を眺めて
過ごすのもいいかも！

綺麗な設備で、眺めもいいだけに使わないのはもったいない！
結局は予算が無いからという理由でどうにもならないのでしょうけど...

横浜ベイブリッジのスカイウォークも閉鎖になったばかりですしね...

■By mura-san | 2010-11-04 17:49 | 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年11月 3日 (水曜日)

ブルーインパルス@入間基地航空祭

　激混みなのは分かっていたのですけど、晴れの特異日の呼び名の通りホントに綺麗な青空！
この青空をバックにブルーインパルスの演技を見られたら最高だろうな～と、入間基地航空祭へ出掛け
てきました。

電車は通勤ラッシュのような混み具合...　沢山設けられた臨時改札のおかげでサクッと駅からは出られ
たものの、そこから基地の中までが大行列でした。

航空機の展示を一通り見て歩いていると、おっ！ブルーインパルスが予備機も含めてずらっと列んでる
ではないですか！
この時点では雲の無い、スッキリと綺麗な青空！ブルーインパルスのカラーリングも映えますね～

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13時15分よりいよいよブルーインパルスの演技の開始です。

初めて観るブルーインパルス！その美しさと、速さにドキドキの連続です！

まずは『ファンブレイク』から。

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離陸直後、まだ脚を出したままでのダイヤモンド隊形で旋回します。

いやもう重なってるじゃないですか！って言うくらい接近したままでの飛行です。

5番機による『4ポイントロール』。
1回ひねりを90度ずつ止めながら4つに区切って魅せる技で、写真はひねりの途中です。

『チェンジオーバーターン』　傘型に変わり、大きく旋回した後の隊形です。

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『チェンジオーバーループ』　ダイアモンド隊形のままで宙返り！

『4シップインバート』　ダイアモンド隊形のままで4機共に背面飛行です。

『バーティカルキューピッド』　ご存じハートを4番機が射抜くというこの演技。
ハートが大きすぎます（笑）
この頃からいくつか大きな雲が出てきてしまってちょっと残念...

『デルタロール』　6機全て揃ってのデルタ隊形。

『デルタループ』　デルタ隊形のままで宙返り中。

『スタークロス』　綺麗な星形を描いてくれました。

『コークスクリュー』　背面飛行をする5番機の周りを、6番機が螺旋を描きながら飛行します。

技の名前はWebで調べながら書いたので誤りが有るかもしれませんので、間違っていたら指摘して
頂けると幸いです。
写真は主にSP-590UZで撮っていますが、まぁ証拠程度ということで（笑）
blogに載せる程度なら問題無いのですけど、こういう時はやはりデジ一＋望遠が欲しいですね～

この他にもいろいろな技が有り、ただただ見上げては溜息...ホント凄かったです！
大混雑の中出掛けた甲斐が有ったというものです (^-^)V

この晴天の下でブルーインパルスの美しい演技を見ることが出来たのはシアワセだったのですけど、
それ以外の部分ではイマイチな航空祭ってのが私の印象 (-_-;;
あまり気持ちの良い話では無いのでここでは書きませんが...

毎年やっていてもこの状況なので、改善は期待出来ないのでしょうけど...

■By mura-san | 2010-11-03 19:59 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月31日 (日曜日)

ZEAL 羽田国際線OPEN特別記念クルーズ

　台風の接近にやきもきしましたが、今日は株式会社ジールさんのクルージングに参加してきました。

●『羽田国際線OPEN特別記念クルーズ』

羽田空港での飛行機の離発着を沖合から見られるというこのクルージング、船という利点を生かして
D滑走路の近くまで行ってくれるんです！
こんな機会は滅多にない！と2,500円の有料クルーズですが大喜びで申し込んでしまいました (^-^;;

出発はお台場に有る青海客船ターミナルから。
最大で33人乗れるというカジュアルクルーザー「チップ」に乗船していよいよ出港です！

羽田空港が近くなると、まず見えたのがB滑走路の着陸進入灯。
単なる水平ではなく、角度が付いていますね。

消えゆくJALのB747が沖止めに。
手前は国際線仕様のJA8910、奥のB747は既にJALのロゴが消されて悲しい姿に...
レジ番号は確認出来ませんでしたが、先日A380飛来の時に見た旧JA8903なのでしょうか？

◆ ↓クリックで拡大します

そして、C滑走路と第2ターミナルを沖合から見るとこんな感じです。
丁度着陸してきたJAL機が前を通り過ぎました。

こちらは帰りに撮影したものですが、海から見た誘導路を走行するANAのB747と新管制塔。
翼端にウイングレットが付いているので、韓国・金浦空港から到着した国際線機材でしょうか？
発表されている機材だとB777なので違うのかな...

次々とC滑走路に飛行機が着陸してきます。

ホント山手線並みの数分間隔で着陸が続きます...

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C滑走路用の着陸進入灯の向こうにはD滑走路を見ることが出来ます。

◆ ↓クリックで拡大します

そしていよいよD滑走路の沖合先端部へ。
なんと！着陸進入灯の下をくぐってます！

D滑走路の先っちょには灯台のようなものが...

D滑走路の埋め立てで作られた部分と、桟橋方式で作られた部分との境界部分へ。
太いステンレスが沢山打ち込まれた桟橋部分は、以前に見学した首都圏外郭放水路の「地下神殿」
のような眺めでもあります。

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あぶな～い！ 2機の飛行機が超接近！　ではなくって... (^-^;;
A滑走路にはJAL機が、C滑走路にはエアドゥ機が平行して着陸体制に入った姿をD滑走路越しに
見ることが出来ました。

D滑走路の桟橋部上には離陸体制に入った「坂の上の雲」ラッピングジェットが。

こちらはテトラポッドに囲まれた埋め立て部で離陸直後。

D滑走路沖でこんな風に離陸してゆく飛行機をしばらく眺めていました。
心配していた揺れもこの時はほとんど無かったので気持ちよかったですよ～
もっともっと見ていたかったけど、あっという間に時間は過ぎ青海客船ターミナルへ戻る時間に...
こうして今回の約1時間30分のクルージングは終わりを迎えました。

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今回のクルージング、大井ふ頭に留まっている「しらせ」にも近付いてくれたのでこんな写真も。
南極行きに向けて、青いコンテナも沢山積み込まれていました。
しらせの中から手を振ってくれるおちゃめな人も居ましたよ（笑）

また、このクルージングのコースでは東京港周辺の巨大構造物を沢山見ることも出来ました。
東京タワーに東京スカイツリー、レインボーブリッジにふ頭のガントリークレーン群...
そして、先日見たばかりの東京港臨海大橋（仮）もいつもとは違う角度で。

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先日の『船上から体験！「荒川ロックゲート」と「東京港臨海大橋（仮）」』に参加の際、GPSを
持って行くのを忘れてしまい残念な思いをしたので、今回はちゃんと忘れずログを取ってきました。
D滑走路まで回り込む、大体↓こんなコースでした。

いや、ホント面白かったですよ！
羽田沖で半日くらい係留したままにしておいて欲しいくらい（笑）

もっと飛行機好きの方や、建築物が好きな方が参加しているかと思ったのですけど、今回はあまり
告知していなかったことも有ってかホントに少人数でのクルージングでした。
みんなコンデジで、の～んびりした雰囲気でしたし (^-^;;
もっとも、その分自由に動けてラッキーだったのですけどね。

今回のコース、定期的なクルージングになる予定は今のところ無いとのことですけど、そこは要望
次第で...ということらしいので、今後希望が多ければ実現するかもしれません。
私は機会が有れば、次は天気の良い日にまた乗ってみたいですね～

そうそう、今回は誰も船に酔う人は居ませんでしたけど、沖合に出ることもあってそこそこ揺れは
有るので船酔いし易い人にはちょっと厳しいクルージングかもしれません。

■By mura-san | 2010-10-31 21:53 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (6) | トラックバック (0)

2010年10月29日 (金曜日)

船上から体験！「荒川ロックゲート」と「東京港臨海大橋（仮）」

　いつもは厳しい懐具合も有って無料の見学、体験に参加することがほとんどなのですけど、今日は
東京都公園協会の主催する有料のイベントに参加してきました。

●『船上から体験！「荒川ロックゲート」と「東京港臨海大橋（仮）」』

内容はタイトルそのまんまで、通常東京水辺ラインで使っている水上バスに乗って荒川ロックゲート
と東京港臨海大橋（仮）を見学しようという3時間程のクルーズです。

◆ ↓クリックで拡大します

参加費3,300円の中には「なだ万」のお弁当代も含まれています。
船に乗ってる間はずっと外に居たので、このお弁当は結局部屋に持ち帰ってから頂きました (^-^;;
上品でなかなか美味しかったですよ。
もうちょっと量が欲しいところですが、参加者の多くが私よりちょっと？お姉様くらいということを
考えれば、これくらいで丁度良いのかもしれません。

両国を出港した船は隅田川を下り、まずは豊洲水門を目指します。
すっかり隅田川からの風景に馴染んだ東京スカイツリーは、この後もいろいろな所から見ることが
出来ました。
浅草から下って来た水上バスに東京都清掃局の曳舟、さらに漁師さんの船と隅田川の交通は今でも
結構賑やかなようですね。

豊洲水門をくぐって豊洲運河へ入ると、いよいよ未体験のコースです！！
豊洲運河から砂町運河を経由して荒川へ向かうのですが、見たことの有る景色も水上から見ると
違って見えて楽しいですね～
それにしても、人は何故船を見るとみんな手を振りたがるのでしょう？
一生懸命に手を振る幼稚園生たちに、おじさんも一生懸命に振り返しました（笑）

荒川に入るといよいよ本日のメインひとつめ！荒川ロックゲートです。
この「荒川ロックゲート」、実は先日見学した扇橋閘門（おうぎばしこうもん）と同じ機能を持つ
荒川側の閘門。

江東デルタ地帯と呼ばれる地域は土地が低いため、そこを流れる旧中川の水面も大潮の時の東京湾
干潮位に対してマイナス1mになるよう常に調整されているため、江東デルタ地帯の内外を行き来
する船舶の交通のために設けられているんです。

前後のゲートが降ろされて、水位の調整が始まるとマジンガーＺの主題歌が頭の中をよぎるのは私
だけでしょうか？もちろん、水面が割れてマジンガーＺが出てくることはありません (^-^;;

この時の荒川と旧中川の潮位の差は2m70cm。
側壁の色が濃い部分が大体水位の変化した部分です。
荒川から旧中川に向かう際には閘門内の水位を2m70cm下げる、旧中川から荒川へ向かう際には
閘門内の水位を2m70cm上げるという体験を船上で出来ました。
とは言っても、実のところ目盛りを見てないと水面が上下しているのは分からないくらいの変化
速度なのですけどね (^-^;;

荒川から東京港へ出ると、次はもう一つのメイン「東京港臨海大橋（仮）」へ。
いつもの水上バスのコースでは東京港臨海大橋（仮）と平行にしか走らないのですけど、今日は
橋の下をくぐってくれます！
こちらは中央防波堤側のトラス。既に海上アプローチ部の最後の箱桁も架設が完了しています。
橋の向こうには「海の森」も見えてますね。

◆ ↓クリックで拡大します

おっ！若洲側のトラス桁の向こうには東京スカイツリーが！

◆ ↓クリックで拡大します

若洲側は中央径間トラス桁先端損傷部の修理の関係も有ってか、海上アプローチ部の最後の箱桁
はまだ架設されていません...

◆ ↓クリックで拡大します

こんな姿が見られるのは今だけですよね。
桁の架設はいつになるのでしょうか...

ふぅ... 荒川ロックゲートも東京港臨海大橋（仮）も見終わって、後は両国に戻るだけ...
と思っていたら、大井ふ頭に南極観測船「しらせ」の姿が！
南極への出港を前に、いろいろな物資をここで積み込んでいるんですね。

そうそう、昨日晴海に入港した「かしま」「やまぎり」「さわゆき」の出港予定が14:00だった
ので、沖から見られるかな...と思っていたのですけど早めに出港してしまったようでした (ToT)

そして、クレーン萌え、コンテナ萌え、巨大船萌えの方にはたまらない風景が (^-^;;

レインボーブリッジを過ぎたところで、伊豆大島へ向かう高速ジェット船セブンアイランド『虹』が
丁度出港したばかりでした。
浮上したところを狙って撮っていたら、こんな風景が...
噴射した水の中に小魚でも混じっているんでしょうか？怖くなるくらい沢山のかもめが後を追って
ました (^-^;;

もうちょっと青空だったら...とか、もう少しぐるっと東京港臨海大橋（仮）を見せてくれれば...
と思ったりもしますが、台風の暴風雨でなかっただけ良しとしなきゃバチが当たりますよね。

心配された寒さも、スキー用のアンダーウエア＆貼るカイロという私にしてはおそろしく重装備
で出掛けたので3時間船上に居ても大丈夫でした (^-^)V
やっぱり海はいいなぁ～

■By mura-san | 2010-10-29 17:08 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月28日 (木曜日)

平成22年度遠洋練習航海より帰港

　5月26日に晴海ふ頭を出港し遠洋練習航海を行ってきた練習艦「かしま」「やまぎり」と護衛艦
「さわゆき」の3隻が、今朝晴海ふ頭に帰ってきました。

帰港の予定は8:00とのことで、7:30頃にはレインボーブリッジの向こうにその姿を見ることが
出来るのでは...と、思っていたのですが...

まずは7:15頃に歓迎放水のため東京消防庁の大型化学消防艇「みやこどり」「すみだ」の2隻が
晴海ふ頭の沖に登場し、準備も完了！
空を見るとそれなりに明るく、これなら雨が降り出す前に写真を撮れるかも！と期待は膨らんで
いたのですが、7:30を過ぎ、8:00を過ぎても3隻はその姿を現しません...

「みやこどり」「すみだ」も待ち時間が長く周辺をうろうろ、報道のため撮影に来ていた自衛官
の方も「遅いなぁ～」とやきもき (^-^;;

8:20頃、第三台場の木々の上にマストがようやく見えた時、ぽつぽつと雨が降り始めあっと言う
間に本降りになってしまいました (ToT)
展望デッキの3Fで待ってた人たちも、ほとんどが屋根の有る2Fに避難...

鑑がレインボーブリッジをくぐると、一斉に歓迎放水が始まりました～！
でも...あいにくの雨天の中ではせっかくの放水も映えないのが残念ですね...
以下、今回もモノトーンのような暗い写真ばかりになってしまいました...

先頭はTV-3508 練習艦「かしま」。

続いてはTV-3515 練習艦「やまぎり」。

しんがりを努めるのはDD-125 護衛艦「さわゆき」。

今日も全艦回頭し、右舷側からの着岸。報道や式典用なのでしょうか？

最後に帰港した護衛艦「さわゆき」は練習艦「かしま」に横付けでの着岸となりました。

[ ここまで OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

最後に客船ターミナルの6Fエレベーターホールから、窓ガラスの網目を縫うようにS90で一枚 (^-^;;
3隻は↓こんな感じで接岸されています。

◆ ↓クリックで拡大します

[ Canon PowerShot S90 ]

客船ターミナルでは帰国の式典が執り行われており、自衛隊の方々はもとより関係者、家族の方
なども沢山いらっしゃいました。
式典は続いていましたが、私は音楽隊の勇ましいマーチを聴きながら晴海ふ頭を後にしました。

[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 ]

今回の遠洋練習航海、中国への寄港が取り止めになったりと現在の日本を取り巻く状況の厳しさ
を感じさせられることも有ったようですね...
船は好きですが、これらの艦艇が出来れば戦場に向かうことが無いよう願いたいものです。

今朝はいつもの艦艇を撮る方々に加えて、雰囲気の違う女性たちも沢山来ていました。
自衛官萌え～な方々なのでしょうか？ (^-^;;
先日TVで海上保安庁関係の追っかけの女性を「巡子」と呼ぶって言ってましたけど、自衛隊の
場合は何て呼ぶんでしょうね～（笑）

関連日記： 2010年5月21日海上自衛隊練習艦「かしま」

■By mura-san | 2010-10-28 17:46 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月26日 (火曜日)

浜松町駅の小便小僧(11月編)

　ボランティアの方3名程が服を縫い合わせて、約50分程で今回の着替えは完了！
縫い合わせて...と言うのは、小便小僧は手を離したり、足を上げたりが出来ないので、その場で腕や足を
生地で包んでから縫い合わせてあげないといけないんです。

11月の衣装は『秋の火災予防運動PRのための東京消防庁予防服』。

細部に拘った、かなりリアルなつくりです！！
そのためいつもより縫い合わせるのに時間が掛かったのだとか。

この時、芝消防署の方が立ち会っていて、そっくり具合に笑ってしまいそうになりました。
小便小僧の隣に立って頂いて、並んだ写真を撮りたいくらいでしたよ（笑）

札幌や旭川では雪が降ったそうですね。
関東でも明日から急に寒くなるそうなので、火の元には十分に注意しましょうね！
私は一昨日、あまりの寒さにファンヒーターを使ってしまいました...

■By mura-san | 2010-10-26 16:03 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

浜松町駅の小便小僧(生まれたままの姿で)

　いつも季節に応じた服を着せてもらっている浜松町駅の小便小僧さん。

ここでは服を着ているのが当たり前の姿なので、逆に裸ってのは新鮮だったりして (^-^;;
お腹のぽっこり具合が可愛い～

月に一度の着替えの時、ホンの1分間程だけ生まれたままの姿に戻っていました。
ただ、着替えている途中なので小便は我慢してもらっているようです（笑）

■By mura-san | 2010-10-26 15:55 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年10月24日 (日曜日)

自衛隊記念日観閲飛行

　先日は自衛隊記念日の行事の一つ入間基地でのYS-11体験搭乗に参加してきましたが、今日は観閲式が
陸上自衛隊朝霞駐屯地で開催されていました。

観閲式はチケットが無いと入れないのですけど、会場上空を通過する観閲飛行は開けた場所であれば観る
ことが出来るので、河原の土手に行ってちょっと眺めることに。
同じコトを考えてる人も居るようで、土手にはエアバンドのレシーバーを持った人や、望遠レンズを抱え
た人が数名飛んで来るのを待ち構えていました (^-^;;

11:25頃、遠くからヘリのプロペラ音が聞こえて来て、Λ型に編隊を組んで次々と飛来してきます。
ヘリの写真も沢山撮ったのですけど、生憎の曇り空...
せっかくの編隊も、ごま塩みたいに真っ黒で絵にならないので、とりあえず1枚だけ載せておきます。

ヘリ部隊が終わると、最初にやってきた飛行機は「連絡偵察機 LR-2」。
ですが、これまたあまりに小さすぎて悲しいので写真は無し (^-^;;

尚、飛行機は全て3機でΛ型の編隊を組んで飛んでいました。
2機しか写っていないものは、残りの1機がフレームアウトしてしまったものです...

▼ 飛行艇 US-1A/2

　
▼ 対潜哨戒機 P-3C

　
▼ 訓練支援機 U-36

　　
▼ 大型輸送機 C-130H

　
▼ 支援戦闘機 F-2

　
▼ 要撃戦闘機 F-15

　
▼ 要撃戦闘機 F-4EJ

F-4 ファントムが飛び去った後、もうこれで終わりかな～と思ったところでしばらく間を置いてヘリが
3機飛来。帰ってから調べてみると、これは米軍機？
　
▼ 米軍 UH-60 ブラックホークかな？

さらに、続いて戦闘機が3機飛んできました。
観閲飛行を終えたF-2がUターンして戻ってきたのかと思っていたのですが、これまた米軍機だそうです！

自衛隊機の飛行経路とは少し違っており、頭上に近かったのでこんな構図になってしまいました。
　
▼ 米軍 F16

　

[ OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

どうせなら青空バックに飛行機を撮りたかったのですけどね...
くすんだ曇り空では、だましだまし補正＋大トリミングしてなんとかこの程度。かなり残念です...
一応、見たという記録だけ (^-^;;

それにしても、さすがにこれだけの自衛隊機・米軍機が飛んでくると、ちょっと怖さを感じました。
ヘリのバタバタ音はよく聞きますけど、戦闘機の爆音はホント凄かった...
基地の近くに住んでいたら、五月蠅くてかなわないでしょうね...

■By mura-san | 2010-10-24 16:11 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月22日 (金曜日)

都電荒川線 8800形に新色バイオレット登場！

　今日は都電荒川線の8800形に新しいカラーの車両が登場ということで、荒川車庫まで見に行って
きました。

新しく追加されたカラーは「バイオレット」！　

荒川車庫に着いた時には新色の8806号車と、9001号の試運転車両が列んで展示されていました。
8806号車には『8800形 New Color デビュー』と書かれたヘッドマークが付けられています。

9001号の試運転車両が出庫すると、現行のローズレッドの車両に挟まれるように (^-^;;
デザインは同じでも、カラーが違うだけで受ける印象は違って見えますね～

↑ ここまでは見学会の開始前に門の外から撮ったもの。
10:30になり見学会が始まると、門の内側3m程のところに張られたロープのところまで入ることが
出来るようになりました。
右側の8803号車が営業に出て行くと、奥からもうひとつのバイオレットカラー車8807号車が。

今回導入されたバイオレットカラーの2両が誇らしげに列びました。
この2両、30分程の撮影会が終われば早速営業運転に入り、一両は早稲田へ、もう一両は三ノ輪橋
へと向かうことになっています。

ダイヤ乱れ時の対応用に準備されていたローズレッドの8802号車も前に出して下さり、8800形が
3両並ぶことに。

先に三ノ輪橋行きが、続いて早稲田行きが出発して今日のお披露目・撮影会は終了となりました。

今回登場した「バイオレット」カラー、結構デジカメ泣かせの色合いかもしれません。
天気やデジカメによって色合いがずいぶんと違って写るでしょうね...

曇り空で暗かったこともあって、S90ではブルーにしか見えない写真になってしまいました。
そのため、RAW現像時にブルー系の色温度を調整して、見た目に近いようにしたつもりです。

12月末にはさらにイエロー、オレンジの新色も追加になるのだそうですよ！
どうせなら、もう一色追加して戦隊物のヒーローみたいにすればいいのに (^-^;;
追加するのならやっぱり「グリーン」...って、それは都のカラーですね（笑）

4カラーになった時...　4両並べての展示って出来るのでしょうか？
1両分を入庫用の線路に置けば可能なのでしょうけど...

■By mura-san | 2010-10-22 15:21 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月20日 (水曜日)

南極観測船「AGB-5003 しらせ」晴海へ

　一度は見てみたいと思っていた南極観測船「AGB-5003 しらせ」が体験航海のため晴海ふ頭へやって
来るということで、見に行ってきました。
先日横須賀で軍港めぐりの遊覧船に乗った時は全国行脚中で留守だったんですよね...

13:10頃、お台場の向こうに大きなオレンジ色のファンネルが頭をひょっこりと現しました。
時折り雨の舞う曇り空でしたけど、しらせの鮮やかなオレンジは遠くレインボーブリッジの向こうに居て
もすぐに分かるくらい！それに、なにより大きい！

船首に整然と列んでいる制服姿の方々は隊員の方々でしょうか。
そして、甲板のあちこちに体験航海に参加された方々の姿を見ることが出来ます。

◆ ↓クリックで拡大します

通常であればこのまま左舷より接岸するのですけど、今日はタグボート2隻を使ってここから旋回開始！
よく見ると、タラップが右舷側にセットされているからのようです (^-^;;

と言う訳で、HJバースへの接岸ではお尻しか見ることが出来ないことが多いのですけど、今日は右舷側
からの接岸だったので客船ターミナルからもその顔をしばし眺めることが出来ました。
14:10頃、無事に接岸完了です。

「しらせ」は体験航海の参加者を降ろした後、16時頃にはもう出港する予定となっていました。
出港の様子は違う場所で撮りたいな...と思って、ひとまず水上バス(300円)でお台場海浜公園へ。
今日は天気が悪いからか水上バスの屋上へ上がることが出来ず焦ったのですが、最後尾からなんとか
しらせの真正面の顔を撮ることに成功！

お台場海浜公園に着いたら丁度良い時間に豊洲へ向かう水上バスが有り、また海面近くの低い位置から
「しらせ」を撮ろうかと少し迷ったのですけど...
結局、レインボーブリッジの上から俯瞰で撮ることにしました。

桟橋からてくてくとレインボーブリッジの遊歩道、お台場側の橋脚のところまで歩いてゆくと、あれ？
既にタグボートの準備は完了してるじゃないですか！
ほどなくして、15:40過ぎにはタグボートに牽かれて離岸が始まりました。

おっ！晴海の客船ターミナルの上には建設途中の東京スカイツリーも見えてますよ！

そして、東京タワーと一緒に。

離岸すればタグボートは離れると思っていたのですが、2隻共ロープを繋いだまま航行...
あぁ...こんなことなら芝浦側から撮れば良かったと思っても時既に遅く (^-^;;

◆ ↓クリックで拡大します

あっと言う間にレインボーブリッジをくぐって行ってしまいました。

◆ ↓クリックで拡大します

[ Canon PowerShot S90 / OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

今日は思う存分「しらせ」を観て、写真に撮ることが出来たのですけど、出来れば体験航海も参加した
かったなぁ～　でも、どこで募集が有ったんでしょう？ローカルなイベントだったのかな？

もうすぐ南極へ向かうそうですので、その願いは叶いそうも無いのですが (^-^;;

■By mura-san | 2010-10-20 20:06 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月15日 (金曜日)

まだまだ恐るべし！嵐JET

◆ ↓クリックで拡大します

　今日の羽田第1ターミナルの展望デッキは空港適合性確認のために飛来したA380を撮りに来た人が
ほとんどでした。

しかし...

嵐JETが居る時間帯に限っては、それを上回る嵐ファンの女性たちがどこからか（笑）
就航開始当初に比べれば少しは落ち着いたとは言え、展望デッキのフェンスの隙間から携帯を出して
一生懸命写真を撮ってる女性が常に20～30名程は居るんじゃないでしょうか。

今日なんかは嵐JETの離陸をより近くで見たいと飛行機ファンから情報を得て、第1ターミナルから
第2ターミナルの展望デッキへダッシュしていた女性グループも (^-^;;

いや、ホント嵐の人気ってスゴイですね！

◆ ↓クリックで拡大します（以下2枚は昨夜撮影したもの）

夜の顔のアップ（笑）

[ OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

先日、アルバム『僕の見ている風景』のミリオン達成記念で新たに紋章が貼られたって言うので楽しみ
にしていたのですが、それらしきドアの部分にもまだ紋章は有りませんでした...
調べてみたら、紋章付きの『嵐 Million JET』は今月下旬から就航なのだそうですね。
一旦貼ったものを剥がしちゃったのかな？

・以前に嵐JETを撮った際の日記「9月12日恐るべし！嵐JET」

■By mura-san | 2010-10-15 21:09 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

Airbus A380 羽田へ

　4発エンジンに全2階建て構造の巨大なジェット機、Airbus A380は成田では数社が乗り入れていますが
まだ国内航空各社での導入予定は無く、羽田では見ることが出来ない機材のひとつです。

来週Openする新国際線ターミナルではこのA380に対応した空港設備が設けられており、その適合性確認
のために実際にAirbus A380が飛来することになったのでした。

昨日うっかりその話を耳にしてしまったために、2日連続で羽田に通う羽目になった訳です (^-^;;

着陸の予定時刻は6:40らしいとのことで、始発に乗って第1ターミナルの展望デッキへ向かいました。

が...

展望デッキのOpenは6:30。
ドアの前には数十名のコアなファンの人が集まっていました。

が...

6時過ぎに既に第2ターミナル側の滑走路に降りたとの悲しい知らせが...

ようやく6:30になって展望デッキのドアが開いた時には、既にA380は新国際線ターミナルの駐機場で
こちらにお尻を向けて止まっていました（1枚目の写真） (ToT)

しばらくして、トーイングカーで実際に使用するスポットに牽引されて移動。（2,3枚目の写真）
この際にようやくちょっとだけ横顔を見ることが出来たのでした。

107番スポットに入るとボーディングブリッジも接続されて、いろいろ確認作業が始まっている模様...
ボーディングブリッジは機体2階のドアに接続されているため、上り勾配となってます。

そんなA380の手前を、やはりトーイングカーで牽引されてゆくB747-446D。
レジ番号はJA8903、旧整備場の格納庫の方へ運ばれていましたが、登録抹消となるのでしょうか？

◆ ↓クリックで拡大します

午後早くに確認作業のためもう一度プッシュバックされるとの噂も有ったのですけど、結局14時を過ぎ
ても動きは見られず...

嵐ジェットの離陸を見て羽田を後にしたのでした。

あまり横顔を見ることは出来ませんでしたけど、独特のしなりを持った翼が西陽に輝いてとっても綺麗
でしたよ～

A380に乗る機会...　う～ん、きっと無いだろうなぁ...

[ OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

帰りのモノレールの中で、エアバスの紙袋を提げた航空会社の職員と思われる人たちが居ました。
内覧会とかもしたんでしょうかねぇ？
そりゃまぁエアバス社としては日本の航空会社にもA380を買って欲しいでしょうし...

■By mura-san | 2010-10-15 19:40 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月14日 (木曜日)

羽田空港国内線第2ターミナル増床

　昨日、10月13日に羽田空港の第2ターミナルビルの南側増床部分がオープン！！
それに伴い展望デッキも南側へ新たに延長されていました。

従来の展望デッキへの入口とは反対側トイレが有った場所が取り壊され、新たな南側の展望デッキ
への入口となっています。

新展望デッキへの通路には床に水色のLEDが埋め込まれ、雰囲気としてはこれから宇宙船に乗り込む
ための通路って感じかな (^-^;;　歩いて進むにつれて、どんどん期待度もUP↑
ちなみに、窓側は柔らかい椅子になっています。

この通路を抜けると...
床一面に青、緑、赤などのLEDが散りばめられており、不規則に点滅を繰り返していてとっても綺麗！
（写真では8秒の露光のため全て点灯していますが、実際には不規則に点滅しています）
レストランも新たにOpenし、風通しの良いテラス席はこれからの時期とっても気持ちよさそうです。
当然ですが、飛行機の離着陸も見られますし、これだけのために来ても楽しそう～

◆ ↓クリックで拡大します

さらに進んでゆくと、壁際にはほんのりとライトアップされた特等席が...

◆ ↓クリックで拡大します

周りを柔らかな生地で囲われた4人掛けの小さなテーブル席と、ゆらゆら揺れるブランコ席 (^-^;;
いや～　あま～い二人が座るのにお似合いな席です。おっさん一人じゃ座れません...

滑走路側の眺めは↓こんな感じ。
今までの展望デッキと違って、十字の網目ではなくワイヤーによるフェンス。
小さなお子さんでも見やすいように、一段高く足場が設けられている場所も有りました。
駐機している飛行機がスッキリ見易くなったような気がします。

◆ ↓クリックで拡大します

展望デッキの端っこからは、現国際線ターミナルを望むことが出来ます。
この国際線ターミナルもあと1週間...
その後はどういう眺めに変わってゆくのでしょうか。

◆ ↓クリックで拡大します

[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 ]

いやはや、今回の展望デッキ部の増床、思ったよりもすごくて驚きました！
第1ターミナルの展望デッキとの差が一段と開いてしまったのは気になりますが...

■By mura-san | 2010-10-14 22:51 | おとなの社会見学 / 夜景・イルミネーション / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月12日 (火曜日)

YS-11からの眺め

　昨日の自衛隊記念日記念行事 YS-11体験搭乗の際、Canon PowerShot S90 のズーム機能を
用いてプロペラが入らないように地上を何枚か撮影していました。
昨日はDP1Sにワイコンを付けて20mm相当で撮った、プロペラまで入った写真だけを載せていた
のですけど、せっかくなのでこちらの写真も載せておきます。

まずは世田谷上空から東京湾に向かっての一枚から。
手前、キャロットタワーにつながるビルの列は玉川通りでしょうか。
中央やや上には建設途中の東京港臨海大橋（仮称）と、広大な埋め立て地、そしてクレーン群が。
よ～く見ると、上昇中のJALの飛行機も写っています。

◆ ↓クリックで拡大します

こちらは砧公園上空から羽田空港方面を撮った一枚。
使用開始を待つD滑走路や、東京湾アクアラインの風の塔なども見えました。

◆ ↓クリックで拡大します

最後は二子玉川上空から多摩川沿いに。広大な河川敷の緑が綺麗です。
遠く千葉の製鉄所でしょうか？工場群の煙まで見えますよね。

◆ ↓クリックで拡大します

おまけ：東京スカイツリーも良く見えていたのですけど、なかなか綺麗に撮れる角度になってくれず...
唯一撮れたこの一枚も、見てのとおり回転しているプロペラ越し（笑）
回転しているプロペラ端が弧を描いて写ってますね。
なので画質はもや～っとイマイチなんですが...

◆ ↓クリックで拡大します

[ Canon PowerShot S90 ]

Google Mapを見ながら場所を特定したのですけど、間違っているようでしたら指摘して下さいね。

■By mura-san | 2010-10-12 13:47 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月11日 (月曜日)

自衛隊記念日記念行事 YS-11体験搭乗

　○○体験とか、○○見学とかの募集が有れば、まぁ当たらないだろうなぁ...と思いながらも一応は応募する
ようにしているのですが...

今回は自衛隊記念日記念行事の一環として、入間基地で開催されたYS-11輸送機の体験搭乗に応募したら
なんと当選！奇跡的に300人の体験搭乗の枠の中に入ることが出来ました (^-^)V

受付を済ませると、番号が張られたドッグタグを渡されました。
もしもの時のための... (^-^;;
いや...そんなことは考えたくもありませんが...

搭乗前の簡単な説明によると、↓こんな感じでぐるーっと約20分のフライトとなるのだとか。

そしていよいよYS-11輸送機に搭乗です！
よ～く考えたら、YS-11に乗るのは初めてのこと (^-^)V
既に民間機では乗ることが出来ませんし、自衛隊でもそろそろ退役とのことですから、おそらくは
私にとって最初で最後のYS-11搭乗となるんじゃないでしょうか...

ちなみに、このYS-11は鳥取県の美保基地からやって来ているのだそうですよ。
てくてくとエプロンを歩いて、小さな階段をトントンと昇ってYS-11に乗り込みます！

自衛隊の輸送機ってことでもっと殺伐とした内装を想像していたのですけど、思ってたよりも普通
でちょっと拍子抜けです。
荷物入れが無くって網棚になっているのが旅客機とは違いますが。

しかも今回の体験搭乗、座席は自由席（笑）

左側の方が眺めが良さそうかな？と思って、なんとか左前方の窓際席を確保！
なんと！私の前の席には窓が有りませんでした (^-^;;

隊員の方のシートベルトチェックが有ったくらいで、あっという間に離陸開始！
エンジン音、プロペラ音はどちらかと言うと好きな方なので全然問題無し（笑）
振動もまぁ外に夢中になっていたし、20分程ですから気にもなりませんでした。

窓際に座れた～♪　と喜んでいたのですけど、実はプロペラの真横 (^-^;;
ちょっと視界は狭いですけど、この構図も結構好きなので全然問題無しです！

武蔵野の家々の上を、プルプルと上昇してゆきます。

◆ ↓クリックで拡大します

水平飛行に入ってシートベルトを外せるようになると、「コックピットの見学を開始します」との
アナウンスが。
って、搭乗した時からコックピットのドアは開けっ放しで丸見えなんですけどね。

もはや一般の旅客機では決して見ることが出来なくなった運航中のコックピット。
丸いメーターが沢山列んでいるのが時代を感じさせます...

「みんなが見なきゃいけないので一人当たり20秒程で」ってことで、さっと見て、パッと撮って
コックピットを後にしました。

◆ ↓クリックで拡大します

席に戻ったところで窓の外には都心の風景が広がっていました。
↓よ～く見ると、プロペラの羽の上に東京スカイツリーがマッチ棒のように写っているんですよ！

◆ ↓クリックで拡大します

窓の外にはスッキリ青空が広がって気持ちいい～♪　（でも...実は機内は結構暑い...）

コースの半分を過ぎ、帰路についたところで眼下には多摩川の河川敷が広がっていました。

◆ ↓クリックで拡大します

そして「間もなく着陸します」とのアナウンスと共に多摩湖の水面が。
プロペラの軸のちょっと下に、西武ドームの白い屋根がちょっとだけ見えてます。

◆ ↓クリックで拡大します

いや～面白かった～　でも20分はちょっと短いなぁ...
私は夢中になっていたためか全然平気でしたけど、機内が結構暑かったことや、揺れ、振動で気分
が悪くなった人もいらっしゃったようです。

航空祭と違って混んでないし、なかなか良い体験が出来ました。
ただ、もう少し連絡バスの中や機内で、ガイド的なものが有っても良いのではとは思いましたが...

願わくば、災害等で自衛隊機に乗るような機会は無い方が良いのですけどね...
そして自衛とは言え戦闘状況下で使われることも無いように祈りたいところです。

◆◇◆　おまけ編　◆◇◆

今回、YS-11と共に体験搭乗を行っていたのがCH-47J輸送ヘリコプター。

後ろのハッチをちょっと開けたままで飛んでいたのでしょうか...
なんかおとぼけ顔のカエルのような...

と思ったら、ガバっと大口を開けて人を呑み込んじゃってますよ（笑）

[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 / Canon PowerShot S90 / OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

※ これ以外の空撮写真を10月12日の日記『YS-11からの眺め』に掲載致しました。

■By mura-san | 2010-10-11 18:52 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (4) | トラックバック (0)

2010年10月 5日 (火曜日)

航海練習船「海王丸」晴海ふ頭を出港

　「はしだて」の入港を見た後、14時に出港予定だった「海王丸」をレインボーブリッジの上から
俯瞰で撮ろうと思っていたのですが...

「はしだて」の式典準備を眺めているうちに、タグボート2隻に牽かれてスルスルと「海王丸」が
真横に離岸開始...

え～っ！まだ11時なのに！？

いや、おかしいとは思ったんですよ、「はしだて」の入港を見ている10時半頃の段階で既に甲板に
訓練生が整列していたりとか、タグボートが来てロープを繋いでいたりとか...

やむなく晴海ふ頭の展望デッキから「海王丸」の出港を見送ることになってしまいました。

最後に錨を上げていよいよ出港！
登檣礼は有りませんけど、訓練生の方々が黄色いヘルメットを振って見送りの方々に応えて
いました。

次の目的地は室蘭だとか...

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あぁ...本当はあのレインボーブリッジの上から眺めているはずだったのになぁ～
船の入出港の時間が変更になることは良くあることなのですけど、ちょっと残念でした...

もっとも、14時に来て呆然とするよりは良かったのですけど (^-^;;

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■By mura-san | 2010-10-05 18:27 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

迎賓艇「ASY91 はしだて」晴海ふ頭へ入港

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　海上自衛隊の迎賓艇「ASY91 はしだて」が晴海に入港するということで見に行ってきました。

迎賓艇とはその名の通り、特別なお客様を迎えるための船ですので普通の自衛隊の艦船に比べると
見た目普通...と言うか地味と言った方が良いかも...

そのせいか、私の他に写真を撮ってる人は全く居ませんでした (^-^;;
（と言うか、晴海ふ頭自体に人がほとんど居ないのですけどね）

11:30に入港予定ということで、1時間前に晴海ふ頭へ着いたのですけど...
展望デッキへ出ると、あれ？もうレインボーブリッジの向こうにその姿が...

午前中と言うことで逆光の上に、気温が上がったことで霞みがひどく...まるでモノトーンの世界
のような写真にしかなりません...
これはこれで雰囲気が有って良いのですけど、もう少し彩りが欲しかった...

あれよあれよと言う間に接岸...
頭をこちらに向けてくれないかな...と期待したものの、そのままお尻をこちらに向けたままで
接岸となりました。

奥には先日入港した独立行政法人航海訓練所の訓練船「海王丸」の姿も。

この後お客様を迎えての式典でも有るのでしょうか、「はしだて」の船内からテントや椅子を
運び出して会場の設営が行われていました。

実はこの後、「海王丸」の出港姿をレインボーブリッジの上から撮ろうと思っていたのですが...

■By mura-san | 2010-10-05 17:52 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年10月 2日 (土曜日)

2010海保フェア in 立川

　今日は立川に有る海上保安試験研究センターにて『2010海保フェア in 立川』というイベントが開催
されていたので出掛けてきました。

海上保安庁の施設なのに海から離れた立川に有るってのがちょっと不思議！？

会場に着いたら、丁度海上保安庁音楽隊のランチタイムコンサートをやっているところ。
その側では、海上保安庁のマスコット「うみまる」と「うーみん」が大人気で、みんなと一緒に記念写真
に応じていましたよ。

こちらは海上保安庁の船艇の形状を研究するために用いられる「垂直循環型回流水槽」。
潮流、波、風による影響を模型を用いて確認しているそうです。
他にも灯浮標(ブイ)の動きなどが水槽の真横から見られるようになっていました。

ペーパークラフトの巡視船・巡視艇たち。可愛い～
この部屋では海上保安官の制服を着ての記念撮影が出来るということで、なが～い列が出来てました。
海上保安官の凛々しい姿に憧れるのはお子さんだけではないようで...
大人でも海上保安官の制服を着たいって人は多かったようです (*^-^*)

お子さん向けの体験イベントとして開かれていたのが『チリメンモンスターをさがせ！』
好きな人にはたまらない（笑）ちりめんじゃこの中から、タコとかイカとか違う種類の魚などを探す
イベントでした。
探していると、ついつい美味しそうなので口に運びそうに (^-^;;

『灯台機器の今と昔』の展示では、巨大な灯台のレンズ（フレネルレンズ）が展示されていました。
この研究センターで実際にガラスを曲げフレネルレンズを制作していたのだとか。
その大きさに驚かされると共に、キラキラと輝く美しさに見とれてしまいました。

13時より屋外の空港施設で行われたのが『海上保安庁特殊救難隊による救助訓練展示』。
やって来たのは羽田航空基地に属するアエロスパシアルAS332L1「MH805(JA6805) わかわし1号」でした。

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スルスルっと隊員を一旦下ろして救助訓練の開始。
上空の同じ位置で長く静止したまま、タンカに負傷者を乗せて引き上げて救助完了！

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全体的にこじんまりとした展示でしたけど、芝生の上でのんびり出来たりとお子さん連れで訪れる
には良いイベントではないでしょうか。

それにしても、驚いたのはフツーの若い女性が多かったこと。
これもTV、映画の『海猿』の影響なのでしょうかね？

■By mura-san | 2010-10-02 18:18 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年9月30日 (木曜日)

海王丸と日本丸

◆ 海王丸

実は、昨日29日は独立行政法人航海訓練所の海王丸と日本丸もドッグを出て晴海・有明に入港して
いたのでした。

海王丸は晴海ふ頭のHJバース Silver Shadow のすぐ前に、日本丸は有明の10号その1多目的ふ頭へ。

ドッグからは並んで走ってきたのでしょうかねぇ？そうだったら見たかったなぁ～

◆ 日本丸

■By mura-san | 2010-09-30 10:49 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年9月29日 (水曜日)

Silver Shadow 出港

　当初の予定では17時出港のはずだったのですが、昨日2時間遅れに変更となりました。
そんなことも有って、淡い夕暮れの中の出港を想定していたのが、完全に夜景モードに...

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キラキラ輝く光の中を出港...ロマンティックなんですけど、写真を撮るには結構厳しいです。

今私が持っているデジカメでは感度も上げられないし、ラティチュードもあまり広くないので...

19時、汽笛を鳴らしSilver Shadowがふ頭を離れ始めました。

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どこで撮ろうか迷ったのですけど、晴海ふ頭が見渡せる場所がいいかな...
ということで、レインボーブリッジのお台場側の遊歩道から撮ることにしました。

でも、レインボーブリッジって三脚使えないし揺れが大きいので本当は夜景を撮るには適さない
場所なんですけどね (^-^;;

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東京タワーとSilver Shadow。
う～ん、船体が黒く潰れてしまっているので、どこに有るのかいまひとつ（笑）

レインボーブリッジとSilver Shadow。
船に乗っている人もレインボーブリッジを背景に写真を撮っているのか、フラッシュを焚く光が
いくつも見られました。

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この写真を撮った後、ダッシュで反対側へ渡ってクレーンの灯りとの写真を狙ったのですけど、
ほとんど振れてしまっていてダメでした (ToT)

Silver Shadowはレインボーブリッジをくぐるとどんどん速度を上げ、あっという間に見えなく
なってしまいました。次は大阪、そして上海かな。

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最後はレインボーブリッジを歩いて渡って、芝浦ふ頭駅からゆりかもめ＆電車で帰ってきました。
結構うろうろしたので今日の歩数は17,400歩。

■By mura-san | 2010-09-29 23:36 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

Silver Shadow＠晴海ふ頭

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　今日は晴海ふ頭に客船「Silver Shadow（シルバー・シャドー）」が入港するということで見に
行きたかったのですが、午前中は残念なことに用事が有って行くことが出来ませんでした...

そんな訳で、午後から晴海ふ頭に接岸したSilver Shadowを見に行くことに。

まずは豊洲からお台場へ向かう水上バスに乗って海上からSilver Shadowの姿を眺めます。

やはり客船というのは優雅で美しいですね～

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こちら↓はゆりかもめの車内から。

水辺ラインの水上バスと比べると...　いや、比べるまでも無くデカイんですけどね (^-^;;

このSilver Shadow 今日の夕方に大阪へ向けて出航してしまうのだとか...
せっかくなので、レインボーブリッジ上から出港の様子も見てから帰ることにしました。

■By mura-san | 2010-09-29 23:11 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年9月27日 (月曜日)

浜松町駅の小便小僧(10月編)

　しとしと雨の一日。　今日の東京は釧路よりも寒かったのだとか (^-^;;

浜松町駅の小便小僧も暖かそうな長袖のシャツにニット帽に衣替え。でも半ズボン？
背中には美味しそうな柿に栗が！！

こんな暑いのはイヤだ～とは言ったけど、ここまで急に寒くならなくても...

■By mura-san | 2010-09-27 17:56 | 鉄・飛行機・船 | コメント (4) | トラックバック (0)

2010年9月25日 (土曜日)

いよいよ明日まで横浜ベイブリッジスカイウォーク

　一度行ってみたかった横浜ベイブリッジのスカイウォーク。

以前、横浜火力発電所（トゥイニー・ヨコハマ）の見学に行った時、すぐ近くだったので立ち寄ろう
と思ったのですけど週末しか営業していないということで見ることが出来なかったのでした。

その横浜ベイブリッジのスカイウォークも赤字のため明日で営業を終了...
という訳で台風明けの小雨混じりの中、横浜まで出掛けてきました。

レインボーブリッジと同様に車道の両側に設けられた遊歩道・スカイプロムナード。
上に道路が走っていないからかな、レインボーブリッジよりも明るく開放的に感じられます。
ただ、行きと帰りで横浜側、海側と経路が決まっているので、好きな方を歩くことは出来ません。

また、レインボーブリッジと違って歩いて行けるのは橋脚のところに有る展望台まで。
ちょっとだけ海に張り出しているといった感じなので、いまひとつスッキリしない感じ...
どうせなら、歩いて渡りきりたいですよね～

まる～い円板を橋の下に貼り付けたような展望台の中はこんな感じ。
明日で終わりということでもっと混んでるかと思いましたが、それ程でもありません。
まぁ、自家用車で来る以外にはバスの便も悪く、展望台の中や周りにお店も何も無いですしね...
それでもまぁ、きっと明日の最終日はイベントも有るし、少しは混むのでしょうけど。

今回スカイウォークへ行った一番の目的は、横浜ベイブリッジをくぐって入港する客船『飛鳥Ⅱ』
の姿を見たかったから！

なのですが...　公開されていた予定より入港時間が早まったようで、私がスカイウォークに着いた
時には既にベイブリッジをくぐり終え、大桟橋の手前で姿勢を変えているところでした (ToT)

この頃はまだ小雨混じりで、空もどんより鉛色の雲で覆われていました。

桟橋で隠れていますが、奥の大きな船が着岸したばかりの『飛鳥Ⅱ』。
手前側は一時間程前に入港したはずの『にっぽん丸』です。大きさがずいぶん違いますね (^-^;;
にっぽん丸の入港はスカイウォークの開館時間前だったので諦めていたのですけど、飛鳥Ⅱの入港
を見られなかったのはホント残念でした...

どんよりとした曇り空も台風が離れるにつれて段々と青空が広がり始め、空気も澄んでいるので
横浜のビル、ホテル群が綺麗に見えました。

夜景も綺麗そうですけど、このスカイウォークは17時に営業が終わってしまうので夜景を楽しむ
ことは出来ないんですよね。あまり人気が出なかった原因はこの辺にも有るのかも...

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帰る頃にはまた夏が戻ってきた？ってくらいの陽射しの強さ！
見上げてみれば、橋の下に貼り付いているスカイウォークもくっきりと見ることが出来ました。

眺めもいいし、面白い施設なんですけどね～　営業を終えてしまうのはとっても残念...
そんな訳で、最初で最後の横浜ベイブリッジスカイウォーク体験なのでした。

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[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 / Canon PowerShot S90 / OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ ]

■By mura-san | 2010-09-25 18:56 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (1)

2010年9月18日 (土曜日)

リゾートビューふるさと上野駅車両展示会

　長野～松本～南小谷間を走る「リゾートビューふるさと」が上野駅で展示されるということで
見に行ってきました。

この「リゾートビューふるさと」、ディーゼルエンジンとリチウムイオン蓄電池を組み合わせた
ハイブリッドシステムが搭載された新世代の車両なんです。
確か量産先行車が小海線で運用されていたので、いよいよ量産車として日本のあちこちでこの姿
を見ることが出来るようになると思います。

上野駅での車両展示は毎回ものすごいことになるので覚悟して行ったのですけど...
新型の車両ってあまり鉄な人には人気が無いのでしょうか？それとも他に大きなイベントなどが
有ったのでしょうか？思いの外空いていて拍子抜けしてしまいました (^-^;;

運転席は驚く程シンプルで、味気ない程（笑）
正面のモニタでほとんどの情報が表示可能なのでしょう、計器類もちょっとしか有りません。

側面は鮮やかな緑に、誇らしげな「RESORT HYBRID TRAIN」の大きなロゴ。

側面の行き先表示はシンプルな赤とオレンジのLEDかな。
「リゾートビュー」の濁点がロゴ通りに葉っぱの形になっているのが可愛いです。

ハイブリッドシステムを搭載したこの形式の車両は、ここの他にも東北で走るようですが、これ
また乗ることが無さそうな路線ばかりなのが残念です (^-^;;

■By mura-san | 2010-09-18 17:01 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年9月12日 (日曜日)

航空100年記念羽田空港D滑走路ウォーキング

　財団法人日本航空協会が主催する『航空100年記念羽田空港D滑走路ウォーキング』に応募したところ
幸運にも当選！

そんな訳で、供用開始前のD滑走路の上を歩いてきました (^-^)V

受付を済ませると今回の記念品である↓こんな定規を頂きました。
実はこの定規がバスに乗る際の乗車券代わり（笑）
せっかくなので、今回歩いた部分を図示してみました。
おおまかに言えば、D滑走路の川崎側桟橋構造になっている部分を500mほど歩いたことになります。

バスは何回か歩いたことのあるD滑走路展望台へ向かう一般道を走った後、いよいよ空港内へ。
羽田空港とD滑走路を結ぶ連絡誘導路脇の自動車用の道路に差し掛かると、丁度正面に東京湾
アクアラインの『風の塔』が見えました。霞んじゃってますが...

幅60m、エアバスのA380も通ることが出来るという連絡誘導路は頑丈そうなパイプ構造で支え
られています。

そしていよいよD滑走路上へ！
D滑走路へ降りると、目の前にはこんな水の入った袋が沢山...
まだ供用開始前であるD滑走路、航空機の誤進入を防ぐために滑走路であることを示すゼブラマーク
は黒いシートで隠し、白いシートで×マークを描いてありました。
まだ着陸しちゃダメだよ～ってことですね (^-^;;

丁度A滑走路が着陸に使われており、川崎側からのアプローチを間近に見ることが出来ました。
当たり前ですが、人の大きさと比べればその広さは想像出来ると思います。

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川崎側を振り返るとこんな感じ。浮島のアクアライン入口が見えます。
遠くにごま塩のように見えるのは次のウォーキング参加者のみなさん。
あそこから歩き始めました。

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今回のウォーキングで行けるのはここまで。
この先は埋め立てで作られた滑走路部となります。

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え～ D滑走路を歩いての感想は...

とにかくただっぴろい（笑）

建物も、肝心の飛行機も何もない状態では、ただの広い舗装路といった感じで...
参加者のみなさんも、写真でこの広さを伝えるのは難しいなぁ～と困っていました。

ともかく、もうたぶん二度と無い貴重な体験が出来て楽しかったです♪
このD滑走路を使って旅に出るのはいつになるかなぁ～

■By mura-san | 2010-09-12 21:40 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

空の日フェスティバル2010

　D滑走路ウォーキングの時間までまだ時間が有ったので、新国際線会場で行われていた『航空機及び
空港車両展示会』を見に行くことにしました。

この新国際線会場、10月から使用が開始される新国際線ターミナル前の駐機場なのでこんな時でなきゃ
絶対に入ることが出来ない場所なんです。

第1旅客ターミナルの端っこに設けられたバス停から巡回バスに乗って新国際線会場へ向かいます。
まだ開場になる時間前でしたが、既に結構な人が列んでいましたよ。
入口で入場証を受け取っていよいよ新国際線会場の中へ！

駐機場には計測機器を積んだ試験用の飛行機や、小型のリージョナルジェットが展示されていました。
どうせなら、でーんとB747あたりを間近に置いてくれると面白かったのに（笑）
丁度運用から離れて、真っ白にペイントを戻されたB747が遠くを牽引されてましたし。

新国際線ターミナルの駐機場から新旧管制塔、第1旅客ターミナルビル側を見るとこんな感じ↓です。

真新しい『Tokyo International Airport』と描かれたターミナルビルと、YS-11初号量産機との対比。

112番スポットへと続く一本の黄色いラインの先には...

「B747」の文字と、進入を促す矢印がLEDで表示されていました。
窓ガラスに見に来ている人達の姿が写っていますね。

真新しいボーディングブリッジも沢山列んでます。

そして空港で働く車たちということで、除雪車シリーズ。

ものすっごく働いてくれそうですけど、最近はほとんど出番無いでしょうね...

真っ赤な消防車と消防士さんは子供達には一番人気でした。
普通の消防車と違って近未来的な雰囲気を醸し出しています。カブトムシ風ロボットという見方も...

最後は日本初のジェット機「DC-8 富士号」のカットモデルが。
さすがにこの辺になると全く知りませんから懐かしくも無いのですけど、鶴丸のJALマークがちょっと
寂しいです...

私は開場直後に1時間程大急ぎで見て回ったのでそれ程混んでいなかったのですけど、第1旅客ターミナル
へ戻った頃には新国際線会場へ向かう巡回バス待ちの行列がものすごーく長くなっていました。
さて、そしてこの後は本日のメインイベントD滑走路のウォーキングへ向かいます。

■By mura-san | 2010-09-12 20:28 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

恐るべし！嵐JET

　今日は「空の日」のイベントが有るので早起きして羽田空港へ。

せっかく羽田空港へ来たのだからと、まずは第1旅客ターミナルビルの展望デッキへ出て「嵐JET」を
撮ることにしました。

展望デッキへ出ると...　ん？いつもと雰囲気が違う (^-^;;

そう、「嵐JET」目当ての女性が大勢居て、いつもの展望デッキとはやや異質な空間になってました。
「嵐JET」まで追っかけの対象となるなんて、恐るべし嵐の人気！

丁度5人の顔が見渡せるスポットに駐機していましたので、みなさん金網に四苦八苦しながらも、
デジカメやら携帯での撮影に夢中です！
でも、若い女の子...と言うよりは、私と同世代の女性がほとんどだったような (^-^;;

今朝は目の前のA滑走路が離陸に使用されており、光線状態もいいので綺麗な離陸の写真が撮れる
かな？と期待していたのですが...

嵐JETが伊丹へ向けてスポットを離れる少し前に、ランウェイチェンジで離陸はC滑走路側へ...
そんな訳で...　2タミから頭を出した嵐JETを撮ってみましたが、今朝は特に霞みが酷くダメでした。

まぁ、個人的には「ハッピーターン号」も撮れたので満足して展望デッキを後にしたのでした。
エンブラルちっちぇ～可愛い～

■By mura-san | 2010-09-12 18:01 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年9月 9日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(9月編)

　今月の浜松町駅の小便小僧の格好は、さぁ！お祭りでぃ！って半被姿！

って...　うちの田舎では豊年を祝うという意味で秋祭りが多いですけど、東京で大きいお祭りって
あまりこの時期は聞かないような気がするのですが...

そう言えば、気がついたら8月編を載せ忘れていました。

ちゃんと忘れずに撮っていたのですけど、載せる前に「青い羽根募金運動」の幟が追加されている
ということを知り、撮り直しに行こうと思いながらそのままになってしまったのでした。

海水浴に出掛ける格好で、「ライフジャケットの着用」って幟を背負ってました。
私は去年も今年も海では泳がなかったなぁ...　沖縄の海が恋しいです...

■By mura-san | 2010-09-09 19:30 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年9月 7日 (火曜日)

落選と当選と

　『空の日』記念として開催される、出来たばかりの羽田空港のD滑走路を歩くことが出来る
というイベント。

こっちの団体への応募は残念ながら『落選』(ToT)

でも、こっちの団体への応募がなんとか『当選』 (^_^)V
D滑走路供用開始前に500m程ですが歩くことが出来るなんて二度と出来ない体験でしょうから
今から楽しみです！

そして、これはマクドナルドのフードストラップ。
連続で「フィレオフィッシュ」...
なんとな～くマイナーな「フィレオフィッシュ」のストラップが、連続で当たるなんて...
カロリーが心配なので、これ以上挑戦するのは止めました (>_<)

ちなみに、戸田橋花火大会のフォトコンテストに応募したものも落選...
まぁこれは500円分のQuoカードを参加賞としてもらったのでいいかな (^-^;;

■By mura-san | 2010-09-07 20:38 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年9月 6日 (月曜日)

東京スカイツリー®クルーズ

　6月の横浜開港祭でヘリコプターの体験遊覧にチャレンジし、その爽快さに虜になってしまった私！
次は東京スカイツリーが完成する前に、一度上空からその姿を眺めてみたい！と考えるように...

本来なら寒くなり空気が澄んでる時期がベストなのですけど、東京スカイツリーは日に日に高くなって
きており、気がつけばもう第2展望台手前まできてるじゃないですか！
暑くて霞んでるけど、これはもう今行くしか無い！と、ここのところ天気予報と空席情報をにらめっこ
していたのですが、台風の影響で今後少し天気が崩れるかも...との予報に、「よし！今日乗ろう！」と
目覚めてすぐに予約を入れたのでした (^-^)V

エクセル航空：『東京スカイツリー®クルーズ』

今日はやや風が強く揺れるのでは...と心配したのですけど、そんな心配もどこへやら...
飛び立った途端に見える地上の風景に夢中になり、回転翼の音も、揺れも全く気になりませんでした。

東京スカイツリーもこの通り！ど～ん！「くもじいじゃ」って言いたくなってしまいます (^-^;;

あれ？3日程でもう10mも高くなってる？ [ 9/6現在 : 448m ]
既にクレーンが大丈夫かいな？って心配になるくらいひょろりと伸びてます（笑）

▽月島上空からの東京スカイツリーの眺め▽
隅田川に沢山の橋が架かっている様子がよく分かります。

▽曳舟上空からの東京スカイツリーの眺め▽
東京スカイツリーを挟んで、さっきの月島とは反対側の隅田川上流からの眺めです。
逆光に輝く隅田川はまるで昇り竜のよう...

月島界隈の高層マンション群と比べると、周りに高い建物はまだまだ少ないですね。

▽夢の島上空からの東京スカイツリーの眺め▽
夢の島マリーナに沢山のヨットやレジャーボートが係留されていますね～

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▽晴海上空からの東京スカイツリーの眺め▽
手前に広がるのは特徴的な曲線の屋根を持つ築地市場。勝鬨橋の形も綺麗に見えます。

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▽葛西臨海公園の眺め▽
鳥の写真を撮りに来たり水上バスでよく訪れてますけど、こうしてみるとやっぱり広いですね～

◆ ↓クリックで拡大します

[ SIGMA DP1S + DMW-LW46 / Canon PowerShot S90 ]

やはり暑いこの時期、遠景では東京スカイツリーも霞んでしまっていますが、かなり近くまで寄ってくれ
るので十分に美しい東京スカイツリーの姿を眺めることが出来ました。
皇居やいろいろな庭園の緑、東京ドームのこんもりとした様子も上空から堪能出来ましたし。

この『東京スカイツリー®クルーズ』は東京スカイツリーの周りを重点的に遊覧してくれるコースなので、
左右どちらの座席に座っても十分に東京スカイツリーを堪能することが出来ます。

逆に...東京タワーは私の座っている窓とは反対側になってしまい、かなり大きく見ることは出来たものの
写真に収めることは出来ませんでしたが...

今日は参加者が少なかったことも有って窓際に座ることが出来ましたけど、人数が多い時にはどうしても
窓から離れた中央部の座席に座ることになるかもしれません。
座席に着くとシートベルトを着用して動けなくなるので、写真を撮るのも難しくなります。
そう考えると、5人メンバーを集めて貸し切りで飛んでもらった方が良いのかもしれませんね。

↓写真は横浜で撮影したものですが、今回乗ったのも同型機のシコルスキー式 S76型（定員10名）。
後方の一番小さな窓から一生懸命撮影しました (^-^;;

いや～面白かった！　この夏最高の贅沢、この夏最高の高度 (^-^;;
次はやっぱり空気の澄んだ冬に乗ってみたいな～

※ 東武トラベルさんがヘリコプターで空から東京スカイツリーを眺めるクルージングのツアーを紹介
　する動画をYouTubeにUPしてましたので紹介します。
　ツアー特典を除けば飛行内容は私が乗ったコースと同じようです。
　東武トラベルさんのこのツアー『空から眺める東京スカイツリー®』に申し込めば同じ12,000円
　の料金で、ラウンジでケーキとドリンクのサービスが付くようですよ！お得ですね～
　近くじゃない人にはホテル付きのツアーなども有るようです。

■By mura-san | 2010-09-06 20:55 | おとなの社会見学 / 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年8月29日 (日曜日)

平成22年度東京都・文京区合同総合防災訓練

　今日は『平成22年度東京都・文京区合同総合防災訓練』の一環として、有明の『東京臨海広域防災公園』
でヘリやトラックを使った物資搬送訓練が行われるということで見に行ってきました。

ホントのところは、先日見ることが出来なかった『有明の丘基幹的広域防災拠点施設』の地下に設けられ
ている免震装置見学ツアーへの参加が主たる目的でしたが。

そんなことも有って、東京臨海広域防災公園に着いたのはそなエリア東京の開館時間の9:30過ぎ。
とっくに訓練は始まっており、5機のヘリコプターもヘリポートの駐機場に降りてました。

さすがに先日の離着陸訓練と異なり、在日米軍所属を含む5機ものヘリがやってくるということで沢山の
マニアな方々が集まっているようでした。
私はヘリポートからはやや離れた『そなエリア東京』側の見学エリアから見ていたので、周りには散歩に
来たらやってたのでついでに見てみよう的な方々がほとんど。

10時近くになると次々とヘリが離陸開始！
救援物資を積んだトラックも主会場である文京区の想定被災地などへ向けて出発してゆきました。

訓練中は公園内を横断することが出来なかったので、物資輸送用の車両展開エリアを見られなかった
のが残念でした...

◆ UH-60 （在日米軍）

◆ UH-1N（在日米軍）

◆ SH-60B（在日米軍）↓クリックで拡大します

◆ OH-6D （陸上自衛隊）

東京都知事の視察予定は、9:30～9:35 と公開されていましたのでもうとっくに視察を終えて
去っていると思っていたのですけど、マイクロバスで現れて東京消防庁のヘリ「ゆりかもめ」に
搭乗。さすがにたった5分の視察なんてことは無かったようです (^-^;;　
↓の写真はたぶん東京都知事ではないかと...

視察を終えた都や文京区の職員の方々を乗せて最後にゆりかもめが飛び立ち、東京臨海広域防災公園
での訓練は終了となりました。

◆ AS332 （東京消防庁ゆりかもめ）

[OLYMPUS CAMEDIA SP-590UZ]

『備えあれば憂いなし...』在日米軍、自衛隊までも投入しての災害訓練、役に立つ時が来ないに越した
ことは無いのですが、もし災害が発生した時には上手く、効果的に活用出来れば良いですね。

震度7程度の首都圏直下型の地震はいつ起こってもおかしくないそうですし...

尚、今回の防災訓練は『東京都・文京区合同総合防災訓練』という名称ですが、九都県市合同総合防災
訓練の一環として、埼玉方面、神奈川方面への物資提供、搬送訓練もちゃんと行われていましたよ。

■By mura-san | 2010-08-29 18:32 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年8月28日 (土曜日)

2010 JR東京総合車両センター夏休みフェア

　この手の鉄道イベントには都電の荒川車庫くらいにした行ったことが無かったのですけど、今回は
大井町駅のすぐ近くということでしたので初めて見に行ってみました。

丁度開場の時間くらいに大井町駅に着いたのですけど、既に工場入り口へと続くなが～い列が...
まぁ、それでも先日の横田基地での大行進に比べればあっという間に到着しましたけど (^-^;;

まずは正門を入るとすぐに209系がお出迎え。
正しくは209系に先立って導入された試作車両901系のようですが。
どうせなら、上の帯も黒に戻しておけばよかったのに（笑）

まずは整理券が必要だという『山手線 E231系車両の車体洗浄通過体験』受付に並んで、無事に整理券
をGet！

乗車時間まで、まずはゆっくり工場内を巡ります。

まるでスーパーのお釣りの10円玉のように並べられた車輪が沢山 (^-^;;

工場ですから、いろんな車両の普段見られない姿を見ることが出来ます。

そう言えば、『JR』東京総合車両センターなのですが、検査を請け負っているりんかい線の70-000形
車両も見受けられました。（↓写真の左側、及び中央の車両）
右側は千葉向けに改修された209系かな？

◆ ↓クリックで拡大します

と、209系試乗会のテントのところへ行ってみると、待ち時間無しで乗れるって！
私の後ろで小学生が、「なんだ、209系ってりんかい線のお古の改造じゃないか」って（笑）
なるほど！顔つきがちょっと普通の209系とは違います。

車両への乗り降りはオレンジの階段2箇所を使って行います。
ドアの開閉、この階段じゃないところを開けられてはマズイので、ガムテープで阻止されてます (^-^;;

行き先表示は「東飯能」でしたが、実際は大崎駅の手前、新幹線の跨線橋付近までの折り返し運行（笑）

いよいよ時間となったので『山手線 E231系車両の車体洗浄通過体験』へ。
二階建てになっている山手線の電車基地の一階部分へ階段を降り、一番前のドアから順番に乗って
ゆきます。200人程が5両に分かれて乗りますから、結構ガラガラ...

出発前のアナウンスは『絶対に窓は開けないで下さい』←当たり前です。

車体洗浄機を通る時は、ちょっと暗くなったな...って思ったら、青いブラシがぐわ～って（笑）

いやもうホンの一瞬の出来事でした。なんとか撮った写真も↓この程度 (^-^;;

乗る体験はこれで満足出来たので、次に展示されている車両を見に行くことに。

鮮やかなオレンジのDD51842には出雲のヘッドマークが。
渋い色のEF5861はお召し列車専用機。
DD51842もお召し列車の牽引に用いられていたそうで、こうして2機が並ぶのは貴重なことだとか。

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左から、485系ニューなのはな・EF60・E217系・209系。

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京浜東北線209系はさよなら運転の時のヘッドマーク付きで。
来たときの方向幕は「上野」でしたが、この写真を撮った時には「快速小机」にしてくれました。
京浜東北線209系の運用開始から終了までほとんど毎日乗ってましたけど、こんな行き先を見たのは
初めてです (^-^;;

台車の組み立て実演は山手線E231系用のものを使って見せてくれました。

大きなクレーンで軽々運んでしまいます。　スゲェ！

↑この台車の組み立て実演を見ていたら「車体上げ下ろしの実演」に間に合わなくなって...

台車の組み立てのトコロから、遠くに京浜東北線209系の車体が持ち上げられているのをなんとか
見ることが出来ました。

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お昼は工場内の食堂で、とろ～りオムハンバーグ（600円）。
う～ん...　駅弁を買った方が良かったかも...　他人の食べてるものはもっと美味しそうで（笑）

本当はさらっと見て、写真を撮って帰るつもりだったのですけど、試乗などに結構時間が掛かって
しまい、気がつくと終了間際に...
ゲームだとか、グッズ販売とかは全てスルーしたんですけど...

なんだかんだで結構楽しんできました (^-^)V

いつか新幹線の車両基地公開にも行ってみたいなぁ～

■By mura-san | 2010-08-28 18:49 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年8月27日 (金曜日)

東京臨海広域防災公園離着陸訓練

　東京臨海広域防災公園の防災週間イベントのひとつとして、ヘリコプターの離着陸訓練が行われる
ということで有明に先日Openしたばかりの東京臨海広域防災公園へ出掛けてきました。

防災週間イベント広報資料：http://www.metro.tokyo.jp/INET/EVENT/2010/08/21k8n300.htm

今日の訓練に使われたのは、自衛隊のCH-47と呼ばれる大型輸送用ヘリコプター。
ローターを2つ持つ特徴的なこの機体は目立つことも有って、一度は飛んでる姿を見たことが有るんじゃ
ないでしょうか？

離着陸訓練って何するんだろうな～って楽しみにしていたのですが...
本当に離着陸を2回しただけでした。
飛んできて、飛び去るまでわずかに15分程... (-_-;;

いや、もちろん中の人達はいろ～んなことを確認していたのでしょうけど、朝から5時間45分も待って
見ることが出来た訓練はわずかに15分くらいでしたから、もうちょっと魅せて欲しかったなぁなんて...

それでも数mという低空での180度方向転換など、ヘリならではの技を披露はしてくれたんですけどね～

そもそもこの訓練、AM9:00スタートのはずだったのですが...

Webでの告知時間： 9:00～10:30
看板での変更時間： 13:00～15:30　（ 9:00過ぎに時間の変更が告知される）
手書きによる変更： 13:30～14:30　（いつの間にかさらに変更になっていた）

朝の通勤ラッシュを避けて8時くらいには着いていたのですけど、時間が変更されたことを知らずしばらく
待ちぼうけ状態...
遠くでカメラを準備していた人が去って行くのを見て、あれ？なんか変だなぁ...
と、来た時には無かったのにいつの間にか設置されていた変更の告知看板を見てガッカリしたのでした。

まぁ、空いた時間は公園内に有る『防災体験学習施設　そなエリア東京』でいろいろ勉強になる体験をする
ことが出来たので良かったのですけどね～

9月1日までの間、あと何回かはヘリを使った訓練が行われるようですよ。

■By mura-san | 2010-08-27 18:10 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年8月26日 (木曜日)

羽田空港の夜景

　せっかく羽田空港まで来たので、夕焼け～夜景も撮影してから帰ることにしました。
陽の沈む西側と言うことで、今日は第2ターミナルの展望デッキへ！

いい感じでまんまるな夕陽が沈み、ほんの少しオレンジ色になってはきたのですが...

なにやら大きな雷雲が！今日も稲光がピカピカと遠くで光っていましたよ。

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DP1Sにワイコンを付けて、20mm相当で空港の広さを写したかったのですけど...

う～ん、余計なものが沢山写ってしまって...　ムズカシイ...

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数秒の露光で、光の軌跡を楽しんでいました (^-^;;

羽田沖には、真っ赤なお月様が上がってきました！
きっと第1ターミナルの展望デッキから見たら綺麗だったでしょうね～
第2ターミナルの展望デッキからだと、駐車場越しの海となってしまうので、綺麗なんですけど
かなりビミョーです（笑）

■By mura-san | 2010-08-26 23:49 | 夜景・イルミネーション / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

さらば羽田D滑走路展望台

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　羽田空港のD滑走路の完成が間近に迫り、プレハブ作りのD滑走路展望台の公開も30日までという
ことでしたので暑いの覚悟で出掛けて来ました。

昨年訪れた時と同様に、モノレールの新整備場駅からてくてく歩いて...　やっぱり遠い (^-^;;
陽射しの強さは覚悟の上でしたけど、今日は浜風が強かったのでホンの少し涼しく感じましたが。

平日の昼間でしたけど、常時数人は居るような状態でした。

既にD滑走路の形は出来上がっていましたが、まだ細かい仕上げが残っているのか、トラックが沢山
走り回っているようでしたよ。

午後ということで離陸する飛行機は完全に逆光となってしまい、写真を撮るには良くないことも
あって、飛行機の写真を撮りに来ている人は2人程だけでした...

今日は離陸コースでしたけど、2～3分毎にすぐ近くを飛行機が飛び上がって行きます！

とりあえず、こんなん撮りましたということで↓

帰りはトンネルを通って現在の国際線ターミナルのところへ出て、ターミナル間のバスに乗って
第1ターミナルへ移動し、夜景を撮ってから戻って来たのでした。

尚、28日（土曜日）は展望台が休館日ですのでご注意下さい。
もっとも、展望台に上がらなくてもD滑走路も、飛行機も見ることは出来ますが...
やっぱり展望台からの方が眺めはいいですし、3Fでは羽田埋め立ての資料も沢山有りますから
あと3日程ですけど開いている時に行くのをオススメします。

空の日のイベントでD滑走路を歩くことが出来るイベントが有り応募しているのですけど、人気
高そうなので当たるのは難しそうです (-_-;;

■By mura-san | 2010-08-26 22:44 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年8月21日 (土曜日)

横田基地友好祭 2010 - その2 -

　去年、横田基地の友好祭に行った旅友達が F-22A / ラプター(Raptor) の写真をmixiの日記に載せ
てたのを見て、私も見たかった～と悔しい思いを...

そんなコトも有って、今年はラプターが来るのかどうかも判らないままに、とりあえず友好祭に出掛け
てみたのですが、ちゃんと一番奥に鎮座していましたよ (^-^)V

ステルス性を高める目的で、レーダー波を反射するような余計な突起が排除されているためヌメ～
っとした独特の形状をしています。

それでも今回の展示では、珍しく燃料タンクが装着されているのだとか。

詳しくなくっても周りのマニアな方々が熱心に語っていたりするので、いろいろ情報を頂くことが
できました（笑）

二機並ぶとさらにカッコイイですよね～。

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もういっちょローアングルで。

◆ ↓クリックで拡大します

機密の固まりということで、日本へも輸出してくれないこの F-22A / ラプター(Raptor) だけに、特に
警備も厳重でした。
銃を持っている警備兵が居たのはここだけだったような...

■By mura-san | 2010-08-21 20:56 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

横田基地友好祭 2010 - その1 -

　今日は在日米空軍横田基地で開催されている友好祭に初めて行ってきました！

電車にはそんなに人が乗ってる感じではなかったのですけど、牛浜駅に降りるとホームに溢れんばかり
の人が～って、ホーム自体がかなり小さいんですけどね (^-^;;

駅の改札を出てからも長～い列をつくってみんなでてくてく歩いて横田基地のゲートに到着！
厳重なんだか、いいかげんなんだかよくわからない金属探知とカバンのチェックを済ませて、ようやく
横田基地の中へ入ることが出来ました。

が...　そこから先がまた遠かった（笑）

沢山の人が来ていましたが、基地自体がどえらく広いのでそんなに混んでる感じはしません。

飛行機も沢山展示されていましたが、全部は載せきれないので一部だけピックアップしてみました。
そんなに詳しくないので間違ってる部分が有りましたら指摘して下さいね。

☆ F/A-18D (米空軍)

☆ F-16 (米空軍)

☆ YS-11FC (航空自衛隊)

☆ C-1 (航空自衛隊)

☆ XF-2B (航空自衛隊)

☆ RF-4E (航空自衛隊)
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え～　ファントム無頼世代としては、やっぱりこの機種↑は別格です（笑）

滑走路上は何も大陽の光を遮るものが有りませんから、ホント暑かったです。
米軍や自衛隊の人達はテントの下に居たりしましたが、それでも冷たいボトルウォーターを定期的に
配られているようでした。

『米軍の翼に守られる日本人』

なんて書くと政治的ですが、大型輸送機の大きな翼の下には当然大きな影が出来ており、その僅かな
影で陽射しを凌ごうと沢山の人が翼の下に座っていました。

見事に翼の形状と同じなので、なんか見ていてニヤリとしてしまいましたよ (^-^;;

あまりに暑いので、アメリカ仕様のバドワイザーやミネラルウォーター、毒々しい色のゲータレード
をひたすら飲んでいました。

会場内にはいかにもアメリカンなピザ屋、タコライス屋、ホームメイドケーキ屋などなどカロリーが
高そうなものが沢山売られていたのですけど、あまりの暑さと水分をひたすら摂っていたので食欲が
湧かず、何も食べないで戻ってきてしまいました。せっかく行ったのに、もったいなかったかな～

ホントはビーフステーキとか食べたかったんですけどね～

横田基地友好祭の感想はただ一言、『暑過ぎ... (-_-;; 』って感じだったかも。

■By mura-san | 2010-08-21 20:34 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年8月19日 (木曜日)

おがさわら丸の出港

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「ふじ丸」が晴海ふ頭を離れるのと時を同じくして、竹芝桟橋からは「おがさわら丸」が父島へ
向けて出港していました。

橋の上からでも、甲板で沢山の人達が楽しそうにしている様子をうかがい知ることが出来ます。
多くは夏期休暇中の大学生たちなのでしょうかねぇ...

仕事の無い今の私なら、3週間くらい小笠原に行こうと思えば行けるのですけど（笑）

あまりそういう気分にもなれず...
遠くなるふじ丸とおがさわら丸の姿を、寂しく見送ったのでした。

■By mura-san | 2010-08-19 16:18 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

ふじ丸の出港

　今日は客船「ふじ丸」が晴海ふ頭に寄港するということで、午前中なら天気も大丈夫そうだったので
レインボーブリッジまで出港の様子を見に行ってきました。

晴海ふ頭へ接岸している時間はわずかに2時間。
下船して東京観光している時間なんてなさそうですから、晴海からのツアー客を乗せるためだけの寄港
といったところなんでしょうか？

傾斜を持った船首の形が特徴的でもあり、いかにも上等なクルーズ船といった雰囲気。
長距離フェリーはいろいろ乗ったことが有りますけど、さすがにまだ優雅なクルーズ船には乗ったこと
がありません (^-^;;
（神戸－今治、敦賀－小樽、晴海－苫小牧、晴海－釧路、日向－川崎あたりの長距離フェリーには何度
　も乗ったことが有るんですけどね～　ほぼ全て2等ですけど～）
こんな船に乗って、優雅なクルーズを楽しむことが出来る日がいつか私にも来るんでしょうかねぇ...
今の私にはとてもそんな日が来るとは思えませんが...

本当はここで一旦下へ降りて、広角でレインボーブリッジをくぐるふじ丸を撮るつもりだったのですが...
丁度同じ頃に出港したおがさわら丸の写真も撮っていたら、エレベーターで降りた時には既に通過した
後で、やむなく再び遊歩道に上がって去りゆくふじ丸の後ろ姿を撮ったのでした (ToT)

で、今日は雨の予報だったので降る前に帰ろっと...　と、戻ってきたのですが...
なんだ...　段々と晴れ間も出てすっかり良い天気になっちゃったじゃないですか...

こんなことなら、横浜・大さん橋に「飛鳥Ⅱ」、「ぱしふぃっくびいなす」、「ふじ丸」の3隻が並ぶ
姿を撮りに行けば良かった...

■By mura-san | 2010-08-19 15:40 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年7月28日 (水曜日)

ポルトガル海軍・練習帆船 SAGRES(サグレス)

　横浜新港埠頭に、ポルトガル共和国海軍の練習帆船「SAGRES（サグレス）」が入港していると
いうことで見に行ってきました。

ホント今日も綺麗な青空の良い天気！
真っ白い船体に加え、2枚だけでしたけど、張られた白い帆が青空に栄えてとっても綺麗です。

◆ ↓クリックで拡大します

今回はホストシップとして自衛隊の「はるゆき（DD-128）」が充てられ、お隣に係留されて
いました。

聞いていた話だと、はるゆきも一般公開中とのことでしたが、今日の午後は公開されていない
ようでした。残念...

サグレスの一般公開は特に厳重な警備が有る訳でもなく、フツーに乗り込むだけで拍子抜け
してしまう程...
とは言え、屈強な海の男達がそこかしこに立って睨みを効かせてました（笑）

あまり周知されていないからか、あるいは平日だからでしょうか、見に来ている人もそれ程
多くはありませんでした。

日が暮れると点灯される電灯艦飾もとっても綺麗。

帆船と比べてしまうと、護衛艦の電灯艦飾はちょっと寂しげかも (^-^;;

■By mura-san | 2010-07-28 23:17 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年7月21日 (水曜日)

JR新橋駅の(新)発車メロディー

　JR新橋駅の発車メロディーが、サントリーウイスキーのCMでお馴染みの「ウイスキーが、
お好きでしょ」の旋律に変わっていました。

サントリーのCMとのタイアップとのことで19日から流れ始めたようですね。

CMの曲調よりややアップテンポに感じますが、雰囲気としてはいいですね～
サビの部分をもう少し長く聞きたいくらいの気分です（笑）
ただ、朝の出勤時や真っ昼間の炎天下にこれを聞いたら、くぅ～一杯やりたい～なんて苦しむ
羽目になるのかも (^-^;;

S90でホームの端っこで撮った動画ですので、他の音の方を大きく拾ってしまっているのです
けど、証拠程度に載せておきますね。

■By mura-san | 2010-07-21 18:05 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年7月18日 (日曜日)

新型スカイライナー (AE形)

　昨日17日から新型スカイライナー (AE形) が運用を開始！
あぁ...乗ってみたい！とは思いながらも成田まで往復で4,800円...
成田に用も無いのに、ただ乗ってみたいと言うだけで4,800円を出すのはちょっと厳しいので
せめて見るだけでも...と出掛けてきました (^-^;;

運転本数が多いので、そんなに待つことも無く新型スカイライナーに逢うことが出来ました。
何度見てもこの面構えは大排気量のスクーターだよなぁ～

綺麗な濃紺のフェイスもここ数日風が強いせいでしょうか、かなり汚れの目立つ車両も。
ワイパーの跡が笑っているように見えるのは可愛いのですけどね。

つい2日前までスカイライナーを名乗っていたAE100形は『シティライナー』と名を変え、
今まで通り京成本線経由で成田へ走っていましたよ。
今日は見るだけ...ホントつまらないです (-_-;;

■By mura-san | 2010-07-18 18:26 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年7月16日 (金曜日)

羽田で飛行機三昧♪

　今日の羽田はもうすっかり夏！って感じでした。暑い～
沖合には入道雲がモクモク、なんだかウルトラ怪獣の「カネゴン」のような (^-^;;

GUNDAMジェットを待っている間に沢山飛行機の写真を撮ったので、せっかくなのでちょっとだけ
ですが載せておきますね。

まずはC滑走路、着陸側から。

キャラクターシリーズということで、まずは可愛いエアドゥのベアドゥ機から。
あぁ...これに乗れば北海道に行けるのに～

そして今でも子供たちには大人気のANA・ピカチュゥジャンボ！

こっちはブルーのお花ジャンボ！

国際線の中国東方航空の着陸姿。

韓国旅行ではお世話になりました。お馴染み大韓航空ですね。

移動して、離陸側のA滑走路から。

MDももうすぐ見られなくなるんでしょうね...
おしりのハッチから降りたのも懐かしい思い出です。　

最後は再びエアドゥの737、この寸詰まりの短い機体がとっても可愛いんですよね～
離陸する姿のその向こうには、国際線ターミナルの建物がOpenを待ちわびているようです。

天気が良いのは嬉しいのですが、あまりの暑さで離着陸の機体を撮ろうにも陽炎のように大気が
ゆらゆらと揺れてしまい、写真を撮るにはあまり良い条件では有りませんね...

次はどこかへ旅立つ時に訪れることが出来たらいいなぁ～
写真を撮るためだけに来てもツマラン...

■By mura-san | 2010-07-16 19:05 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

"ANA×GUNDAMジェット" 就航

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　今日から"ANA×GUNDAMジェット" が就航するということで、飛行機に乗る訳でも無いのに
羽田空港へ。

第2旅客ターミナルビルの展望デッキでGUNDAMジェットの登場を待っていたのですが、全然
現れません...
出発案内で搭乗ゲート番号を見てみると、108となっていたのでどうやら展望デッキからは見
えない場所に駐機されているようです...

じゃぁ、せめて離陸姿でも見ようかな...とずっと離陸が行われているA滑走路側へ移動。
第1旅客ターミナルビルの展望デッキに上がると、丁度GUNDAMジェットが離陸に向けて移動
を始めたところでした！

が...

何故かGUNDAMジェットはA滑走路に現れることなく、C滑走路から離陸 (-_-;;
え～っ！ C滑走路ってさっきまでずっと着陸に使ってたのに...
第1旅客ターミナルビルの展望デッキでGUNDAMジェットの離陸を待ちわびていた人達からは
絶望の溜息が...
あのまま第2旅客ターミナルビルの展望デッキで待っていれば良かった（笑）

まぁ、少し高度を上げたところでなんとかこの1枚を撮ることが出来たからいいかな...
エンジンの上辺りにガンダムが寝っ転がってるの、判ります？

■By mura-san | 2010-07-16 18:46 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年7月 8日 (木曜日)

フランス海軍・ヴァンデミエール入港

　フランス海軍のフリゲート鑑「ヴァンデミエール」が晴海ふ頭に入港するということで、
レインボーブリッジまで見に行ってきました。

ホストシップとして海上自衛隊の護衛艦「たかなみ」が当てられるということで、一緒に入港
してくるのかと思っていたのですが...
「たかなみ」は既に昨日のうちに入港済みだったようで、「ヴァンデミエール」だけでした。
先導役として海上保安庁の「まつなみ」が付いてはいましたが (^-^;;

そんな訳で、晴海ふ頭に接岸してようやく「ヴァンデミエール」と「たかなみ」の列んだ姿を
観ることが出来たのでした。

今日は天気も良いし、適度に風も吹いていて、レインボーブリッジを歩いて渡るには気持ちの
良い天気でした♪
梅雨も一休み、空には真夏のようなモクモクの雲が沢山！
ただ...　トラックの排ガスがひどいので、健康的かと言われるとちょっと...(^-^;;

■By mura-san | 2010-07-08 14:22 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年7月 3日 (土曜日)

海王丸の出港

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　6月8日に有明の多目的ふ頭に入港した独立行政法人航海訓練所の訓練船「海王丸」が、今日出港する
ということで見に行ってきました。

さて、どこで見送ろうか...と考えた末、丁度よさげな時間に東京水辺ラインの葛西臨海公園→お台場便
が多目的ふ頭の辺りを通過するということで乗って観ることにしました。
と言っても、海王丸が出港するタイミングで水上バスがそこを通過するかどうかは「運」次第と言った
ところなんですが...

結果としては写真の通り、ぴったりのタイミング (^-^)V

多目的ふ頭に差しかかる手前で、海王丸の汽笛が三発！
まさにタグボートが離れて自力航行に移るその時だったのでした。

帆走でないのは毎度のことながら残念なのですが、建設中の東京港臨海大橋（仮称）の方へ向けて
出港してゆきました。
次の目的地は神戸のようです。
そしてその次の寄港地、長崎で日本丸と共に美しい白い帆を張った姿を見せてくれるはず。

■By mura-san | 2010-07-03 19:02 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年7月 1日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(7月編)

　『誰の～ために咲いたの～　それは～あなたのため～よ～』

と言う訳で、今月の浜松町駅の小便小僧は「ひまわり娘」ならぬ「ひまわり小僧」(^-^;;

気が付けば7月、もう2010年もほぼ半分が終わりですね。

ちなみに、昨日で253系を使用した「成田エクスプレス」の定期運転が終了でした...

■By mura-san | 2010-07-01 16:58 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年6月27日 (日曜日)

アメリカ海軍第七艦隊指揮艦「ブルーリッジ」

　日米安全保障条約の発効50年を祝う式典のため、アメリカ海軍第七艦隊の指揮艦「ブルーリッジ」と
海上自衛隊の護衛艦「ひゅうが」が晴海埠頭に入港しているということでぷら～っと見に行ってみたの
ですが...

海上自衛隊の護衛艦「ひゅうが」は既に出港した後でした (ToT)

式典での入港と言っても別に晴海埠頭でイベント等が有る訳ではないので、船に近づくことも全く
出来ず...
ターミナルの一部も封鎖されていたりと、いつも以上に遠くから眺めるしか出来ませんでした...

まぁ、思ったほど天気も崩れなかったので、潮の香りを楽しんできました (^-^)V

■By mura-san | 2010-06-27 17:00 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年6月12日 (土曜日)

都電荒川線 7511号車（阪堺電車塗装）

　実は、先日の路面電車の日のイベントで見た、阪堺電車塗装となっている7511号車を撮ろうと
思って都電IC一日乗車券を買ってうろうろしていたのでした (^-^;;

王子から早稲田方面へ向かっていると早速すれ違ったので、三ノ輪橋での折り返しを待とうと思
って鬼子母神前で下りたのですが...

どうやら車庫に入ってしまったようで、待てど暮らせど7511号車はやってきません (ToT)

諦めてもう帰ろうと王子方面の電車に乗ったら...　あ！向こうから来るのは！

という訳で、おっかけてなんとか撮ることが出来ました。
夕暮れにしっとりと落ち着いて良い感じのカラーですね。

■By mura-san | 2010-06-12 21:41 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年6月 8日 (火曜日)

海王丸の入港

　独立行政法人航海訓練所の訓練船「海王丸」がハワイからの長旅を終えて有明埠頭に入港する
ということで、その美しい姿を見に行ってきました。

先日、東京みなと祭で姉妹船の「日本丸」を見たので、ぜひ姉妹船の「海王丸」も見てみたいと
思っていたんですよね～

でも...　埠頭に着いてみると、ほとんど人もおらず...
ここで合ってるのかな...と不安になっていると...

AM7:30、埠頭の先にマストの先端が出ているのを発見！　これでほっとひと安心 (^-^;;

海王丸はタグボートに押されながら、予定通りAM8:00頃に接岸しました。

東京みなと祭で日本丸が晴海に入港した時は、警備の厳重な埠頭のため全く近寄ることが出来
なかったのですけど、この有明の多目的埠頭は全く自由で拍子抜けする程。

港湾管理の会社の人がロープを固定しているくらいで、後は写真を撮りに来た人がほんの数名
居ただけでした。

海王丸の船首には横笛を吹く女性の「紺青」の姿が。
（ちなみに、日本丸の船首は手を合わせて祈る女性の姿をした「藍青」）

特にイベントが有る訳ではありませんし、着岸しても検疫やらいろいろやることが有るようで
訓練生の方々も下りてこないので、ポツポツと小雨が落ちてきた頃合いを見計らって埠頭を後
にしました。

7月には長崎で日本丸と海王丸が揃って帆を張った姿を見ることが出来るそうです。
あぁ...見に行きたいなぁ～

■By mura-san | 2010-06-08 17:25 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年6月 6日 (日曜日)

都電荒川線「2010路面電車の日」記念イベント

　6月10日の「路面電車の日」を記念して都電荒川線の荒川車庫でイベントが行われていましたので
今年も行ってみました。

今年のメインイベントは、阪堺電車との「PR相互乗り入れ」として都電荒川線の車両を阪堺電車の
カラーリングに塗装して走らせるとのことで、その車両のお披露目でした。

残念ながら阪堺電車の車両が走る訳ではなく、都電荒川線の7500系をそれ風にペイントしているだけ
なのですけど...

2008年の荒川線の日に披露された、保存車6086号は結構傷みも激しかったのですけど、外装の補修が
完了し綺麗になっての登場となりました。
ゆくゆくは内装も綺麗にした後に公開等を考えるとのことです。

しかし...　今日は暑い上に、熱狂的な鉄道ファンもアツくて、素人同然の私には少々居るのが辛い程の
雰囲気でした。
私なんかはちょっと写真が撮れれば良いのですが、ファンの方々が二重、三重に重なっていて、写真を
撮っても後ろの人になかなか代わってくれないので非常に時間が掛かりました...
それでもまぁ、私の前の方の人たちは少しづつでも入れ替わってくれたのでよかったのですが...

しかも、今回は10分単位くらいで展示車両を入れ替えていたので、場所によっては全く写真を撮れない
人も沢山居たようです。

近くだからここ数年来ているのですけど、もう来年はいいかな...

実際に走っている車両を待っていた方が、気持ちよく撮れるでしょうし (^-^;;

■By mura-san | 2010-06-06 17:26 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年6月 5日 (土曜日)

浜松町駅の小便小僧(6月編)

　今月の小便小僧はワールドカップ仕様！

日本チームのユニフォームに、背中には日本と開催国南アフリカの国旗を背負ってます。
シューズも細部までこだわった作りですごいですね～

■By mura-san | 2010-06-05 17:43 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年5月31日 (月曜日)

気持ちはよ～くわかる (^-^;;

　船で橋の下をくぐる時、橋桁に届くんじゃないかと手を伸ばす気持ち、よ～くわかります。

素敵な大人の女性だってついつい... (^-^;;

東京水辺ラインの船は屋根の上に展望スペースが有るので、眺めが良くっていいですね～
昨日はずっと外に立っているのはちょっと寒かったですけど...
ちなみに、昨日は国際展示場→葛西臨海公園→両国とちいさな船旅を楽しみました。

あぁ、また東京湾フェリーとかのもっと大きな船に乗りたくなってきた...

■By mura-san | 2010-05-31 09:55 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

海上保安庁巡視船「だいせん」

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　昨日は「平成22年度海上保安庁観閲式および総合訓練」が羽田の沖合で行われるということで
抽選に当たった方々が海上保安庁の巡視船「だいせん」に乗って海上へ向かっていました。
後ろに付いているのは巡視艇の「まつなみ」ですね。

来年は私も見に行きたいな～　巡視船に乗っての航海なんてなかなか出来ないですしね。

って、いつも抽選申し込みの期限を過ぎてから気付くのですけど (^-^;;

■By mura-san | 2010-05-31 09:43 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年5月21日 (金曜日)

海上自衛隊練習艦「かしま」

　東京港見学会で沖から見えた自衛隊の艦船が気になって、日の出埠頭から晴海に水上バスで
向かってみました。(200円也)
お台場行きの水上バスで、晴海で降りたのは私一人 (^-^;;

みなと祭と違ってバースには近づけないので、フェリーターミナルから。

海上自衛隊の練習艦「かしま」と、後ろに居るのは練習艦「やまぎり」と護衛艦「さわゆき」
だそうです。

晴海フェリーターミナルは何故かコスプレの方々で溢れていました (^-^;;

■By mura-san | 2010-05-21 23:25 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年5月17日 (月曜日)

日本丸の出港

　今日は「第63回東京みなと祭」でのイベントを終えて、日本丸が出港するということで
航行する姿を見たくてカメラ片手に出掛けてきました。

久しぶりに通勤時間帯に都内へ向かう電車に乗り、田町で下車。

20分程てくてくと海側へ歩いてレインボーブリッジの袂まで辿り着くと...
なんと、今日はレインボーブリッジは休館日 (ToT)

レインボーブリッジから航行中の日本丸を見下ろすという目論みはもろくも崩れ去ってしま
いました...

しょうがないので、慌ててゆりかもめでお台場に移動したのですが、なかなか航路を綺麗に
見渡せるような場所が有りません。

結局、あちこち歩き回った末に台場公園の先で日本丸を待つことにしました。

程なくボ～ッという汽笛が鳴り、日本丸が晴海を離岸...

レインボーブリッジの手前まで、先日の総帆展帆の際に日本丸を押さえていたタグボート2隻
が先導するかのように前を進みます。

今日はどんよりと暖かい空気に包まれた都心は霞んでおり、せっかくの東京タワーとの2ショット
もこんな感じ...

高いマストを持っている日本丸ですが、ちゃんとレインボーブリッジの下を通れるように設計
されているということで、当たり前ですが余裕を持って通ることが出来ます（笑）

背景がビル群のためマストがはっきりしないのが残念ですが、レインボーブリッジとの2ショット。

◆ ↓クリックで拡大します

エンジンで航行する日本丸は思いの速度が速く、あっという間に沖合へ消えてゆきました。

■By mura-san | 2010-05-17 16:10 | 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年5月16日 (日曜日)

第63回東京みなと祭消防ヘリコプター編

　「第63回東京みなと祭」の「水の消防ページェント」でやって来た3機の消防ヘリコプターが
格好良かったので、こっちにまとめてみました。

消火に、救助にと大活躍の後、最後は日本丸との共演も。

晴海埠頭のデッキで見ていたのですけど、ホントに間近まで飛んできて大迫力でした！

■By mura-san | 2010-05-16 19:41 | 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年5月15日 (土曜日)

日本丸総帆展帆

　「第63回東京みなと祭」の今日のイベントで一番見たかったのが、帆船日本丸の展帆イベント！

開始の合図と共に、実習生たちが次々とマストに登って行きます。
いや...怖くないの？って心配になってしまいますが、あっという間に40m程の高さまで...
豆粒ほどの実習生の姿、わかります？

◆ ↓クリックで拡大します

拡大すると、↓こんな感じです（笑）

解いた帆を、ひとつづつ順番に張ってゆき、全ての帆が張り終わると...
いや...ホント...溜息が出る程に美しいですね...

◆ ↓クリックで拡大します

丁度近くに教官？の方がいらしたのでいろいろ説明をして下さったのですが、今日は風が強く最後
まで一番下の帆を張るかどうかはわからないとのことでした。
最終的には全ての帆を張ったのですが、倒れないように側面をタグボートで押さえなければならな
かったのだとか...

マストの上で凛々しい姿を見せてくれた実習生たち。
帆を張り終わると岸壁に降りてきて、みんな思い思いに記念写真を撮り始めました。
はしゃいでいる姿を見ると、まだまだ子供だなぁ～なんて雰囲気なんですけどね。

普段は海の上で帆を張るので、自分たちが張った帆の全景を見ることが出来るのは滅多に無いそう
ですから、記念写真を撮りたいのも当たり前なのだとか。

最後は「タラップを上げるぞ～」と教官に怒られながら、慌てて船に戻ってゆきました (^-^;;

■By mura-san | 2010-05-15 19:21 | 街歩き / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年5月 5日 (水曜日)

浜松町駅の小便小僧(5月編)

　今日はこどもの日。

浜松町の小便小僧も端午の節句バージョンでした。
それにしても、今日は先日までの寒さはいったい何だったのか？と不思議な程の暑さ。

世間様ではそろそろG.W.も終わりのようですが、私の休みはまだまだ続きます (ToT)

■By mura-san | 2010-05-05 16:40 | 鉄・飛行機・船 | コメント (4) | トラックバック (0)

2010年5月 4日 (火曜日)

飛行船 Zeppelin NT 見物

　飛行船 Zeppelin NTを「見に」行ってきました。あくまで見にですよ (^-^;;

遊覧飛行のスタート地点が桶川から晴海に変わったため料金も6万円程度に下がりましたが
「ちょっと乗ってみようか」と気軽に言える程安くはありません。

飛行船って、ホントに鯉のぼりみたいにポール一本で係留するんですね～
なので、風が吹けば風下の方へゆら～っと向きを変えます。

ロープが外されると、あっという間に浮かんで飛んでいってしまいました。

今日は天気は良いのですが霞んでいたため、レインボーブリッジやお台場もあまり綺麗には
見えませんでした。
空の上からだとどうだったんでしょうね～

ちょっと値段は高いけど、一度は乗ってみたいなぁ。

■By mura-san | 2010-05-04 16:48 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年4月27日 (火曜日)

JAL整備工場見学 (2010.4.24)

　先日のANAの機体工場見学が面白かったので、JALの整備工場見学に予約の電話を入れたところ、
丁度キャンセルが有ったということで24日に臨時開催された見学に参加することが出来ました。

最初の45分はANA同様に映像などを見ながら飛行機の飛ぶ原理や整備についての説明。
ANAのクイズ形式で盛り上がる説明に対して、JALは大学教授のようなシブイ男性による、まさに
大学の講義のようでもありました。
もちろん判りやすく説明するためにいろいろ工夫されてはいるのですが、この日ほとんどを占めた
小さなお子さん達にはちょっと退屈だったようでした (^-^;;

それでも747のエンジン一基で、後ろに置かれた車が吹っ飛んで行く映像では全員が「お～っ」と
驚いていましたが。

JALでは説明会の前、及び休憩時間中に、パイロットやキャビンアテンダントの制服を着用しての
記念撮影が出来るので、お子さん達（お父さん、お母さん達も）楽しそうでしたよ～

説明会の後は重整備が行われているM1ハンガーへ移動です。

この日は、B767-300ERとA300-600Rが重整備の最中でした。

次は移動連絡通路を通って日常整備が行われるM2ハンガーへ。
ヘルメットを着用してフロアに降りると... おっ！あのウイングレットはB737-800！

整備用のやぐらに囲まれているM1ハンガーに比べると、何も無い分ひろ～い。

ちょっと押しつぶされたようなおむすび型のB737独特のエンジンも間近で見ることが出来ました。

こうやって見るとオモチャのようにも見えますが、飛行機用の大きなタイヤが沢山列んでます。
表面のゴムを何度も張り替えてリサイクルするそうで、これは3度目の張り替えが終わったもの
なのだそうです。タイヤの側面にちゃんと何回リサイクルしたものかが書かれてました。

そして、ANAの格納庫では開くことの無かった滑走路への扉が開いてました～
飛行機がまるごと入るのですから大きいのは当たり前なのですが、見学の人の姿がホント人形の
ように小さく見えますよね（笑）

格納庫の扉の一歩先はもう滑走路。決してそこには出ないようにとキツーく念を押されます。
この日のA滑走路は着陸に使用されており、約2分間隔で次々と着陸する飛行機の姿を見ることが
出来ました。

格納庫の扉ギリギリまで進んで外を見れば、おぉ！B747が3機も列んでるじゃないですか！
どんどん退役の進むB747ですが、やっぱりこうやって見るとカッコイイですよね～
こんな感じで夢中になって飛行機を眺めている間に見学の時間は終わってしまいました。
いや～楽しかった～　ぜひまた来たいですね。

◆ ↓クリックで拡大します

※今回の写真を日記に掲載するにあたりJALの見学担当の方に確認したところ、「格納庫は国？の管理下
　にあるため、写真撮影は禁止。写真の掲載に関してもその可否を判断する立場に無い」とのこと。
　他人の顔が写っていないなどの常識的な範囲で、自己責任にて掲載して下さいとのことでした。
　格納庫内での写真撮影は禁止って...Webに掲載されている説明資料では、格納庫内で機体を背景に
　記念撮影を楽しんで下さいなどと書かれているのとは矛盾するような気もするのだけど...
　同じ見学に対しても、ANAとJALではやっぱり社風とか考え方が違うのだなぁと感じられました。
　そして、見学に対応して下さる方々の年齢も... (^-^;;

◆ ANA機体メンテナンスセンター・機体工場見学 (2010.4.19)

■By mura-san | 2010-04-27 18:02 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年4月20日 (火曜日)

ANA機体メンテナンスセンター・機体工場見学 (2010.4.19)

　ANA機体工場見学の担当者様より写真掲載の許可を頂きましたので、昨日19日に行ったANA機体
メンテナンスセンター・機体工場見学の日記を公開します。

ANAの機体工場見学は頻繁に開催されているのですが、Webで簡単に予約出来ることも有ってか、
平日にもかかわらずかなりの人気で数ヶ月先まで予約がほとんど埋まっています。

4月からは時間が出来ることが判っていたので (^-^;; 3月末にこの機体工場見学予約のWebを見て
いたら、何故か4月19日に空きが！　団体さんのキャンセルでも有ったんでしょうか？
そんなことも有って、迷わずポチッと見学を予約してしまったのでした。

私が行った10:00からの見学には、はとバスのツアーや校外実習の学生さん、親子連れの他に女性
の2人組、あるいは1人という人も結構居ました。
中にはリクルート中？というスーツ姿のぴしっとした女性まで！？

最初は会議室でビデオやクイズなどを交えながら飛行機のしくみや整備について学んだ後、いよいよ
お待ちかねの格納庫へ。

みんなヘルメットを着用し、格納庫へのドアを入ると...

ジャンボジェットの大きな尾翼が目の前に！　既にこの段階で大興奮です（笑）

格納庫の中央には、ど～んとスターアライアンス塗装の機体が。

奥の扉の向こうはもう滑走路！実はこの扉の向こうの眺めを楽しみに来たのですけど、昨日は天気
も良く暖かかったにもかかわらず、扉が開くことは有りませんでした (ToT)

手前側には整備のために外されたシートがずら～り列んでいます。
なんかいつも見るシートと違う...　と思ったら、どうやらクッションの部分まで全て取り外されて
構造物だけになっているからなのでした。

左側で完全に鉄骨の整備スタンドに囲まれているのはB767、一時ピカチュウジェット塗装に
なっていた機体のようです。

その奥のちっちゃな機体はエアバスのA320、機体の大きさが全然違いますね (^-^;;

この日格納庫に入っていたのはなんと5機！　777が入ってなかったのがちょっと残念かな...

・ボーイング 767-300BCF （貨物専用機）
・ボーイング 747-400
・ボーイング 767-300 （スターアライアンス塗装）
・ボーイング 767-300 （元ピカチュウジェット）
・エアバス　 A320-200

でも、整備状況によっては全く機体の無い日すら有ると言うことだったので、5機も入っている
のはホントにラッキーとしか言いようが有りません (^-^)V

ちなみに、実際の縮尺とは違いますが、5機は↓だいたいこんな感じで配置されています。
実際にはもっと間隔が空いてますから、この格納庫のデカさ！イメージ出来ます？
（おみやげでもらったミニ模型B777-200を真上から撮って写真を加工してみました）

整備のため中のシートが全て取り外されて、脚立が立っているのが判ります。
緑のテープでマーキングされている部分は窓も1枚取り外されているようですね。

水平尾翼も分解されちゃってます。

そして、整備中の機体を持ち上げるのがこのジャッキ！
思ったよりも細い感じなんですが、かなりの力持ちだそうですよ。

床には機材に応じた停止位置のペイント。これはB777-300のものなのでしょうね。
それぞれ長さが違うので、いろいろな機材の停止位置が描かれていました。

そして、この貨物機は元々旅客機だったものを改造したものだそうで、窓を埋めた跡がくっきり。

エンジンもあちこちで分解、整備されていました。
そう言えば、整備の人が居たのはこのエンジンの部分だけだったような...
整備している人の姿も少なく、ずいぶんと静かでした。

機体の下に入ってはいけないことを除けば、結構自由に機体に近づくことが出来ます。
真後ろからだってこんな感じに。もっと広角のレンズが欲しい～

前からだってこんな感じに。
ハッピーフライトで有名になったピトー管の姿も！
鼻の下の四角い窓にはカメラが入っているのだとか。

そして、これまたハッピーフライトで有名になった工具箱（笑）
それぞれの担当者別に、綺麗に整理されて列んでいました。
これが私達が安心して飛行機に乗ることが出来る、全ての元なのですね。

最後はコックピットに...　なんて訳は無く (^-^;;
メンテナンスセンターの入り口に有ったダミーのコックピットです。
お子さんたちには大人気の撮影スポットでしたよ。

この日は5機フルに入っていたためか、担当の方も大急ぎで盛りだくさんに説明して下さった
のですが、その分じっくり見ることが出来なかったのはちょっと残念でした。
写真もあまり考えて撮ることが出来なかったのでイマイチなのですが...

それでも、こ～んなに間近で沢山の機体を見ることが出来る機会なんてそうそう無いですから、
とっても楽しかったですよ～

お子さんだけじゃもったいない！大人も楽しめますしオススメですよ。

※ この日記に掲載した写真は、ANA機体工場見学・見学担当窓口より許可を頂いたものです。
　ちなみに、人の顔がはっきりと判るもの、他社の機体、ピカチュウが写っている写真については
　Web、blog等への掲載の許可が下りないようです。

■By mura-san | 2010-04-20 19:30 | おとなの社会見学 / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年3月29日 (月曜日)

浜松町駅の小便小僧(4月編)

　春ですね～　今月は桜＆新入生姿となりました。

なんか...　服装がハイカラです（笑）

今日は、雨→晴れ→雨→晴れとめまぐるしく天気の変わる一日でした。
寒気の影響で風も冷たいのですけど、目黒川沿いの桜もだいぶほころんで来ましたよ (^-^)V

■By mura-san | 2010-03-29 23:12 | 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年3月24日 (水曜日)

恵比寿駅のホームドアその後

　先日、恵比寿駅にホームドアの端っこが出来たと写真を載せたばかりなのですが...

気が付くと、内回りのホームにぜ～んぶホームドアが完成していました (^-^)V

もっとも、まだドア自体の開閉は行っておらず、警備担当の方々がた～くさん居ました
けどね (^-^;;

おっと！正しくは、7両目と10両目はまだ6扉車が混在しているので、ホームドアもまだ
取り付けられていませんが...

軽いE231/E233系は雨の日などホームドアの位置とずれて停車して、遅延を引き起こす
ような気がしてならないのですけどね...

■By mura-san | 2010-03-24 23:26 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年3月18日 (木曜日)

京浜東北線「生きる支援トレイン」

　朝、電車に乗ったら車内の雰囲気が何か違う...

よ～く見てみると、車内の中吊り広告や、液晶画面での映像が全て「自殺予防」とか「鬱」
に関連したものばかり...

この編成、どうやら「生きる支援トレイン」というものらしく、政府が3月を「自殺対策
強化月間」と定めて各種の普及啓発を行うのにあわせて、3月を「JR東日本生きる支援
の強化月間」とし、自殺に追い込まれようとしている人が生きることを選択できるように
「生きる支援」を行うキャンペーンの一環として走らせているのだとか。

外から見ても特にヘッドマークを付けている訳でも有りませんし、側面にも何も装飾は
ありません。
乗ってみて初めて「生きる支援トレイン」であることがわかるんです。

趣旨は理解出来るのですが...

どこを見ても「自殺」とか「いのち」とか書かれているんで、逆に怖いんですが (^-^;;
頭上の中吊りは黒い文字が列んでいて、お経のように見えてしまうのでさらに...

■By mura-san | 2010-03-18 17:09 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年3月16日 (火曜日)

恵比寿駅のホームドア

　先日、山手線の6扉車の廃止のコトを書きましたが、その先に有る本当の理由...
山手線の全駅にホームドア設置の先頭を切って恵比寿駅にホームドアの...
端っこが出来てました（笑）

いや、ドアも無くホントに単なる板って感じですけど。

でも恵比寿駅での利用開始は6月26日、あれよあれよと言う間に仕切りが出来てしまうんで
しょうね～

ホームからの転落事故や自殺などの件数は減るのでしょうけど、駅以外での線路立ち入りに
よる抑止は減らないんでしょうね...
何より京浜東北線の場合は埼玉、神奈川で隣接する路線での抑止の影響の方が大きかったり
しますからねぇ...

■By mura-san | 2010-03-16 21:56 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年3月15日 (月曜日)

京浜東北線・根岸線に女性専用車登場

　先日のダイヤ改正と共に発表されたようですが、4月19日より平日朝の通勤時間帯に限り
京浜東北線・根岸線に女性専用車（3号車）が登場するのだそうです。

う～ん...　その目的は理解出来るのですが...

通勤時の混雑が少し解消されたからと6扉車が無くなったばかりなのですが、それなら無くさ
なくても良かったんじゃ...と思ってしまいますが。
女性専用車両の混雑具合ってどんなもんなんでしょうね？

しかし、京浜東北線・根岸線の場合女性専用車が設定されるのは大宮→東京、大船→品川間
だけということで、開放される東京駅や品川駅でほとんど女性だけの車両に男性が乗り込む
のは結構勇気が要るかも (^-^;;

もっとも、私は出来るだけ混んでる時間は避けるようにしているのでほとんど影響は無いと
思いますが。

■By mura-san | 2010-03-15 22:15 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年2月23日 (火曜日)

山手線6扉車廃止へ

　山手線の6扉車の廃止へ向けて、昨日からラッシュ時に格納されていた椅子が常時使える
ようになりました。立ちっぱーで無くなるので楽です (^-^)V
そして、山手線に2両挟まれていた6扉車も、順次新造された4扉車へ入れ替えられるという
ことだったのですが、今朝早速目にすることが出来ました。

大崎始発だったようですが、五反田の駅で目にした時「あれ？なんかいつもと違う...」
と特徴的な10両目端の形状に、あ！6扉車の置き換えの新しい車両だ！！！と (^-^;;

フツーに他の車両と同じにすればええやん...と思うのですが...　どうやら、

1. 山手線の全駅にホームドアが設けられる
2. 線路の保守の際には、山手線と京浜東北線が相互に乗り入れることが有る
3. ホームドアが設けられると言うことは、ドアの位置は同じでなければならない
4. が、山手線は11両、京浜東北線は10両編成
5. 京浜東北線は先日E233系に統一され、6扉車は無くなった(山手線の6扉車は7、10両目)
6 都内近郊電車の両端には運転席が設けられていて、ドアの位置がちょっとだけ異なる
7 そこで、山手線の10両目のドアだけは京浜東北線の運転席の付いた10両目に合わせる
8 でも、山手線の10両目には運転席は無い...
9 なので、10両目だけはドアの位置だけ合わせて、余った部分にはむりくり窓を付けちゃえ！

って感じだったのでは（笑）　←　一部想像です

きっと既存のガラスのサイズを流用したので、こんなビミョーな小さい窓2個になったのだと
思いますけど、なんか不思議ですよね～

判る人にしか判らない話題でゴメンナサイ。

■By mura-san | 2010-02-23 21:58 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (2) | トラックバック (0)

2010年2月11日 (木曜日)

500系のぞみ

　今日は用事の合間を縫って東京駅へ。
今月末で東京駅からは姿を消す500系のぞみを見ておきたいなぁと思って...

最近では帰省の際には飛行機を使うことが多いのですけど、それでもたまに新幹線を使う時には
500系を選んで乗ってたりしました (^-^;;

やっぱり、このスタイルかっこいいですよね～　羽を付ければ飛んでってしまいそう！

今日は祝日ということもあり、ホームには沢山の人が500系を見に来ていました。
小さなお子さん連れの方が多く、やっぱり新幹線って大人気なんだな～って実感。
これから毎週末、沢山の人がこのホームへやって来るんでしょうね。

次の帰省の際には、関西で短くなった500系こだまに乗ってみようかな。

でも、最近はJR東日本のぬめ～っとした爬虫類系新幹線も結構好きなんですよね。

[Canon IXY DIGITAL 930 IS]

最近、ちょっと鉄分が多いかな... (^-^;;

■By mura-san | 2010-02-11 19:50 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年2月 9日 (火曜日)

201系、愛されて30年

　今日は丸の内に立ち寄ったついでに、中央線のホームまで上がってみました。

既になかなか逢うのは難しい201系なのですが、今日はホーム端にカメラを持った少年達が！
お！これは来るなと思って（笑）

一時期、高尾に通っていたことも有ってこのオレンジの201系にはずいぶんとお世話になりました。
と言っても高尾～西国分寺間だけでしたけどね (^-^;;

まさか、先に京浜東北線の209系の方が消えてしまうとは思ってもいませんでしたが。

そんな中央線の201系には、「201系、愛されて30年」の文字と共にハート型のステッカーが。
このH4編成は白のハート、もう一つのH7編成は赤いハートなのだとか。

それにしても、折り返しとなる東京駅の中央線ホーム、とにかく着いては出るの繰り返しで、
よくこんなに沢山走ってるな～と感心しますね。

主流となったE233系も、「大月」「河口湖」「武蔵五日市」と多方面に大活躍中です。

[Canon IXY DIGITAL 930 IS]

■By mura-san | 2010-02-09 20:40 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年2月 4日 (木曜日)

急行「能登」・寝台特急「北陸」

　先日、雪景色が見られるかも！と早起きしたのは良いのですが、ほとんど積もってなくって
がっかり...

でも、せっかく早起きしたのだからと3月12日で廃止となる急行「能登」・寝台特急「北陸」
の入線を見に上野駅へ行っていたのでした (^-^;;

ホームライナーとして走っている姿は何度か見ていたのですけど、「能登」のヘッドマーク
を見るのは実は初めて！
確かに車体のあちこちに古さが目立ってますけど、このボンネットのでっぱりが可愛くって
いいなぁ～

しばらくして、今度は13番線に寝台特急「北陸」が入線。

前面に雪がたっぷり着いた姿を見られるかなぁ～と期待していたのですけど...
見ての通り「能登」も「北陸」もスッキリ綺麗な表情 (^-^;;

[Canon PowerShot G7]

廃止まであと一ヶ月程ということもあって、朝早いというのに20名程が写真を撮るために
やって来ていましたよ。
この日は混乱も無く、私も順番に撮らせてもらうことが出来たのですけど、きっと廃止直前
にはすんごいことになるんでしょうね。

ちなみに、今日は大雪のため「能登」も「北陸」も運転取りやめだとか。
たいして調べもせずに行って、ぱっと撮れたのはラッキーだったかも (^-^)V

何度か乗ったあの車両もそろそろ姿を消すので撮っておきたいんだけどな...

■By mura-san | 2010-02-04 20:05 | 旅の語らい / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年1月21日 (木曜日)

やっぱり今朝も209系

　今朝も同じ時間の電車、やっぱり209系ウラ52編成でした (^-^;;

こうなれば明日も...

通勤途中にホームで撮る写真はいつも同じになってしまってつまらないので、先日撮った写真を
ソフトを使って水彩画風に加工してみました。

■By mura-san | 2010-01-21 21:24 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年1月20日 (水曜日)

三日連続で209系

　もう乗ることも無いかな...なんて思って、日曜日にわざわざ待って撮ったのに...

月、火、水と、三日連続で朝の通勤電車はヘッドマークの付いた209系ウラ52編成でした (-_-;;
毎日同じ運用なんでしょうか？

明日も同じ時間の電車に乗るつもりなんですが、また209系ウラ52編成になるのかな...

ちなみに、今日の帰りはタッチの差で目の前を209系ウラ64編成が走り去って行きました。

消えゆく209系も気になるのですが、私はE233系の液晶情報画面から血液型占いが消えて
しまったことにがっかりしてたりします (^-^;;
山手線のE231系の星占いが残っているのがせめてもの救いですが...
でも、人が前に立っていて見えなかったりすることも多く、そんな朝はスッキリしないん
ですよね～

[Canon IXY DIGITAL 930 IS]

■By mura-san | 2010-01-20 20:54 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2010年1月17日 (日曜日)

ありがとう209系

　いよいよ京浜東北線からの引退まで一週間となった209系。
今日から記念のヘッドマークを付けての運行となりました。

24日までに逢うことが有ったら写真を撮りたいな...とは思っていたのですけど、さっき川口駅に
降りたらホームの赤羽方面端にマニアな方々が多数 (^-^;;

もしかして、もうすぐ来るのかな？と思いつつも、その最前線に参列する程の熱心さも無い私は
反対の西川口方面端で停車したところを撮ろうかな...と行ってみることに。

最初は私一人だったのですが、しばらくしてお父さんに連れられて小学生くんが登場。
三脚に一眼レフをセットし、手持ちでデジカメも準備完了！
しかも、この一眼レフがフィルムという渋さ（笑）

お父さんは興味が無いらしく、209系待ちの間その小学生くんと話すことに。とは言っても...
「能登の○○○○番って知ってます？」とか、「○○駅の○番線ホームはイヤな奴が多くて写真撮る
のも大変なんですよ」とか、かなりのマニア度のため私は全くついて行けず (^-^;;
そんなことも知らないの？って顔をされてしまいました...

いや...　あの...　私、鉄じゃありませんから～

と、そんな楽しい会話をしているうちに、教えてもらった通りにヘッドマークを付けた52編成
が到着し、無事に正面の写真を撮ることが出来ました。

実は、出掛ける時に赤羽駅の構内で駅弁販売の片隅に「さよなら209系」の記念弁当が置かれて
いました。

沢山の熱心なファンの方が販売開始を前に行列を作って待っていましたよ (^-^;;

でも...　帰り（16時ちょっと前）に見たら、まだ少し売れ残ってましたが...
（↓これは販売開始前の積み上げられた状態）

記念弁当とは言え、フツーの幕の内に1,000円はちょっと...
と、私はそれよりも安い仙台の「あなご一本寿司」を夕飯代わりに購入。

あぁ...　これが雪の車窓を眺めながら「あなご一本寿司」だったらシアワセなのになぁ～

[Canon PowerShot G7]

■By mura-san | 2010-01-17 17:31 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年12月26日 (土曜日)

京浜東北線 209系ウラ64編成

　京浜東北線に新しいE233系がどんどん増え続け、209系に会うこともほとんど無くなった
なぁ...

と、思ったら...　既に京浜東北線で運用についている209系は2編成しか無いのだとか。

そして、遂に来年の1月24日には209系は京浜東北線からは引退だそうです。
（京浜東北線で使用されていた209系の一部は改修されて他路線で運用されるようですが）

209系の運用が始まったのもついこないだのような気がしていたのですが...
歳をとる訳です... (^-^;;

[Canon IXY DIGITAL 930 IS] 今朝の川口駅にて

■By mura-san | 2009-12-26 15:48 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年12月21日 (月曜日)

ANAモヒカンジェット

　こんな可愛い飛行機に乗って、どこかへ旅したいものです。

って、今乗ると宮崎か鹿児島へ行ってしまう可能性大ですが (^-^;;

この塗装の頃はまだ飛行機に乗って旅なんてしていなかったので、懐かしいという感覚では
無いのですけどね。

今年の年末もどこへも遠出する予定が無いので、せめて日帰りで雪の有る温泉にでも行きたい
なぁと思っています。
あまり交通費がかからないで雪が有るところって言うとどこが有るんだろ...
伊香保も良かったけど、雪が有るのかな？

[Canon PowerShot G7]

■By mura-san | 2009-12-21 21:27 | 旅の語らい / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年12月20日 (日曜日)

JR浦和駅高架化

　そうでした...　今日はJR浦和駅の高架化工事の日...

秋ヶ瀬に行くにも、京浜東北線は南浦和止まりになってしまいます...　さて、どうしよう...

と、秋ヶ瀬への交通手段を調べてみると本数は少ないものの南与野からもバスが出てるじゃ
ないですか！！

そんな訳で、今日も秋ヶ瀬行きが決定。

と、その前にちょっと遠回りして一旦大宮へ。

京浜東北線の大宮側は北浦和との間での折り返し運転となるのですが、方向幕は「北浦和」
ではなく「京浜東北線」でした（笑）
布製の方向幕じゃないんですから、ちょちょいとPCで打ち込むだけだと思うんですけど...
運転席にも工事関係の人が乗り込んでいましたよ。

おっと、今日の目的は鉄じゃなくって秋ヶ瀬でした。
（って、カメラに三脚を持ってるとマニアな方々にすっかり紛れてしまいますが）

埼京線で南与野へ戻ると、ホームからは綺麗に富士山が見えました (^-^)V

そして、秋ヶ瀬で鳥を観て帰る頃には高架化工事も完了！
とは言っても、東北本線旅客線上り3番ホームだけで、まだ4番ホームの高架化はこれから
だそうです。

それにしても、大宮、新都心、浦和とこんなに止めるのなら、川口にも止めて欲しい (^-^;;
京浜東北線だけなので、電車事故の時とか大変なんですよね～

■By mura-san | 2009-12-20 19:01 | 日々の出来事 / 鉄・飛行機・船 | コメント (0) | トラックバック (0)

むらさんのたいくつな日々

2012年5月18日 (金曜日)

客船 Silver Shadow の出航

2012年5月13日 (日曜日)

飛行船「スヌーピーJ号」

2012年5月 1日 (火曜日)

『ぱしふぃっくびいなす』 ゴールデンウィーク小笠原クルーズへ出航

2012年4月29日 (日曜日)

日本国政府専用機（一番機、二番機）

2012年4月27日 (金曜日)

浜松町駅の小便小僧(5月編)

2012年4月17日 (火曜日)

銀座線 1000系

2012年4月10日 (火曜日)

東京駅丸の内駅舎、その姿を現す

2012年4月 9日 (月曜日)

隅田川の桜と東京スカイツリーと

おかえり！南極観測船しらせ（AGB-5003）

2012年4月 8日 (日曜日)

羽田沖合に「しらせ（AGB-5003）」が

2012年4月 7日 (土曜日)

練習帆船「海王丸」ハワイへ向けて出航

桜色に染まる飛鳥山と新幹線「はやぶさ」

2012年4月 1日 (日曜日)

シー・プリンセス 横浜港大さん橋へ初寄港

2012年3月30日 (金曜日)

浜松町駅の小便小僧(4月編)

2012年3月27日 (火曜日)

巨大なダッフィー広告が！

2012年3月25日 (日曜日)

さようなら 羊蹄丸

2012年3月23日 (金曜日)

車内アナウンス

2012年3月20日 (火曜日)

東京ダックツアー

おがさわら丸の出港

ふじ丸の晴海入港

2012年3月18日 (日曜日)

とうきょうスカイツリー駅

JR常磐線の新型特急「E657系」

2012年3月12日 (月曜日)

MD90

2012年2月27日 (月曜日)

浜松町駅の小便小僧(3月編)

2012年2月21日 (火曜日)

東京駅丸の内駅舎～完成までもう少し～

2012年2月17日 (金曜日)

ありがとう300系 LAST RUN 2012.3.16

2012年2月13日 (月曜日)

川崎・浮島町公園からの眺め (2012.2.12)

2012年1月31日 (火曜日)

海から見た横浜の夜景

2012年1月26日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(2月編)

2012年1月17日 (火曜日)

ANA B787-8 Dreamliner 3号機 (JA805A)

2012年1月14日 (土曜日)

練習帆船日本丸出港見送り見学会

2012年1月 8日 (日曜日)

ボーイング787・ドリームライナー

2012年1月 4日 (水曜日)

浜松町駅の小便小僧(1月編)

2011年12月23日 (金曜日)

都電 花電車（花100号）のクリスマス装飾

2011年12月12日 (月曜日)

ロシア極東ウラジオストック海洋大学 練習帆船「NADEZHDA（ナジェジュダ）」

2011年11月29日 (火曜日)

浜松町駅の小便小僧(12月編)

2011年10月27日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(11月編)

2011年9月29日 (木曜日)

浜松町駅の小便小僧(10月編)

2011年9月24日 (土曜日)

はとバスの「ハローキティバス」

船の科学館へ

2011年9月22日 (木曜日)

鶴丸だけど...

2011年9月 6日 (火曜日)

浜松町駅の小便小僧(9月編)

2011年8月24日 (水曜日)

『ぱしふぃっくびいなす』ゴールデンウィーク小笠原クルーズへ出航

シー・プリンセス横浜港大さん橋へ初寄港

さようなら羊蹄丸

都電花電車（花100号）のクリスマス装飾

ロシア極東ウラジオストック海洋大学練習帆船「NADEZHDA（ナジェジュダ）」

スカイネットアジア航空からソラシドエアへ

護衛艦｢DDG-171 はたかぜ｣電灯艦飾

御座船安宅丸

埼玉高速鉄道開業10周年

坊っちゃん列車道後温泉駅での転回

特急しおかぜ接近メロディー「瀬戸の花嫁」

羽田空港新国際線ターミナル展望デッキからの夜明け

羽田空港新国際線ターミナルへ